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J'ai également frotté la cosse + sur la batterie sans effet sur le démarrage.
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Bonsoir,
Donc du nouveau dans tout ça même si elle ne démarre je n'ai plus que la pression de carburant élevé à 2022 bars. Le reste est parti en débranchant rebranchant certaines cosses du faisceau. Le capteur et le régulateur ne sont pas mis en défaut même en les débranchant peut-être une piste ? Merci à vous. |
Bonjour, contrôle les masses au niveau du calculateur moteur,y a eu des problèmes similaire chez PSA aussi
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Bonjour,
Oops je pensais avoir répondu au message. J'ai laissé la voiture de côté pour le moment elle démarre toujours pas, quand j'aurais le fin mot de la panne je viendrais le mettre sur le forum :) Le calculateur a été changé en échange standard. Merci à tous pour l'aide que vous m'avez apporté. |
salut, pression carburant 2020 bars c une valeur refuge, comme si le capteur de pression était débranché
bon courage bonnes fétes |
Bonjour,
La C5 a finalement démarré. Merci pour toutes vos suggestions et vos aides. Le problème venait du volant Bi-masse mal calé ! Bon elle aura eu quasiment tout de changé, pompe, injecteurs, calculateur, capteur de pression, sonde de température :) Elle était coriace celle-ci. Je sais pas comment mettre résolu au sujet. Merci à tous. |
salut je ne comprends pas volant bimasse mal calé?
il y'a des vis avec un ecartement qui ne permet pas le decalage du VM, tu dis que tu as fait controler les injecteurs 1 mois avant la panne pourkoi? Merci |
C'était un nouveau moteur.
Le propriétaire d'avant avait fait contrôlé ses injecteurs 1 mois auparavant, y'avait la facture. Pour le volant bi-masse je ne peux pas t'en dire plus car c'est un mécano qui est intervenu sur le véhicule. Son explication était que c'était mal calé. |
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