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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#16 |
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oui je vois sa demain
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#17 |
Moderateur
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Slt jphp donc j'ai vérifier donc les cable des pédales et j'ai changer la haute pression et effacer les default j'ai plus que un default thermoplongeur et problème de bougie de préchauffage cest tous plus de voyant en roulant etc
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | jphp (07/11/2014) |
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#18 |
Moderateur
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bonsoir greg, contrôle tes bougies, ou les thermoplongeur c le mm défaut bougies, ou thermoplongeurs sur le petit boitier d'eau qui sert au chauffage de l'habitacle
@++ bon weekend |
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#19 |
Moderateur
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Sa marcher je te remercie bon,week également.
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#20 |
Moderateur
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sa recommence pffffff
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#21 |
Moderateur
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super ! on part sur un diag et tout,
on t'attends greg @++ |
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#22 |
Moderateur
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Ben j'ai le voyant de préchauffage allumer tous le temps maintenant et pour le thermoplongeurs j'ai pas trouver ou y se trouvais
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#23 |
Moderateur
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oublis les thermoplongeurs pour juste le voyant, post le diag pour la perte de puissance
@++ |
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#24 |
Moderateur
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la j'ai pas les code Default j'aurai du faire un Screenshots du diag
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#25 |
Moderateur
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#26 |
Moderateur
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salut, les injecteurs je dirait !
elle fume ? noir ? ralentit instable ? change le filtre, vide le ds une bouteille pour voir si limaille ? fait un traitement injection, regarde comment est le gasoil ?? si c de l'eau ? |
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#27 |
Moderateur
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Oui elle fumme un peu quand on tire dessus,pour la limaille le filtre a ete fais juste avant pas de limailles dans,l ancien je,lai decouper
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#28 |
Moderateur
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Et ralentie a 850 tour ou 800 avec wow j'avais vue sa
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#29 |
Moderateur
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Donc je peu voir en mettant du bardhal dans,5 litre et je nettoyé tous sa
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#30 |
Moderateur
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alors c les injecteurs qui grippe , essaye un traitement injection en curratif, direct ds la pompe , alim et retour branchés ds un bidon ou tu dilue le produit avec du gasoil , tu laisse tourner pendant une heure au ralenti, avec qq accélérations de temps en temps,
elle va pas aimer!, elle va claquer, caler et tout et tout, ensuite tu fait 30 kilometres ou + rebranché sur le réservoir, et ca devrait passer, si ca passe pas, remplace les @++ |
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