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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale

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Old 11-02-2016, 03:36 PM   #1
jeronimo
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Salut à tous

Je suis sur un scenic 1 ph2 1.9 dci qui cale tout seul EN roulant toutes les 2 minutes environ

Quand je cale et que j essaie de redémarrer avec l élan EN 2 eme vitesse Ca démarre pas

Par contre Si je remet un coup de cle elle repart au quart de tour 🙄

ON a changer les 4 injecteurs
Le calculateur injection EN vierge d'un autre scenic
Le régulateur pression

Ca fait toujours pareil elle cale encore ET encore

Pas de défaut particulier au diag ET c'est pour cela que je navigue en aux troubles et que je demande l'aide de votre expertise les gars




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Old 11-02-2016, 03:44 PM   #2
dede83
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bonjour

controle le capteur de pmh et son faisceau
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Old 11-02-2016, 03:54 PM   #3
ahmed_ahmed
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Inverser les conducteurs du capteur pmh et voir si elle démarre, changer le capteur pmh
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Old 11-02-2016, 03:56 PM   #4
jeronimo
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bonjour

controle le capteur de pmh et son faisceau


Je le change directement le capteur pmh EN neuf tu pense ?


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Old 11-02-2016, 04:01 PM   #5
ahmed_ahmed
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J'ai rentré plusieurs fois ce problème 80% c'est le capteur pmh
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Old 11-02-2016, 04:01 PM   #6
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Inverser les conducteurs du capteur pmh et voir si elle démarre, changer le capteur pmh


Comment j inverse les conducteurs ???


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Old 11-02-2016, 04:08 PM   #7
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neuf oui et surtout tu leurs demande la partie du faisceau avec la prise

la prise+ faisceau plus cher que le capteur
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Old 11-02-2016, 07:00 PM   #8
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ON a remplacé le capteur pmh par un occasion (EN attendant demain de recevoir le neuf ) ET Ca pas tenu plus de 10 minutes avant de caler

LA suite demain


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Old 11-02-2016, 07:08 PM   #9
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et le cablage ?
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Old 11-02-2016, 07:09 PM   #10
jeronimo
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Le Câblage tu pense que je peux le trouver EN neuf OU je le récupére sur une épave ?


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Old 11-02-2016, 07:59 PM   #11
dede83
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en neuf et si c est comme sur le mien la couleur et la prise du neuf sont differentes de l ancien donc capteur +prises neufs

70 roros a l epoque
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Old 11-02-2016, 08:02 PM   #12
sam69
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Regarde ton capteur d arbre a cam et son faisceau coupe le le plus proche de l ecu et change les fils et tu verra ca va marche
__________________
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Old 11-02-2016, 08:38 PM   #13
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Originally Posted by sam69 View Post
Regarde ton capteur d arbre a cam et son faisceau coupe le le plus proche de l ecu et change les fils et tu verra ca va marche


Je vais essayer cette méthode MERCI a toi sam


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Old 11-03-2016, 07:37 AM   #14
Haddoken7
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Bonjour ,

A tu passer un diag avant tous , pour cibler la panne ?
__________________
L'union fais la force !
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Old 11-03-2016, 07:42 AM   #15
Haddoken7
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Bonjour ,

A tu passer un diag avant tous , pour cibler la panne ?
Tu disais dans ton premier poste , rien de particulier mais cela a peu etre toute son importance .

Le seul cas que j'ai pu rencontrer ou la voiture caler , et ne redemarrer ete liée a un catalyseur bouché mais la voiture brouter avant de caler ,

Donne nous un retour de tes interventions récentes
__________________
L'union fais la force !
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