Tu le vend combien ton injecteur au cas où

salut, tu peux controler le faisceau directement sur la broche des injecteurs et par comparaison tu va bien au metrix si c bon ou pas !, ensuite pareil pour controler les injecteurs direct sur la bobine, mais en principe c un prob d'injecteur !
c souvent qu'ils lache sur ces 2.0 j'en ai remplacés pas mal
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Merci je vais tester sa il suffit d'un injecteur défectueux pour avoir autant de mal à démarrer ??

1 injecteur en court circuit , t'es en panne complet !, le diag te donne l'injecteur incriminé mm autocom
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pour le tarif en mp il est neuf j'an avais achete 4 neuf et trois étaient morts donc il m'en reste un

Ah la merde merci pour l'information pour le contrôler à part avec les retour injecteur je fais comment avec autocom ? Merci

non ton prob est electrique, c pas la mécanique de l'injecteur !
c la bobine qui deconne, la voiture cale, et refuse de démarrer, tu fait juste un relevé code defauts, si tu as 1 injecteurs dedans, tu controle au metrix direct sur les injecteurs la résistance
et par comparaison ca se vois !, aprés si c le faisceau c un faut contact soit sur la broche de l'injecteur, soit sur le bornier sur le cache culbuteur, mais tous ceux que j'ai vu c'etait bien l'injecteur
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Merci je vais m'occuper de sa

pour info le tarif c 400 € l'injecteur en echange standart chez VW
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Merci pour linfos

Salut à tous je reviens vers vous car mon problème est toujours pas régler j'ai contrôler mon faisceaux injecteur au métrix tous semble correct aucun défaut à la valise autocom à part un défaut qui apparaît parfois rater allumage cylindre 3 j'ai contrôler les résistance des injecteur je lis 0.3 sur 3 injecteur et 0.9 sur l'injecteur numéros 1 coter distribution en insistant au demarreur la voiture démarre fume bleue puis se coupe quand j'accélère avec la 1ere enclencher au niveau de mes relever de retour injecteur je vois 2 injecteur dans le positif le numéros 3 est à 2.99 et le numéros 1 et à 1.99 je suis perdu la je comprend plus rien merci pour votre aide

salut, je changerai l'injecteur 3
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Salut je vais changer l'injecteur mais je reste quand même dans le doute