si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

Binbin · 07/01/2015, 00h09

capteur PMH qui merde à chaud sur RENAULT, ç'est pas un scoop!

Une pression anormalement élevé relevé au diag par rapport à la réalité indique un problème de capteur pression> indication de pression trop élevé entraine une régulation pour diminuer la pression > d'ou un manque de pression entrainant de mauvais démarrage

LAUTOKAZ · 10/01/2015, 19h00

le capteur PMH n empecherai la voiture de demarrer a chaud mais a froid et a chaud, si c est un probleme permanent j orienterai ma recherche vers les injecteurs aussi .

davycdz · 11/01/2015, 02h17

Salut ,essaye de faire un petit test très rapide ,quand ton moteur est bien chaud (quand tu sera quasi sur qu'elle ne démarrera pas )met toi sur une route en légère pente et coupe le moteur ,assure toi en lancent le démarreur qu'elle ne demare pas…
Ensuite laisse toi aller et démarre en 2 eme .
Si elle démarre c'est ta pompe hp qui ne comprime plus assez à chaud ,j'ai déjà eu sur 3 ou 4 kangoo dci.le fait de lancer le démarreur ne faisait pas tourner assez vite la pompe pour comprimer à la pression suffisante pour démarrer ,il flui faut 250bar pour démarrer .

fredelek · 11/01/2015, 07h44

En,premier il faut changer le capteur pmh,ça coûte rien et il y a 99 % de chance qu'il déconne .Salut.

fredelek · 11/01/2015, 07h46

J'ai oublié de dire,par expérience,le capteur pmh chez renault déconne toujours moteur chaud donc à froid la voiture démarre et les problèmes arrivent après.

shaim13 · 22/02/2015, 21h36

Je vais suivre vos conseil et je vous tiens au courant. Le capteur pmh à déjà était remplacer avec la modif du faisceau.

shaim13 · 22/02/2015, 21h40

Merci pour vos conseils

mattt · 22/02/2015, 22h04

bonjour
tu peu avoir un injecteur ou un pompe ou un capteur pmh ou un capteur de temperature de gestion moteur
une lecture code defaut je pence que c'est le minimum sa va te guidée pour ton diag

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Peugeot 406 ne demarre pas a chaud	slimane	Automobile en général	17	29/07/2014 21h52
Kangoo dti ne démarre pas	DrDG	Renault, Dacia, Nissan	11	17/04/2013 20h12
Probléme C2 hdi 70cv	aron2010	Mécanique générale	15	17/12/2012 00h30
kangoo 2008 dci 1.5 demarre	BilChip	Renault, Dacia, Nissan	4	19/10/2012 15h58
1.5 DCI: injecteur 70cv sur une clio 80cv	abdk62	Mécanique générale	5	05/06/2012 12h00

07/01/2015, 00h09	#16
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 316 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	capteur PMH qui merde à chaud sur RENAULT, ç'est pas un scoop! Une pression anormalement élevé relevé au diag par rapport à la réalité indique un problème de capteur pression> indication de pression trop élevé entraine une régulation pour diminuer la pression > d'ou un manque de pression entrainant de mauvais démarrage

10/01/2015, 19h00	#17
LAUTOKAZ Débutant Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France , Lille Messages: 13 Thanks: 5 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	le capteur PMH n empecherai la voiture de demarrer a chaud mais a froid et a chaud, si c est un probleme permanent j orienterai ma recherche vers les injecteurs aussi .

11/01/2015, 02h17	#18
davycdz Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: la bouverie Messages: 327 Thanks: 377 Thanked 110 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut ,essaye de faire un petit test très rapide ,quand ton moteur est bien chaud (quand tu sera quasi sur qu'elle ne démarrera pas )met toi sur une route en légère pente et coupe le moteur ,assure toi en lancent le démarreur qu'elle ne demare pas… Ensuite laisse toi aller et démarre en 2 eme . Si elle démarre c'est ta pompe hp qui ne comprime plus assez à chaud ,j'ai déjà eu sur 3 ou 4 kangoo dci.le fait de lancer le démarreur ne faisait pas tourner assez vite la pompe pour comprimer à la pression suffisante pour démarrer ,il flui faut 250bar pour démarrer .

11/01/2015, 07h44	#19
fredelek Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Le Pontet Âge: 47 Messages: 199 Thanks: 114 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 12	En,premier il faut changer le capteur pmh,ça coûte rien et il y a 99 % de chance qu'il déconne .Salut.

11/01/2015, 07h46	#20
fredelek Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Le Pontet Âge: 47 Messages: 199 Thanks: 114 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 12	J'ai oublié de dire,par expérience,le capteur pmh chez renault déconne toujours moteur chaud donc à froid la voiture démarre et les problèmes arrivent après.

22/02/2015, 21h36	#21
shaim13 Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marseille Messages: 7 Thanks: 2 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Je vais suivre vos conseil et je vous tiens au courant. Le capteur pmh à déjà était remplacer avec la modif du faisceau.

22/02/2015, 21h40	#22
shaim13 Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marseille Messages: 7 Thanks: 2 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci pour vos conseils

22/02/2015, 22h04	#23
mattt Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: Caen basse normandi Messages: 267 Thanks: 133 Thanked 30 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonjour tu peu avoir un injecteur ou un pompe ou un capteur pmh ou un capteur de temperature de gestion moteur une lecture code defaut je pence que c'est le minimum sa va te guidée pour ton diag