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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#16 |
Membre habitué T-E
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d’après se que tu me dit je pencherai plus pour un injecteur grippé je t’explique j'ai exactement le même moteur que toi et ce défaut et sur ma voiture depuis que je l'ai c'est a dire 2 ans j'ai jamais eu de souci de démarrage même par temps hivernale je doute fort que sa vienne de la mai avant de changer quoi que se soit essaie de tester tout se qui a était dit sa te couterai rien des bougie reste kan même assez chère si sa peut te faire économiser des euros hésite surtout pas tien nous au jus
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#17 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: juillet 2013
Localisation: france
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ah merde désoler j'avais pas vue que t'avais tester les injecteurs
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#18 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: février 2014
Localisation: France, Pont Salomon
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Bonjour,
Je sais beaucoup de démontage, mais si tu as pris tes retours d'injecteur et qu'ils sont bon tu peux y aller change tes bougies. Le prechauffage se fait qu'en dessous d'une temperature je crois -3° sinon c'est un postchauffage du coup on s'en appessois pas forcement mais les bougies servent quand même. A 95 pourcents change tes bougies. Bon courage et bonne chance |
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#19 |
Membre trés attaché
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oui mais on a quand même 250 bars a 300 seulement pour le démarrage quand même
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