Defaut circuit electrovanne ralenti accelere

angeflasheur · 10/09/2014, 15h37

Bonjour , voilà il s'agit d'un espace de 1999 , 2.2L DTi 115cv .
Pour commencer ses injecteurs claquent depuis un bon moment , mais pas de soucis a part ça .
Depuis son retour de conges il a eu un grand bruit , et en allant essayer la voiture j'ai constater qu'en cote , des que le moteur force ca claque .
En haut ou en bas je ne suis pas arriver a determiner si c'etait les injos ou bielles / coussinets .
Bref je passe un coup de clip et la :

Defaut circuit electrovanne ralenti accelere

est ce que ce defaut ressort parce que les injos sont mort ou est ce l'eclectrovanne elle meme ?
Si c'est l'electro , ou se situe t'elle ?
Merci

angeflasheur · 12/09/2014, 20h28

Petit up ?
Merci

**jphp** · 12/09/2014, 20h36

salut angeflasheur, je vois pas trop ces 2.2 DTI , si le moteur claque quand le turbo est soliscité, soit tu as une fuite de pression turbo, soit c les injo
mais si les injo claquaient déjà !! contrôle les conduites turbo
@
bon weekend

angeflasheur · 12/09/2014, 20h53

Merci ils claquaient deja mais pas autant quand on prends une cote .
Je vais verifier tous ça .
Merci

**jphp** · 12/09/2014, 21h05

il y as une différence, entre un claquement dut a une panne mécanique, et une mauvaise gestion électronique, pour la panne mécanique c une frequence qui revient sur un cylindre donc c notable a chaque tours moteur un clac!!
si c une gestion turbo c tous les cylindres qui clac a frequence très rapprochées ca suit les tours moteur, cherche ds la pression turbo, vu qu'il a entendu un gros bruit !
une durite pression turbo s'est débranchée, ou percée, vu d'ici !
@+
bon weekend

10/09/2014, 15h37	#1
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 165 Thanks: 686 Thanked 885 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 34	Defaut circuit electrovanne ralenti accelere Bonjour , voilà il s'agit d'un espace de 1999 , 2.2L DTi 115cv . Pour commencer ses injecteurs claquent depuis un bon moment , mais pas de soucis a part ça . Depuis son retour de conges il a eu un grand bruit , et en allant essayer la voiture j'ai constater qu'en cote , des que le moteur force ca claque . En haut ou en bas je ne suis pas arriver a determiner si c'etait les injos ou bielles / coussinets . Bref je passe un coup de clip et la : Defaut circuit electrovanne ralenti accelere est ce que ce defaut ressort parce que les injos sont mort ou est ce l'eclectrovanne elle meme ? Si c'est l'electro , ou se situe t'elle ? Merci

12/09/2014, 21h05	#5
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 207 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	il y as une différence, entre un claquement dut a une panne mécanique, et une mauvaise gestion électronique, pour la panne mécanique c une frequence qui revient sur un cylindre donc c notable a chaque tours moteur un clac!! si c une gestion turbo c tous les cylindres qui clac a frequence très rapprochées ca suit les tours moteur, cherche ds la pression turbo, vu qu'il a entendu un gros bruit ! une durite pression turbo s'est débranchée, ou percée, vu d'ici ! @+ bon weekend Dernière modification par jphp ; 12/09/2014 à 21h10.

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12/09/2014, 20h28	#2
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 165 Thanks: 686 Thanked 885 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 34	Petit up ? Merci

12/09/2014, 20h36	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 207 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut angeflasheur, je vois pas trop ces 2.2 DTI , si le moteur claque quand le turbo est soliscité, soit tu as une fuite de pression turbo, soit c les injo mais si les injo claquaient déjà !! contrôle les conduites turbo @ bon weekend

12/09/2014, 20h53	#4
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 165 Thanks: 686 Thanked 885 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 34	Merci ils claquaient deja mais pas autant quand on prends une cote . Je vais verifier tous ça . Merci