autre chose!!!

Ton moteur doit tourner assez vite pour autoriser un démarrage. D'apres ton diag, environ 200tr/min=> ce nest pas assez!!!

Slt doud 200 tr minute sait largement bon pour démarrer

Alors carto tu va dans tes paramètre sous action demarreur tu doit avoir plus de 200 bar si tu as toujours zero avec ton capteur neuf problème d'alimentation carburant. Ensuite si tu as de la pression sous action demarreur tu contrôle que au diag tu est une info PMh (t/min) si c bon que tu la et qu'il tourne assez rapidement comme dit plus haut regarde au diag ta syncro avec le capteur AAC si tous ça est bon -pression rampe ok -syncro ok -batterie bien charger ok on approfondira


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autant pr moi je pensais que cétait plus que ca...

diag
 

grekass54 ma pompe de gavage je l entend quand je met le contacte pour la pompe hp elle etait sur un vehicule qui tourner au la demonter juste apres pour la capteur de rampe pareil j ai des doute sur la vanne egr si elle reste ouverte le moteur ne demmarre pasPièce jointe 47529

Salut carto donne nous tes valeur relevé sans ça on aura du mal à cerner le problème


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Moi c'est que je pense aussi plus haut régulateur de pression
Qui est sur la pompe

A tu essayer en poussant si il démarre
Car si il demarre en poussant
Tu as une fuite intérieur sur un injecteur

Salut,elle pete au start pilote?

As-tu contrôler le capteur de pression dans la rampe d'injection

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Pour avoir eu une 407 hdi 136 qui a le meme moteur qui avait un demarreur qui ne tournait qu a 190 tr min et qui enpechait la voiture de demarrer
Je regarderais quand même du cote du demarreur qui me semble en fin de vie
Et le 0bars sur l injection c est autre chose peut etre le capteur de rampe défectueux

Si vous lisez le premier post
Le capteur de rampe et pompe hp on étaient changer

A t elle demarrer apres le remplacement de la pompe et de son capteur?

salut démarre au nettoyant frein elle va démarrer !
le faisceau est parasité c tout
dit nous si elle démarre ??
bon weekend

oui au start pilote elle demarre est s eteint aussitot dans le doute jai mis un capteur pmh tout neuf est jai etait recuperer a une autre capteur de rampe je me demande si un injecteur a pas rendu l ame je refait un diag en rentrant dans les parametres avec un booster car la batterie fatiguePièce jointe 47536

Pièce jointe 47537

Pièce jointe 47538

si elle démarre au start pilote , c que la pression ds la rampe est non ok pour un demarrage normal , ce n'est pas une panne mécanique ni electronique , tu as mit une pompe neuve ou de reccup ??