Merci Oussvr6, pour les noms

Bonjour à toute la communauté,

Voici un peu de nouvelles

J'ai remplacé la durite qui était poreuse

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...iteremplac.jpg
Pour information : Le prix de 1 mètre de durite chez Mercédès Aix 12.65 TTC référence A 617 997 08 82


J’ai aussi remplacé les durites de retour des injecteurs

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...injecteurs.jpg

Pour information : Le prix de 1 mètre de durite retour GO chez Mercédès Aix 17.65 TTC référence A 605 078 05 81

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...6piececass.jpg

En A) Je pense que l’erreur P1227 vient de là ?

A) Cette pièce sur la culasse est cassée, connaissez-vous le nom de cette pièce ?


B) Le Joint de cette pièce est cassé connaissez-vous le nom de cette pièce ?

J’ai nettoyé cette pièce dont certains petits tuyaux étaient bien bouchés

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...toyebouche.jpg

A très bientôt pour la suite :46:

Vu que ton collecteur d'admission est déposer, une fois bien nettoyer, le mieux est de remplacer les 8 joints d'étanchéité.
Par contre je vois mal ce que représente cette pièce cassé sur la culasse en A)

Salut oussvr6,

Hier j’ai tout remonté et pour la référence A c’est = sonde thermique

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...ermique012.jpg

Pour information : Le prix de la sonde thermique chez Mercédès Aix 18.33 TTC référence A 005 153 23 28

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...ermique013.jpg


http://img15.hostingpics.net/thumbs/...ermique014.jpg

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...ermique015.jpg


http://img15.hostingpics.net/thumbs/...ermique011.jpg


http://img15.hostingpics.net/thumbs/...feurgasoil.jpg


Pour information : Le prix du joint réchauffeur chez Mercédès Aix 22.08 TTC référence A 604 078 01 80

J’ai trouvé cela sur internet pour le P1227

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...80031P1227.png


C’est bien pour un moteur w210 mais je ne trouve pas cette pièce Y 23. 212 ni son emplacement ?

Je vais commander les 8 joints d'étanchéité du collecteur et je vais les remettre.


D’avance merci :yo:

J'espère pour toi que tu as touché l'origine du problème de ton voyant EPC, je pense que c'est cohérent et ça peut être lié à ton voyant, cette sonde de température du réchauffeur de gazole doit remonté l'information à ton pompe d'injection, si t'a pompe d'injection est bien étanche, sans aucune fuite, j'espère que c'est cette sonde qui l'a met en défaut.

Pour ce qui est du problème P1227, tu as jeté un coup d'oeil dans le compartiment du calculateur moteur, c'est a ce niveau là que pourrait être la pièce Y 23. 212

Aise cette pièce encerclé de rouge ?

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...0160224014.jpg

Ou celle-ci

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...depression.jpg


Ceyal

Comment tester le capteur de pression

Il dit que l’on peut facilement retrouver les fils avec un multimètre en s'inspirant. en milieu de page vers le bas. information de Du profil Ceyal


Comme repère il y a cette image

http://images.forum-auto.com/mesimag...2aiguille3.jpg

j’ai lu cela ici sur ce forum : http://www.forum-auto.com/pole-techn...ujet500559.htm

4) Retrouver les fils d'alimentation 5V, de masse et le fil signal de pression

en milieu de page vers le bas. information de [COLOR="Blue"][B]Du profil Ceyal

A force de me battre contre cette erreur j'espère trouver :45:

Et encore merci pour ta participation

mercedes
 

bonjour
je vous ecris de la part de serge13
j arrive plus a me connecter sur ma mercedes avec 2014.12 MB STAR SD C4
MB SD Connect Compact 4 Star Diagnosis 2015.12 vous pouvez m aidez svp

Hello IYAD,

Pour ne pas polluer le post de Serge et ne pas tout mélanger (c'est déjà compliqué) tu devrais ouvrir ton propre post ici: http://www.tlemcen-electronic.com/fo...splay.php?f=97
Tu y trouveras surement de l'aide.

Merci.

bon weekend , on etait sur démarre pas pression carburant ! là on est sur le collecteur d'admission !! tu pense que le collecteur ou autre fuite t'empecherai de démarrer !? non
reste sur le circuit carburant pompe etc
@

Bonsoir à toutes et à tous,

Pour erreur p1227 : Y23/212 Capteur de position arbre de commande de distributeur
Savez-vous ou est ce ..... Capteur de position arbre de commande de distributeur ?

D'avance merci

Je pense avoir trouvé le problème
 

Bonjour la communauté,

Je pense avoir trouvé le problème c’est un fil (qui est débranché) sur la fiche qui va de la carte Electronic control unit Référence: A 022 545 54 32 à la pompe injection epic.

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...9ficheeve7.jpg

Le fil est très fin il est de couleur beige.

Avez-vous le schéma détaillé des couleurs ainsi que les numéros référencé pour le branchement des fils sur la fiche.

http://img15.hostingpics.net/thumbs/...ulateurEVE.jpg

D’avance merci

A mon avis, ton fil est comme-ca d'origine, autrement il faut chercher dans le connecteur, voir si t'a une fiche sans fil.


Pour moi, ton problème vient du capteur arbre de commande,

Capteur position.
 

Pour info, j'ai trouvé ca sur google:

Pièce jointe 44409

Bonjour Binbin,

Je viens de tester les fiches effectivement cela ne viens pas de la, voici les numéro et les couleurs.

Et le fils beige et comme cela non connecté

Les couleurs de la fiche ronde côté pompe injection

Fiche n°1 Noir métallique
Fiche n°2 Blanc
Fiche n°3 Violet
Fiche n°4 Bleu rouge
Fiche n°5 Jaune
Fiche n°6 Rose
Fiche n°7 Marron
Fiche n°8 Marron noir
Fiche n°9 Blanc bleu
Fiche n°10 Blanc vert
Fiche n°11 Blanc marron
Fiche n°12 Gris
Fiche n°13 Bleu
Fiche n°14 Vide

Je vais mardi voir un ami diéséliste pour si c'est le capteur arbre de commande.

Amicalement