a tel assez de batterie niveau patate car je pense que l amperage et pas assez fort demain je mes celle de ma megane dci

cest un dci y doit y avoir une batterie de 60 ah

tes bougie sont elles alimenter au moins controle que tu a bien +12 au bougie

oui sais une dci demain je regarderai sais une combien d ampere oui aujourdhui je me suis occuper des bougie est sa fonctionne y a 12 VOLTE je comprend plus rien a ses dci

gregkass tu avez fais un tuto la decu concernant les voyants qui s allume quand on ecrase la pedale a fond tu parler de tes injecteurs j es bien envie de changer les 4 J en est avec le cerclage rouge moi ils sont vert

regarde dans les puits d'injecteur si tu na pas du gasoil.
peut etre un joint qui fuit

oui demain je demaonte tous les injecteurs pour voir est t il possible que j es mal purger le filtre a go y a t il une manipulation a faire

j es constater toute a l heure que autour de l injecteur 2 y a de la calamine noir mes pas de bruit d air qui sort quand je demarre et t il important que je demonte

si ta une fuite sa fait tchou tchou
et pour ma panne c etait bien un problème d injecteur quand je roulais tranquille sa allait quand je tirais sur les rapport javais le voyant préchauffage qui clignotait et plus rien a la pedale

sur le principe non.
moi je l'amorce toujours avant de démarrer(vis de purge ouverte et pompage sur la poire jusqu'a que ca sorte)

si y'a de la calamine c'est que ta un fuite ou quelle y était.
gratte la au maximum et souffle bien autour car a force de la laisser l'injecteur va ce souder sur la culasse et après grosse galère pour le démonter

et ce que quand tu change de rapport la voiture a du mal a descendre en regime

en tous cas pour le voyant essaye de décrasser les injecteurs pour moi il se bouche

Bonjour oui le regime reste en haut quand je change de rapport je vais mettre le produit cette apres midi

bonjour wikou38 voir le retour gasoil au niveau des injecteur tu débranche les 4 tuyaux de retour tu trouvera un qui pesse directe en accélère environ 2500 tr/mnt pesse même plus fort que les autres sa cause une chute de pression au niveau de la rompe donc injecteur a remplacé bon courage .