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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale

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Vieux 01/07/2014, 23h00   #76
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la surpression je la voit pas , mais je pense qu'il y'en n'a de trop pour que sa me fasse couiné le turbo !
quand je roule wastergate débranché je n'est aucune puissance mais aucun couinement

et donc en rebranchant j'ai couinement , un peu de puissance vraiment un peu car pour 225cv la sa a rien dans le c.l
le turbo couine !! je connais pas cà, il est grippé, il frotte ??
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Vieux 01/07/2014, 23h01   #77
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sinon une inversion d'électrovanne c ecrit sur les électrovannes la succion ,l'echpt VASP


sinon il ont inverser l'elcv de turbo avec celle EGR et c pas pareil
elles se ressemble mais c pas les mm ref ecrit dessus
prends une loupe et contrôle que les tubes arrivent au bon endroits déjà
sur mon électrovanne c'est écrit au 2 branchement de tuyau aux et vac
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Vieux 01/07/2014, 23h03   #78
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tu a 3 sortie sur elcv une est cassée ??
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Vieux 01/07/2014, 23h04   #79
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le turbo couine !! je connais pas cà, il est grippé, il frotte ??

en gros c'est la pression des gaz d'échappement qui me fais couiné étant donné que mon wastergate reste toujours fermer donc la pression des gaz d’échappement force le passage au niveau de la géométrie variable !!

enfin je pense que sa doit être sa , car quand je débranche mon tuyau de dépression qui va au wastergate sa me fais plus aucun bruit , donc géométrie ouverte non ?
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Vieux 01/07/2014, 23h07   #80
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tu as un champignon sur l'elcv ??
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Vieux 01/07/2014, 23h08   #81
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post une photo de l'elcv
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Vieux 01/07/2014, 23h09   #82
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non moi j'en n'est que 2, on parle bien de l'electrovane qui juste après mon poumon
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Vieux 01/07/2014, 23h10   #83
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celle qui commande le turbo , post une photo
merci
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Vieux 01/07/2014, 23h12   #84
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voila le schema l'electrovane et entouré
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Vieux 01/07/2014, 23h16   #85
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photos de cette electrovanne qui gere ma geometrie
Images attachées
Type de fichier : jpg 0057-22796-01-0-1.jpg (10,5 Ko, 9 affichages)
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Vieux 01/07/2014, 23h22   #86
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ok ta essayer un test actionneur elcv pression turbo ?
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Vieux 01/07/2014, 23h24   #87
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que veut tu dire par test ? cette électrovanne je l'avais déjà changer contre un neuf mais aucun changement donc j'ai remis le mien et renvoyer le neuf !!
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Vieux 01/07/2014, 23h27   #88
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avec ton outils de diag , ou autocom ou wow test actionneur elcv pression turbo
pour voir si elle fonctionne ??
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Vieux 01/07/2014, 23h27   #89
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quand je le débranche et rebranche moteur tournant , je l'entend claqué mais mon wastergate reste toujours comprimé même en débranchant , c'est juste en débranchant mon tuyau de dépression que sa relâche mon wastergate
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Vieux 01/07/2014, 23h29   #90
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sur mon autocom je n'est pas cette fonction !! et sur wow mis par un diag je n'est pas vue qu'on pouvez faire des activation des composant
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