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jphp 03/02/2015 20h56

elle est pas chère ! et les injecteurs non plus pas chère
quand tu vois la consigne pour la pompe c 300 et pour 1 injecteur E. STANDART la consigne c 100 € pour le rendre
@

tom077 03/02/2015 21h02

Citation:

Envoyé par jphp (Message 275267)
elle est pas chère ! et les injecteurs non plus pas chère
quand tu vois la consigne pour la pompe c 300 et pour 1 injecteur E. STANDART la consigne c 100 € pour le rendre
@


non elle et pas cher et pas trop loin de chez moi , je vais lui téléphoner demain voir un ce qui me dit sur cette pompe !! pas de réponse par mail pour l'instant

sinon je vais la chercher ce weekend , et voir peu être injecteur si j'en n'est des hs

après tous dépend du stockage !!! :15:

jphp 03/02/2015 21h18

j'ai jetter un œil au prix d'un injecteur echange standart sur service box
00001980Z7 PORTE INJECTEUR COMPLET HDI ES 228,38 EUR HT 274,06 EUR 274,06 EUR TTC

avec 100€ de consigne en + si tu rends pas le vieux
@

tom077 03/02/2015 21h20

ah oui cela fait cher , je préfère en prendre d’occasion

jphp 03/02/2015 21h30

c clair, mais il faut voir la classification des injecteurs, c 1 numero a part en gros sur la bobine , c le mm prix mais c le codage qui est different, et surtout il faut la mm class sur tout les cylindres
on peut declasser en codage mais sur tous les quatre ! injecteurs cylindres
le calculateur accepte toutes les classes en codage mais toujours sur les quatre cylindres, en gros tu ne peut pas mettre un class 5 avec 3 class 6
@

tom077 03/02/2015 21h33

je vais attendre le retour d'info pour mes injecteur et rampe !! je verais bien !!

ta pompe hp tant fais quoi ?

DIAGSYSTEM25 03/02/2015 21h37

Il a raison mesure les paramètre physique.....

jphp 03/02/2015 21h37

Citation:

Envoyé par tom077 (Message 275289)
je vais attendre le retour d'info pour mes injecteur et rampe !! je verais bien !!

ta pompe hp tant fais quoi ?

c mort, ca risque de pourrir un circuit de Hpression injecteur rampe etc,
poubelle ferraille
@

akasa67 03/02/2015 21h43

si y a de la rouille oublie tu va fusiller les injecteurs ta pompe hs tfacon sinon celle des moteur 2l en 136 et la même en siemens tu va trouver tkt

tom077 03/02/2015 21h43

tu jette aussi le régulateur de pression et le désactivateur 3eme pistons ?

tom077 03/02/2015 21h46

Citation:

Envoyé par gregkass54 (Message 275298)
si y a de la rouille oublie tu va fusiller les injecteurs ta pompe hs tfacon sinon celle des moteur 2l en 136 et la même en siemens tu va trouver tkt


j'ai fouiner un peu sur le net et tu a bien raison c'est les même que les 136cv

j'en n'est trouver 2 une a 150e et une a 100e , après sont t'elles ok ??? mystère

jphp 03/02/2015 21h55

cherche encore 1 heure et tu va trouver a 15 € !!
cette pompe est monté oui sur les RHR en 136 c'était le cas pour ma pompe defunte !!

le prix neuf c 2000 € , en échange standard c ds les 1000 €
après c clair comme tu dit c le stokage !!!
sache que ce qui va sortir de la pompe ! c direct HPression !! pas de filtre entre
et a presque 400 € l'injecteur X4 !! quand ils reviendront du contrôle !!
attention là

akasa67 03/02/2015 21h58

oui sa vaut quand même se prix la en échange standard
http://www.leboncoin.fr/equipement_a...26.htm?ca=15_s

jphp 03/02/2015 22h03

oui c pas cher non plus, par rapport au constructeur
en plus on a pas accés au prix des pompe sur service box
c a la tete du client je pense
@

tom077 03/02/2015 22h04

je pourrais en avoir une gratuite a mon taf !! mais pour l'instant pas de véhicule en destruction ou épave en RHR ou RHZ !!

jphp 03/02/2015 22h09

tu gratte ds une casse en plus !!
mince pas de bol !:der:
@+

tom077 03/02/2015 22h09

après en réfléchissant j'été prêt a mettre 300e pour ta pompe et en regardant l'annonce , pourquoi je mettrais pas une pompe en échange standard !!

je vais réfléchir et fouiner un peu voir ce que je trouve

tom077 03/02/2015 22h12

Citation:

