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Vieux 30/03/2015, 23h17   #16
boutouil
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Avec du start pilote il demarre très bien mais dés que j'arrête le start le moteur s'arrête
Le gazoil ne sort pas de la pompe injection
Parceque il n'y a pas du courant qui arrive
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Vieux 31/03/2015, 00h17   #17
akasa67
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Ok daccort cloque sur thanks pour dire merciiii
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Vieux 31/03/2015, 00h31   #18
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pour moi ta un soucis de pompe c'est quoi comme pompe exactement
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Vieux 31/03/2015, 00h34   #19
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part déduction tu na pas de gavage alors essaye avec une poire directe sur ta pompe avec un bidon a coter tu le démarre au start si y part c'est ok sinon la pompe a un soucis
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Vieux 31/03/2015, 01h00   #20
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la pope le mecano la enlever de notre deuxieme lt qui roule donc ce n'est pas la pompe
c'est l'allumage qui n'arrive pas a la pompe
avec la poire c'est déjà essayer
es ce que la pompe a un relais ?
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Vieux 31/03/2015, 01h41   #21
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La pompe doit certainement fonctionner avec un circuit électronique pour la coupure de l électrovanne si le mécano la changer y soit y avoir un paramétrage ou autre on ne change pas la pompe pour rien et encore moin pour que sa ne fonctionne pas demande lui pk il la changer etc moi je te dit que sa vien de la pompe si ta pas de gavage et que le gasoil ne vas pas a tes cylindre c'est logique il et peu être tous simplement pas déverrouillé donc pas de débit de gasoil
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Vieux 31/03/2015, 08h15   #22
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la pompe du lt était morte donc le camion est rester 1an au garage , mon père posede un autre lt pour piece mais qui demarre nikel voila pourquoi le mecano a recuperer la pompe et la mettre en place mais apres finition impossible de demarrer
et comme jai dis je pense que c'est un probleme de courant qui n'arrive pas a la pompe c'est pour cela le gazoil ne sort pas
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Vieux 31/03/2015, 08h31   #23
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Bonjour,
as tu essayé de récuperer le "kit de démarrage" de l'ancien LT?
peut etre probleme electronique ou faisceau.
Essaye et dit nous
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Vieux 31/03/2015, 08h37   #24
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Vieux 31/03/2015, 09h21   #25
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salut boutouil
sur lt 46 2.5 tdi(2002)......donc pompe distributrice et EDC 15VM
l'alimentation électrique de la pompe se fait a travers le relais principal (K1.1) puis protection par fusible F1.1 . ( sous le siège conducteur )
salutations l'ami
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Vieux 01/04/2015, 08h03   #26
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Bonjour
Problème résolu , merci à toi aza pour les détails
Faisceau sous la batterie griller, après réparation des files le camion demarre nikel
Un grand merci pour vous tous
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Vieux 01/04/2015, 09h06   #27
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Vieux 01/04/2015, 10h48   #28
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re salut a vous boutouil .....et au membres !
heureux pour la résolution du problème
mes salutations les amies ........a clôturé .
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