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Vieux 31/08/2014, 08h48   #16
tizef
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Merci jphp je vais essayer avec un joint plus epais.

Par contre j'ai demonté mon injecteur, j'ai devissé le gros ecrou et j'ai un peu bidouillé ce qu'il y a dedans. Maintenant quand je monte cet injecteur la voiture ne démarre pas.

Heureusement j'en avais d'autre en stock, je suis un peu deg parce que au niveau du retour de cet injecteur c'etait nickel. Celui que j'ai remonté a sa place n'a aucun retour.

Y'a pas moyen de recuperer ca je pense ?
tu as donc déposé la bobine,as tu fais attention à la présence d'une petit bille , a peine 1 mm de diamètre, sans elle ça marche pas!( pas d'injection possible)
si tu la perdu,tu peux mettre une bille d'un autre injecteur bosch!

pourquoi as tu démonté ça, pour l'extraire?( la valise facom extraction injecteur prévoit cette méthode)ou pour changer la bobine?
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Vieux 31/08/2014, 17h43   #17
xinxin
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J'ai démonté ça parce que chez Peugeot on m'a dit que il pouvait aussi y avoir des fuites a ce niveau la et que la partie en plastique se changeait aussi.
une connerie quoi
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Vieux 31/08/2014, 17h53   #18
jphp
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salut, si tu as un autre injecteur mm ref, et pas top, démonte le de l'autre coté, coté buse, et change la buse avec celui qui marchait bien, attention de ne rien perdre, il y as deux aiguilles très petites, garde le a l'etau a l'envers faut faire avec précaution, et tout propre, j'ai déjà sauvé des injecteurs en changeant juste les buses d'injection ca marche impecc
@++

Dernière modification par jphp ; 31/08/2014 à 17h59.
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Vieux 07/09/2014, 22h06   #19
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C'est bon c'est reglé
J'ai changé l'injecteur complet et mis un joint neuf recuit

Merci bcp pour votre aide
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