Envoyé par jphp (Message 275319)
tu gratte ds une casse en plus !!
mince pas de bol !:der:
@+


non pas dans une casse je taf dans un garage ( je suis mécanicien dépanneur autoroute, nationale )
et on a un parc ou on jete des vehicule complets ( mise a par fap carburant et pneus ) mon boss recupere que sa !! moi je me sert du reste !! mais la y'a pas sa en stock !!! dommage:07:

jphp 03/02/2015 22h15

300 c'était le prix de la consigne pour pas rendre cette pompe chez Citroën, il y a 2 ans
depuis je ne savais pas qu'on trouvais de ces pompes en echange a petit prix !
mais c vrai que ca a évoluer, et que les constructeurs ont peu d'échanges standard !
voir pas du tout, vu qu'ils n'ont pas changer de pompes !
les autres ils vont chercher les pompes ds les casses, et en font des echanges standarts, ca fait tomber les tarifs, pareil pour les alternateurs démarreurs etc
@

akasa67 03/02/2015 22h15

Lol ben,oui ta les Ford fiat Peugeot etc y a bien moyen de trouver une pompe la

akasa67 03/02/2015 22h17

Sa vaut le coup apres échange standard voila mais neuf tu peu aligné au moin 1000 et ben regarde bien en occaz

tom077 03/02/2015 22h21

je vais voir sa , faut fouiner fouiner pour faire des affaire !!!

la j'avais une opportunité d'essayer ! mais louper !
je vous tiens au courant bonne fin de soirée

tom077 05/02/2015 12h05

bonjour ,

bon j'ai trouver une pompe le gars me la laisse a 130e elle a 25000KMS , et encore monter sur le moteur , je voie pour aller la chercher ce weekend , et pour mais injecteur j'aurais le verdict lundi

tom077 10/02/2015 18h02

bonsoir , je vous tiens informer comme convenu , j'ai eu le verdict , 4 injecteur hs ( limailles )
donc les 4 sont a changer plus pompe hp + nettoyage réservoir +filtre + canalisation !!!

je regarde un peu les prix en ce moment car y'en n'a pour un petit billets !!

jphp 10/02/2015 19h44

@ tom et oui on fait bien de vérifier avant !!, tu vois si tu avais mit une pompe neuve !!
n'oublis pas le rail aussi
@

tom077 10/02/2015 20h14

oui c'est clair , oui rail et gazoil neuf !!!

akasa67 11/02/2015 16h57

Vive,le nettoyage du réservoir

tom077 11/02/2015 20h22

bonjour ,

voila les résultat des injecteur , si sa peut vous donner un avis de leur états !!

http://img11.hostingpics.net/pics/573839injecteur1.png
http://img11.hostingpics.net/pics/753006injecteur2.png
http://img11.hostingpics.net/pics/144582injecteur3.png
http://img11.hostingpics.net/pics/827781injecteur4.png

tom077 18/02/2015 11h55

bonjour ,

bon j'ai commander tous en échange standard , 4 injecteur et 1 pompe hp
je devrait les avoir jeudi !! faut que je me mette au nettoyage de tous

que me conseiller vous pour le réservoir ? a par le vider et le souffler ?

prinzo57 18/02/2015 12h36

pour un travaille propre t'auras pas le choix de le démonté....

akasa67 20/02/2015 00h08

démonte le plus possible le circuit basse pression haute pression filtre a go a remplacer etc pas de limaille plus tu le nettoiera mieux sa sera....

tom077 08/03/2015 21h24

bonsoir , je vous tiens au courant !

j'ai seulement eu mais injecteur et pompe cette semaine car mon fournisseur a pas réussie a avoir les injecteur en échange standard donc il sont tous neuf
( bonne affaire car il me les a fait payé au prix de l’échange standard )
bon tous de même 1800e les 4 injecteur et pompe hp + filtre a gasoil !

ce weekend j'ai démonter le réservoir vider , passer au karcher et sécher tous la journée au soleil ( quelle bon temps aujourd’hui )

je m’occupe du reste cette semaine et enfin remontage de l'ensemble !

sa va bientôt faire vroum vroum ....

tom077 16/03/2015 11h58

Bonjour a vous , bonne nouvelle !!

j'ai fini de tous nettoyer et tous remonter , réamorcer un coup de démarreur et vroum !!
redémarre au quart de tour , roule impeccable

merci a tous de votre aide , problème résolu

akasa67 16/03/2015 12h33

d'accort félicitation pour ta reparation


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