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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#1 |
Débutant T-E
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Bonjour
Je vous solicite pour une aide qui me serais précieuse J'ai acheté un véhicule réçémment (Megane 2 1.5dci 105cv 2004) J'ai constaté qu'un bruit de frottement à lieu quand je tourne le volant Vidéo démontrant le bruit : http://www.dailymotion.com/video/x1u27tf_img-0500_auto Qu'en pensez vous ? Merci |
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#2 |
Membre attaché
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bonsoir,
as-tu déja demonter ton airbag volant?? |
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#3 |
Débutant T-E
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Bonsoir,
Non, j'ai acquis le vehicule avant hier Cependant voyant airbag allumé (classique) |
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#4 |
Membre attaché
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donc je pense que peut-etre ton airbag volant a déja été demonté aupartavant et que la fiche de l'airbag volant a été mal remise ce qui pourrait expliquer le frottement quand tu tourne ton volant.a verifier.
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#5 |
Débutant T-E
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#6 |
Membre attaché
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démonte ton airbag volant derriére le volant tu as 2 ptit trous avec un tournevise plat fin tu peux y arrivé.
astuce: tu met le tournevice dans les ptits de chaque cotés en tirant légérment l'airbag volant vers toi. |
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#7 |
Moderateur
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Salut maitrebruce, je pense que ton contacteur tournant est cassé c'est classique sur ce modèle, ce que tu entends c'est la piste souple cassée qui frotte contre les cotés du contacteur tournant. il n'y a qu'une solution, c'est de le remplacer.
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#8 | |
Débutant T-E
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Pas de risque de déclenchement d'airbag avec moteur coupé ? ![]() |
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#9 |
Membre attaché
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débranche la batterie pour plus de sécurité avant la manip...
n'oublie pas le ptit click sur thanks lol!!! |
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#10 | |
Débutant T-E
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Merci pour votre réponse Est ce que c est un composant qui se remplace facilement ? Garage oblige ? Une idée de prix ? Merci |
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#11 |
Membre attaché
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sache qui si c'ést le contacteur qui est hs comme dis nowen tu as un réglage précis a faire,alors si tu na jamais fais je préconise que tu aille chez une personne qui a un ptit peut plus d'experience mais la manip en elle même n'est pas trés compliquer. et a la casse tu peut en trouvé facilement si c'est le contacteur..
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#12 | |
Débutant T-E
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Quoi que j'aime pas trop, car en général, ils savent rien ... Aucunes spontanéités dans leurs propos, toujours du " 70€ de diagnostic " |
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#13 |
Membre attaché
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tu n'a pas besoin de passé par reno minute un simple mécano avec un ptit peu d'experience peut te le faire sans probléme.
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#14 |
Débutant T-E
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#15 |
Membre accro
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la calibration n'est necessaire que si ton vehicule est equipé de l'esp,pour le demontage et le remontage ,un conseil laisse bien tes roues droites.
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