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**danyparis** · 27/11/2015, 13h10

Je confirme. Ce sont mes clients et ami(e)s avant tout.
Qualité top !!!

kam306 · 27/11/2015, 21h40

C est aliexpress chez tes amis
Turbo
Coque
Interface
..... et apres ils vont te dire que c est du made in france!

**r1lef** · 27/11/2015, 22h53

Citation:

Envoyé par redpoker

le CHRA c la base de l echange standard donc si tu peux recuperer t pieces sur ton turbo, tu sera gagnant,

pour les kits rep turbo chacun voit midi a ca porte comme on dit pour ca voiture ok, un pro qui le facture a un client perso je le ferai pas.

Je me joins à vous et me donne la même réflexion .. Dans le monde de fou où l'on vit, l'assistance juridique est à porté de tous ! et vous vouloir dépanner un client a pas chère bin si ça se passe bien on est un champion mais quand ça va foirer (si ça foire bien sûr) on devient un gros con d'escroc .... Si on est pro on est TRES FACILEMENT attaquable donc pour moi je préfère éviter mais si c'était mon véhicule perso peut-être .. encore que un moment ou un autre je vais le vendre et vu que en pro quand tu achètes t'es baisé et quand tu vends (même à titre perso) t'es baisé aussi ....

**danyparis** · 29/11/2015, 00h22

Citation:

Envoyé par kam306

C est aliexpress chez tes amis
Turbo
Coque
Interface
..... et apres ils vont te dire que c est du made in france!

Ils n'ont jamais parlé de Made in France
mais de "Made in Tout de Suite" !!!
QUand je prend sur Aliexpress il faut du temps que ça arrive et si ce n'est pas le bon vive les frais de port afin de le renvoyer et le temps qu'ils le recoivent puis te le renvoie 1 mois sont passé.
Je vais chez eux pour des turbo perso et non pour les clients et au jours d'aujourd'hui aucun n'a laché.

Geri · 29/11/2015, 12h22

Quand ma C5 2.0HDI 110CV 2002 a marché quelques minutes au ralentie j'ai du fumée bleue quand j'accelère. Rien à voir dans les durites vers l' intercooler ni ventilation du carter. Est-il possible qu'il y une fuite dans le turbo coté échappement? Il me semble impossible de controler sans démontage du turbo. Qualqu'un a une bonne idée pour vérifier sans démontage?

marc40110 · 29/11/2015, 21h30

Super ce sujet même si pour l'instant je n'ai pas ce problème , 806 2.1 td 292000km ,
sylvain ,dommage que tu n'as pas mis des photos de ton travail , autrement pour un bon entretien faire des vidanges pas plus de 15000 et aussi changer le filtre a huile a chaque fois

toto607 · 02/12/2015, 19h50

Salut Geri,

Tu devrais poster ta question dans un post séparé, car noyé et HS beaucoup de personnes ne pourront pas te lire. Pour le contrôle sans démontage, je ne crois pas cela possible.

ggvaniou · 07/12/2015, 11h24

Bonjour
J ai déjà testé,sans équilibrer un turbo.
il y a la durée vie qui n est pas la même,mais c était pas le même client dessus.

27/11/2015, 13h10	#61
danyparis Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Sevran / Serbia Messages: 1 716 Thanks: 367 Thanked 954 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 25	Je confirme. Ce sont mes clients et ami(e)s avant tout. Qualité top !!! __________________ ZA KRALJA I OTADZBINU, SLOBODA ILI SMRT

27/11/2015, 21h40	#62
kam306 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, lyon Messages: 675 Thanks: 924 Thanked 309 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 19	C est aliexpress chez tes amis Turbo Coque Interface ..... et apres ils vont te dire que c est du made in france! __________________ Sans maitrise, la puissance n'est rien

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29/11/2015, 12h22	#65
Geri Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Flandre / Belgique Messages: 327 Thanks: 555 Thanked 157 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 15	Quand ma C5 2.0HDI 110CV 2002 a marché quelques minutes au ralentie j'ai du fumée bleue quand j'accelère. Rien à voir dans les durites vers l' intercooler ni ventilation du carter. Est-il possible qu'il y une fuite dans le turbo coté échappement? Il me semble impossible de controler sans démontage du turbo. Qualqu'un a une bonne idée pour vérifier sans démontage?

29/11/2015, 21h30	#66
marc40110 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: FRANCE MORCENX Messages: 154 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 11	Super ce sujet même si pour l'instant je n'ai pas ce problème , 806 2.1 td 292000km , sylvain ,dommage que tu n'as pas mis des photos de ton travail , autrement pour un bon entretien faire des vidanges pas plus de 15000 et aussi changer le filtre a huile a chaque fois

02/12/2015, 19h50	#67
toto607 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Essonne france Messages: 354 Thanks: 109 Thanked 18 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut Geri, Tu devrais poster ta question dans un post séparé, car noyé et HS beaucoup de personnes ne pourront pas te lire. Pour le contrôle sans démontage, je ne crois pas cela possible.

07/12/2015, 11h24	#68
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 427 Thanks: 11 061 Thanked 6 517 Times in 2 408 Posts Pouvoir de réputation: 86	Bonjour J ai déjà testé,sans équilibrer un turbo. il y a la durée vie qui n est pas la même,mais c était pas le même client dessus.