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Old 07-10-2010, 10:39 AM   #76
bej 974
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donc ca revient a ce que j ai dit vous l enlever physiquement sur le véhicule(je le fait aussi,et après quelque essai j ai constater que la régénération se fait toujours) mais si on veut qu il ne régénère plus il faut utiliser le logiciel adéquat qui l enlèvera dans l ecu
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Old 07-10-2010, 08:00 PM   #77
motor6605
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Salut Motor6605,

"Pour ce qui est de la pollution au CT si cela ne change pas les voitures en norme Euro5 dans 4 ans vont avoir une lecture défaut faite et si pas de défaut sur la pollution pas de test d'opacité".

Je crois savoir que cela est déjà en place pour les véhicules Diesel Euro IV (véhicules inférieurs à 3,5 T). Le contrôleur à la possibilité me semble t' il de la passer via la prise EOBD au lieu de l'opacimètre.

Ceci-dit, je ne l'affirme pas (à contrôler).

Par-contre en effet, concernant les Euro V Diesel, le CT s'effectuera via la prise EOBD au niveau de la dépollution.

Merci Formator.
Je vais poser la questions au contrôle pour les euros IV c'est en effet possible mais au dernière nouvelle il y a environ 1 mois la lecture eobd a chaque passage au CT il me semble que c'est juste pour remonter des infos au serveur pour le moment.
@ suivre.
Bon week-end à tous
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Old 12-30-2011, 10:38 PM   #78
VAL74
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je rebondis sur ce post:
307 HDI136 de 2004,
j'ai vidé le FAP, après une tentative laborieuse de défap via ECUSafe2, je remet le fichier d'origine, et pour leurer le capteur Pdifférentielle j'ai débranché le tuyau "aval" du capteur pour laisser l'entré à l'air libre.

et avec pps j'ai ce défaut: P0472 (capture d'écran autodata ci-jointe)
Je n'avais pas de défaut avant de vider le fap (juste le capteur présence bouchon réservoir solutionné via une R 150Kohms)

Dans lecture paramètre impossible d'acceder là ou y'a le taux d'encrassage du fap: "erreur de communication"

A votre avis c'est le capteur qui est HS ?

Par ailleurs,
je vois dans l'addgo les 2 valeurs de cérine injectée en mg: 72 mg et 72 mg
mais pas moyen de remettre à 0 ni dans l'addgo ni dans calculateur moteur/APVFAP => j'ai à chaque fois une seule ligne à renseigner et quand je valide => "erreur de communication"
Et aucun défaut sur l'addgo, il est où le problème ?

Merki d'avance
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Old 12-31-2011, 10:00 AM   #79
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essaye avec un pp2000 pour voir
fab
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Old 12-31-2011, 10:55 AM   #80
VAL74
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pp2000 c'est l'ancêtre de pps c'est ça? y z'on encore ça dans les garages ?

Sinon là je fais avec pps 21.14 peut-être tenter avec pps 17.14
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Old 12-31-2011, 12:09 PM   #81
mecano70
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oui avec pps c est pareil le version est indifférente
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Old 12-31-2011, 12:37 PM   #82
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Oups ça y'est j'ai trouvé,
dans l'addgo => télécodage et là y'a bien les 2 compteurs, par contre il ne demande pas de renseigner une valeur mais propose uniquement une remise à zéro, ce qui me convient parfaitement.

Par contre pour le capteur Pdifférentielle, je pense qu'il n'a pas du supporter le vidage du fap (changement de position menbrane?), vais le changer pour voir...
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