slm wassim
il m ai arrivé un problème similaire sur une 206 1.4hdi.
mon mécano avait désolidarisé la cible du pignon en pensant que sa ne changeais rien....
bref il fait la distrib le calage et aux moment de faire les deux tours il force et fait tourner
le moteur et casse quelque basculeurs sous l arbres a came.
du coup sa tournais au vilebrequin et sa pétai aux start pilot mais pas a la clé...
c est pour ça que je te conseil de jeté un œil sous le cache culbuteurs.
courage c est galère ton histoire....

Salut jasmin si tu pense au bsi jen ai deja teste un .
Et j'écoute pas la musique dans la voiture des client .
Et aujourd'hui Jai pas pu aller sur place

Re

et pour la deuxième question tu a pas dit avec ou sans la courroie accessoire

je pense pas au BSI

Non il a essayer de demarrer quand il a fini tout remonter comme dab

l'hors du calage distri a t'il piger la pompe hp

slt
 

Slt wassim on vas trouver vérifie deja les faisceaux capteur si defois y ne sont pas inverser apret on verra la,suite courage

salut wassim jai une 206 hdi samedi javais un problème capteur phm la voiture démarrais je le change voiture demmarre plus je galere je change le bsm la voiture repart resultas fusible grille dans le bsm regarde de se cote

Tonton a sorti les fils un par un sur une broche du calculateur la ou le pmh est connecter
Il a vu 2 fils qui se toucher et faisait court circuit
Alors il refait le faisceau comme il faut et change les embout des 2 fil qui était casser et la sa a demarr au quart de tour

tous et bien qui fini bien quand on le dit que parfois cest tous con et on cherche des heureeeeeeeeeee
felicit

je voulais dire felicitation a tonton

Les voitures qui tombent en panne dans le garage la misère :( bon weekend repose toi bien

Merci les frère vive TE et ses membres
Merci les gars