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diagnosis29 · 19/01/2015, 11h12

Hello,

Sur une peugeot 206 1.9 D de 2000 ( 260000 km ) ,
il faut vider quasiment la batterie avant qu'elle démarre dès que la T° est en dessous de 0 .

Bougies de préchauff neuve , test OK elles sont bien alimentée

au Diag , pas de défaut , et mesure paramètres pas de valeurs incohérentes
sur aucune sonde etc ...

avez vous une idée les amis ?

Merci d'avance

Bonne journée

*

angeflasheur · 19/01/2015, 11h22

Salut Diagounet , ton liquide de refroidissement c'est pas de l'eau du robinet j'espere ?
Coter sonde de temperature c'est ok aussi ?
Bon courage

diagnosis29 · 19/01/2015, 11h25

Citation:

Envoyé par angeflasheur

Salut Diagounet , ton liquide de refroidissement c'est pas de l'eau du robinet j'espere ?
Coter sonde de temperature c'est ok aussi ?
Bon courage

Hello angeounet !!!

oui les valeurs des sonde T° eau / air sont Ok .

*

angeflasheur · 19/01/2015, 11h56

Tous tes paramètres ont était pris lorsque le véhicule ne démarrer pas et que la température était négative ?
eau dans le filtre gazole ?

Pas d'autres idees dans l'immediat dsl

Nanosecond-1 · 19/01/2015, 12h33

Manque de compression sur un ou plusieurs cylindre? Tu as fait le test?

YUMBO · 19/01/2015, 12h45

Salut,

C'est le jeu aux soupapes qui n'est pas bon, donc manque de compression, déjà eu le cas plusieurs fois.

Bon courage

diagnosis29 · 19/01/2015, 13h09

Citation:

Envoyé par Nanosecond-1

Manque de compression sur un ou plusieurs cylindre? Tu as fait le test?

Citation:

Envoyé par YUMBO

Salut,

C'est le jeu aux soupapes qui n'est pas bon, donc manque de compression, déjà eu le cas plusieurs fois.

Bon courage

Hello ,

oui c'est ce que j'ai pensé aussi , problème de compression .

je vais essayer de faire le test .

Merci pour vos réponses

*

**akasa67** · 19/01/2015, 13h41

Pareil pour moi manque de compression le gas oil a du mal a s enflammé
admission : jeu 0,15
échappement : jeu 0,30
Tolérance : +/-0,07 .
voir aussi le support de,filtre cest des mer... La dessus

fedge · 19/01/2015, 14h24

Salut.
Si l' injection a été touchée ,par temps froid , un mauvais démarrage accompagné de fumée nauséabonde peut aussi venir d' un léger manque d' avance à l' injection.

diagnosis29 · 19/01/2015, 14h36

Citation:

Envoyé par fedge

Salut.
Si l' injection a été touchée ,par temps froid , un mauvais démarrage accompagné de fumée nauséabonde peut aussi venir d' un léger manque d' avance à l' injection.

Hello,

merci pour ton aide , il n'y a eu aucune intervention sur la distri , injection ou autre !

merci pour ton aide .

@+

*

kitty-hawk · 19/01/2015, 19h15

Salut,

Le préchauffage est assez long?
Il doit y avoir une sonde de température qui augmente ou raccourci le temps de préchauffage selon la température extérieure.

Force le préchauffage manuellement pour faire un essai.

Pas de sur-caleur sur la pompe?

Crdl.

