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guiguidu80 · 11/08/2015, 11h03

bonjour a tous
voila j ai petit soucis avec mon 306 2l hdi il ne veut plus démarrer le premier diag indiquer manque de pression de carburant donc j ai changer le filtre les capteur common rail et le regulateur de pression mais meme apres tous ça elle refuse de demarrer merci d avance pour votre aide

redpoker · 11/08/2015, 11h22

Salut,

au diag, quel est ta pression a la mise sous contact et sous action demarreur?

Bigorno91 · 11/08/2015, 11h28

Salut,
Ta pompe de gavage ds le réservoir tu l'entends bien?

guiguidu80 · 11/08/2015, 12h11

La pression en actionnant le démarreur est de 63 bars max
Et oui la pompe de gavage fonctionne
Merci à vous de vous pencher sur mon probleme

frogger · 11/08/2015, 13h31

La pression est trop faible pour démarré, il te faut environ 220bars en actionnant le démarreur.
Le démarreur tourne bien ?
sinon voir si tes injecteur ne pisse pas

guiguidu80 · 11/08/2015, 13h34

Ok je recherche un autre régulateur et je vais vérifier les injecteur je te tiens au courant

garageducentre · 11/08/2015, 13h40

Slt met 4 billes en acier style buté d embrayage à l entrée des injecteurs pour les bouchées en serrant pas trop fort et la au diagnostic tu contrôle ta pression si elle monté à 250 bar c est que la pompe est bonne donc voir injecteurs au contrôle de retour avec les petits godet

brahimlamgarbi · 11/08/2015, 13h42

Slt mon ami Change ta pompe d'haute pression,parceque tu doit avoir 250-300 bar au cours d'actionnant le demareur

rahmani2008 · 11/08/2015, 13h50

salut
au diag vérifier que les conditions de démarrage sont OK tel que
la synchronisation des capteurs acc et pmh
régime moteur au voisinage de 200tr/mn
pression de carburant égale a la pression de consigne
si vous trouvez que la pression est inférieure a la pression de consigne vérifier que vous n'avez pas de retour important au niveau des injecteurs
essayez un autre régulateur de pression et contrôler la pression au diag

doud77 · 11/08/2015, 14h19

yep.

+1. verifier si injecteur pas fuyard. Si les injecteurs sont ok, alors pompe HS!!

guiguidu80 · 11/08/2015, 14h19

voila test avec les petite bille effectuer la pression reste a 63 bars donc je vais voir pour trouver une pompe hp pas trop chere
merci a vous je vous tient au courant de l evolution

doud77 · 11/08/2015, 14h24

Bon courage, tiens nous au jus!!

garageducentre · 11/08/2015, 15h04

Alors le teste est bon surtout pour faire le diagnostic juste mais attention j ai eu le cas où ç était la pompe de gavage qui ne debitai pas assez alors contrôle à la sortie tu dois avoir 4bars si ok donc ta pompe HP hs

guiguidu80 · 11/08/2015, 15h13

Et comment tester la pression de la pompe de gavage car mon diag ne le fait pas

adel2789 · 11/08/2015, 17h16

essayes d'utiliser le star pilote pour voir si la voiture démarre, parce que le filtre a gasoil peut causer des trucs pareils

11/08/2015, 11h03	#1
guiguidu80 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france Messages: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	306 2 l hdi demarre plus résolu bonjour a tous voila j ai petit soucis avec mon 306 2l hdi il ne veut plus démarrer le premier diag indiquer manque de pression de carburant donc j ai changer le filtre les capteur common rail et le regulateur de pression mais meme apres tous ça elle refuse de demarrer merci d avance pour votre aide Dernière modification par jphp ; 01/09/2015 à 18h33.

11/08/2015, 11h28	#3
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 40 Messages: 1 667 Thanks: 1 585 Thanked 822 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut, Ta pompe de gavage ds le réservoir tu l'entends bien? __________________ D.E.R AUTOMOBILE

11/08/2015, 13h40	#7
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 560 Thanks: 1 417 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	Slt met 4 billes en acier style buté d embrayage à l entrée des injecteurs pour les bouchées en serrant pas trop fort et la au diagnostic tu contrôle ta pression si elle monté à 250 bar c est que la pompe est bonne donc voir injecteurs au contrôle de retour avec les petits godet __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

11/08/2015, 13h42	#8
brahimlamgarbi Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: allemagne duisburg Âge: 38 Messages: 1 094 Thanks: 475 Thanked 797 Times in 341 Posts Pouvoir de réputation: 36	Slt mon ami Change ta pompe d'haute pression,parceque tu doit avoir 250-300 bar au cours d'actionnant le demareur __________________ (Avec un peu d'efforts, tu seras capable de trouver tes erreurs)

11/08/2015, 15h04	#13
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 560 Thanks: 1 417 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	Alors le teste est bon surtout pour faire le diagnostic juste mais attention j ai eu le cas où ç était la pompe de gavage qui ne debitai pas assez alors contrôle à la sortie tu dois avoir 4bars si ok donc ta pompe HP hs __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

11/08/2015, 11h22	#2
redpoker Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france, Hautes Alpes Messages: 987 Thanks: 3 088 Thanked 1 257 Times in 563 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut, au diag, quel est ta pression a la mise sous contact et sous action demarreur?

11/08/2015, 12h11	#4
guiguidu80 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france Messages: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	La pression en actionnant le démarreur est de 63 bars max Et oui la pompe de gavage fonctionne Merci à vous de vous pencher sur mon probleme

11/08/2015, 13h31	#5
frogger Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Sarreguemine Messages: 113 Thanks: 136 Thanked 32 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 11	La pression est trop faible pour démarré, il te faut environ 220bars en actionnant le démarreur. Le démarreur tourne bien ? sinon voir si tes injecteur ne pisse pas

11/08/2015, 13h34	#6
guiguidu80 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france Messages: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ok je recherche un autre régulateur et je vais vérifier les injecteur je te tiens au courant

11/08/2015, 13h50	#9
rahmani2008 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Algerie,Batna Messages: 279 Thanks: 669 Thanked 240 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 20	salut au diag vérifier que les conditions de démarrage sont OK tel que la synchronisation des capteurs acc et pmh régime moteur au voisinage de 200tr/mn pression de carburant égale a la pression de consigne si vous trouvez que la pression est inférieure a la pression de consigne vérifier que vous n'avez pas de retour important au niveau des injecteurs essayez un autre régulateur de pression et contrôler la pression au diag

11/08/2015, 14h19	#10
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 803 Thanks: 505 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	yep. +1. verifier si injecteur pas fuyard. Si les injecteurs sont ok, alors pompe HS!!

11/08/2015, 14h24	#12
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 803 Thanks: 505 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Bon courage, tiens nous au jus!!

11/08/2015, 15h13	#14
guiguidu80 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france Messages: 9 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Et comment tester la pression de la pompe de gavage car mon diag ne le fait pas

11/08/2015, 17h16	#15
adel2789 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunisie,tunis Messages: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 14	essayes d'utiliser le star pilote pour voir si la voiture démarre, parce que le filtre a gasoil peut causer des trucs pareils

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