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bassy · 08/04/2016, 12h53

Bonjour
Je suis très reconnaissant pour ce forum.
J'ai une captiva chevrolet 2.0l j'ai les témoins oranges ESP et le témoin rouge airbags allumés.
Le volant n'est pas bien au centre est ce que ça pourra être le problème ESP ?
SI oui comment recalibrer l'axe du volant ?
Merci

PATAROUCI · 08/04/2016, 12h59

pass a la valise de diagnostique pour plus de détails

doud77 · 08/04/2016, 13h24

SAlut,

+1 avec Patarouci.

De manière générale, comment savoir ce qui est en cause sans avoir au préalable passer au diag pour avoir un état des lieux clair des défauts présents? Impossible de savoir.

Il faut d'abord passer un coup de diag. Tu les postes ici et on t'aideras.

bassy · 08/04/2016, 14h22

Merci
J ai passe par un scanner il m'a détecté que le détecteur face de braccage qui est la cause et la tresse abs du volant

bassy · 08/04/2016, 18h40

Pardon ..
Je corrige : capteur d'angle volant signalé.

doud77 · 08/04/2016, 18h49

Capteur, Ok. Mais ca dit quoi? court circuit au plus ou a la masse du capteur, ou mauvaise position du volant?

bassy · 08/04/2016, 22h18

Le bonhomme m'a dit que c'est le position volant

doud77 · 08/04/2016, 22h59

Bizard cette affaire.

Volant pas droit=>tu viens de faire un parallelisme?
Si oui le refaire, demander au mecano de bien mettre le volant droit et le bloquer pdt la manip.

Si le defaut reste, faudra étaloner le volant en position centrale.

bassy · 09/04/2016, 10h34

merci pour la réponse..
je viens d acheter cette voiture, je ne sais pas si ils ont fait un parallélisme.
A l oeil nu je voit que le volant n est pas en position central avec qq degrés de decalage..
comment l étalonner ?

08/04/2016, 12h53	#1
bassy Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Algérie, Biskra Messages: 11 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Captiva ESP Bonjour Je suis très reconnaissant pour ce forum. J'ai une captiva chevrolet 2.0l j'ai les témoins oranges ESP et le témoin rouge airbags allumés. Le volant n'est pas bien au centre est ce que ça pourra être le problème ESP ? SI oui comment recalibrer l'axe du volant ? Merci

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08/04/2016, 12h59	#2
PATAROUCI Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: Algérie,Alger Messages: 561 Thanks: 162 Thanked 803 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 32	pass a la valise de diagnostique pour plus de détails

08/04/2016, 13h24	#3
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	SAlut, +1 avec Patarouci. De manière générale, comment savoir ce qui est en cause sans avoir au préalable passer au diag pour avoir un état des lieux clair des défauts présents? Impossible de savoir. Il faut d'abord passer un coup de diag. Tu les postes ici et on t'aideras.

08/04/2016, 14h22	#4
bassy Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Algérie, Biskra Messages: 11 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Merci J ai passe par un scanner il m'a détecté que le détecteur face de braccage qui est la cause et la tresse abs du volant

08/04/2016, 18h40	#5
bassy Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Algérie, Biskra Messages: 11 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Pardon .. Je corrige : capteur d'angle volant signalé.

08/04/2016, 18h49	#6
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Capteur, Ok. Mais ca dit quoi? court circuit au plus ou a la masse du capteur, ou mauvaise position du volant?

08/04/2016, 22h18	#7
bassy Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Algérie, Biskra Messages: 11 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Le bonhomme m'a dit que c'est le position volant

08/04/2016, 22h59	#8
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Bizard cette affaire. Volant pas droit=>tu viens de faire un parallelisme? Si oui le refaire, demander au mecano de bien mettre le volant droit et le bloquer pdt la manip. Si le defaut reste, faudra étaloner le volant en position centrale.

09/04/2016, 10h34	#9
bassy Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Algérie, Biskra Messages: 11 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	merci pour la réponse.. je viens d acheter cette voiture, je ne sais pas si ils ont fait un parallélisme. A l oeil nu je voit que le volant n est pas en position central avec qq degrés de decalage.. comment l étalonner ?