oui ça tourne bien,mais se voyant qui c'est allumé me fait poser des questions,un voyant service ne s'allume pas pour rien"normalement",et puis alors que je n'appui pas sur accélérateur pourquoi avoir Signal point dur pédale accélérateur 2 "appuyé" et ce 3 eme piston sur la pompe à injection il sert bien à quelque chose,pourquoi reste t-il désactivé!

Je suis d'accord avec toi sur se point, je n'ai pas la réponse et je ne peux pas comparer car mon 807 est en panne, la culasse est hs