**akasa67** · 19/01/2015, 20h32

prend une lampe témoin au pire t bougie doivent s allumer une dizaine de seconde si oui c'est ok sinon change la sonde de temperature

mbn30 · 19/01/2015, 20h45

souvent des cas de démarreur trop petit(surmultipliée origine) avec le temps il se fatigue plus vite consomme plus d’énergie et fait tomber ta tension batterie vers 9v en démarrant il quiche plus quand il fait froid, j'ai eu le cas . branche un multimètre au petit matin sur la batterie et actionnent le démarreur tu verra si c'est sa ou pas.

diagnosis29 · 19/01/2015, 20h46

Citation:

Envoyé par gregkass54

prend une lampe témoin au pire t bougie doivent s allumer une dizaine de seconde si oui c'est ok sinon change la sonde de temperature

Salut, oui c'est le cas , déjà vérifié comme spécifié dans le premier post ,
Merci tout de même pour ton aide ;)

*

**akasa67** · 19/01/2015, 20h48

Alors c'est autre choses voir avec une batterie avec plus d ampere pour le faire tourner plus vite

19/01/2015, 11h12	#1
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 418 Thanks: 4 373 Thanked 8 920 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Peugeot 206 démarre mal en dessous de 0° Hello, Sur une peugeot 206 1.9 D de 2000 ( 260000 km ) , il faut vider quasiment la batterie avant qu'elle démarre dès que la T° est en dessous de 0 . Bougies de préchauff neuve , test OK elles sont bien alimentée au Diag , pas de défaut , et mesure paramètres pas de valeurs incohérentes sur aucune sonde etc ... avez vous une idée les amis ? Merci d'avance Bonne journée * __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

19/01/2015, 11h22	#2
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Salut Diagounet , ton liquide de refroidissement c'est pas de l'eau du robinet j'espere ? Coter sonde de temperature c'est ok aussi ? Bon courage __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

19/01/2015, 11h56	#4
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Tous tes paramètres ont était pris lorsque le véhicule ne démarrer pas et que la température était négative ? eau dans le filtre gazole ? Pas d'autres idees dans l'immediat dsl __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

19/01/2015, 13h41	#8
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Pareil pour moi manque de compression le gas oil a du mal a s enflammé admission : jeu 0,15 échappement : jeu 0,30 Tolérance : +/-0,07 . voir aussi le support de,filtre cest des mer... La dessus __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/01/2015, 20h32	#12
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	prend une lampe témoin au pire t bougie doivent s allumer une dizaine de seconde si oui c'est ok sinon change la sonde de temperature __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/01/2015, 12h33	#5
Nanosecond-1 Débutant Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France, reims Messages: 17 Thanks: 13 Thanked 11 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Manque de compression sur un ou plusieurs cylindre? Tu as fait le test?

19/01/2015, 12h45	#6
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 52 Messages: 1 078 Thanks: 701 Thanked 712 Times in 425 Posts Pouvoir de réputation: 22	Salut, C'est le jeu aux soupapes qui n'est pas bon, donc manque de compression, déjà eu le cas plusieurs fois. Bon courage

19/01/2015, 14h24	#9
fedge Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France , Nimes Âge: 68 Messages: 1 158 Thanks: 774 Thanked 965 Times in 527 Posts Pouvoir de réputation: 30	Salut. Si l' injection a été touchée ,par temps froid , un mauvais démarrage accompagné de fumée nauséabonde peut aussi venir d' un léger manque d' avance à l' injection.

19/01/2015, 19h15	#11
kitty-hawk Membre accro Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: FRANCE Montpellier Messages: 1 536 Thanks: 1 018 Thanked 1 426 Times in 579 Posts Pouvoir de réputation: 45	Salut, Le préchauffage est assez long? Il doit y avoir une sonde de température qui augmente ou raccourci le temps de préchauffage selon la température extérieure. Force le préchauffage manuellement pour faire un essai. Pas de sur-caleur sur la pompe? Crdl.

19/01/2015, 20h45	#13
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 35 Messages: 676 Thanks: 277 Thanked 376 Times in 149 Posts Pouvoir de réputation: 18	souvent des cas de démarreur trop petit(surmultipliée origine) avec le temps il se fatigue plus vite consomme plus d’énergie et fait tomber ta tension batterie vers 9v en démarrant il quiche plus quand il fait froid, j'ai eu le cas . branche un multimètre au petit matin sur la batterie et actionnent le démarreur tu verra si c'est sa ou pas.

19/01/2015, 20h48	#15
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Alors c'est autre choses voir avec une batterie avec plus d ampere pour le faire tourner plus vite __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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