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THOMAE · 07/11/2015, 14h30

J incriminerais plus les injecteurs ou la pompe
Si un injecteur reste ouvert la pression a du mal a montee dans la rampe
Si la pompe est hs la pression ne monte pas assez et la startpilot fait monter la pression rapidement

Devisse la sortie de la pompe pour voir si beaucoup gazoil sort sous l action du démarreur
Mais evite le startpilot c est pas l ideale pour les moteur

Verdun · 07/11/2015, 17h15

Merci a tous problème résolu c est bien les injecteur

tizi94 · 10/11/2015, 00h39

Je me disais bien les dci c'est vraiment une cata ces injecteurs ...

Probleme resolu sujet clos

10/11/2015, 00h39	#18
tizi94 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france creteil94 Messages: 329 Thanks: 119 Thanked 126 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 17	Je me disais bien les dci c'est vraiment une cata ces injecteurs ... Probleme resolu sujet clos __________________ KESS, KTAG,AUTO TUNER,SMOK,AVDI,XTOOL,CARPROG,DP4,ETC... N'OUBLIE PAS LE THANK'S / THANKS A TOI

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07/11/2015, 14h30	#16
THOMAE Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: FRANCE,gandrange 57 Messages: 256 Thanks: 44 Thanked 81 Times in 74 Posts Pouvoir de réputation: 13	J incriminerais plus les injecteurs ou la pompe Si un injecteur reste ouvert la pression a du mal a montee dans la rampe Si la pompe est hs la pression ne monte pas assez et la startpilot fait monter la pression rapidement Devisse la sortie de la pompe pour voir si beaucoup gazoil sort sous l action du démarreur Mais evite le startpilot c est pas l ideale pour les moteur

07/11/2015, 17h15	#17
Verdun Membre accro Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,val d oise Âge: 40 Messages: 1 024 Thanks: 367 Thanked 500 Times in 264 Posts Pouvoir de réputation: 27	Merci a tous problème résolu c est bien les injecteur