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nikita93 · 17/11/2016, 17h47

Bonsoir a tous, un renseignement svp les amis, aujourd hui j ai eu un scenic 1.9 dci de 2004 (moteur F9Q) qui refuse de démarrer. Au diag (ds150e) j ai deux codes defauts :

DF025 - Diagnostic ligne de commande pré/postchauffage
- Pas d'état
- Permanent

DF049 - Pression de réfrigérant/capteur de température
- Court-circuit à la masse ou circuit ouvert
- Permanent

Pour moi aucun de ces deux défauts empêche le démarrage donc je questionne un peu le proprio qui me dit qu il vient de changer les 4 injecteurs et que depuis la voiture ne démarre plus. Je consulte les codages injecteurs et me rend compte qu ils ne correspondent pas a ceux qui sont montés sur le vehicule.

J ai aussi vu sur le delphi qu apparament sur ce model il y a un controle du codage des injecteurs.
Pouvez vous me dire si ce controle joue sur le demarrage svp?

Par avance merci

raed83300 · 17/11/2016, 17h52

a tu fait une mesure de paramètre injection ect?

nikita93 · 17/11/2016, 17h57

Je suis a l ouest !!! j ai fais un autre diag sur une autre voiture juste avant qui avait elle aussi un defaut au niveau diagnostique mais c etait ligne K ou un truc comme ca. Et dans le speed lorsque j ai branché la delphi sur le scenic et que j ai eu le df025 j ai lu debut et je me suis dis c est pas ca qui gene c est un soucis seconaire.
La je relis mon post et je me rend compte qu en faite ca concerne le boitier de prechauffage.
Donc desolé j aurai du me relire avant de poster et demain je vais commencer par controler les bougies en priorité.

felmo · 17/11/2016, 18h02

salut, dans parametre, voire synchronisation si effecuée ou en veille, etat du camculateur
verrouillé ou deverouillé, si tout est ok, releve la pression d'injection au demarreur.......

nikita93 · 17/11/2016, 18h04

Bonsoir raed merci de ta participation, j ai regarder dans mesure rampe d injection et j ai un peu plus de 300 bars lors d une tentative de démarrage. J etais un peu dans le speed, j y retourne demain.

nikita93 · 17/11/2016, 18h06

Bonsoir felmo, je communique normalement avec le calculateur donc deverrouillé.

nikita93 · 17/11/2016, 18h10

J ai oublié elle demarre pas au sart pilote.

samjonesjr · 17/11/2016, 19h02

Salut, je pense pas que sa soit le préchauffage qui t’empêche de démarré. Si la voiture ne démarre plus depuis le remplacement des injecteurs cherche plutôt de ce coté la

pouettedu76 · 17/11/2016, 19h16

Bonsoir meme si il a changer les 4 injecteurs sans les coder la voiture doit comme meme demarrer .
PS : Sur 1.9dci je l'ai deja fait et sa fonctionnait puis apres codage .
Fait un enregistrement pendant la phase de demarrage meme si elle ne veut pas : tu regarde le debits des injecteurs - pression de bar - rail etc... et regarde aussi si tu a les trmin et si il y a bien la syncros AAC - PMH et regarde aussi si tu a bien du gazole qui arrive aux injecteurs .
Bon courage et bonne soirée @+

nikita93 · 17/11/2016, 19h34

Bonsoir pouettedu76 merci pour ta participation, donc pour toi démarrage possible meme avec mauvais codage injecteur. C est important c est ce que je voulais savoir.

Je vais approfondir demain en contrôlant les différentes mesures citées plus haut.

Merci a tous

samjonesjr · 17/11/2016, 19h39

Citation:

Envoyé par nikita93

Bonsoir a tous, un renseignement svp les amis, aujourd hui j ai eu un scenic 1.9 dci de 2004 (moteur F9Q) qui refuse de démarrer. Au diag (ds150e) j ai deux codes defauts :

DF025 - Diagnostic ligne de commande pré/postchauffage
- Pas d'état
- Permanent

DF049 - Pression de réfrigérant/capteur de température
- Court-circuit à la masse ou circuit ouvert
- Permanent

Pour moi aucun de ces deux défauts empêche le démarrage donc je questionne un peu le proprio qui me dit qu il vient de changer les 4 injecteurs et que depuis la voiture ne démarre plus. Je consulte les codages injecteurs et me rend compte qu ils ne correspondent pas a ceux qui sont montés sur le vehicule.

J ai aussi vu sur le delphi qu apparament sur ce model il y a un controle du codage des injecteurs.
Pouvez vous me dire si ce controle joue sur le demarrage svp?

Par avance merci

Est ce que les injecteur qu'il a mis il fonctionne au moins

houbinet · 17/11/2016, 19h43

Bonsoir! Regarde d'abord si l'antidemarage est actif dans l'UCH

pouettedu76 · 17/11/2016, 19h44

Citation:

Envoyé par samjonesjr

Est ce que les injecteur qu'il a mis il fonctionne au moins

Citation:

Envoyé par nikita93

Bonsoir pouettedu76 merci pour ta participation, donc pour toi démarrage possible meme avec mauvais codage injecteur. C est important c est ce que je voulais savoir.

Je vais approfondir demain en contrôlant les différentes mesures citées plus haut.

Merci a tous

Oui a condition d'avoir de bon injecteur ( fonctionnel bien sur ) essaye de recuperer ses anciens injecteurs pour voir si sa demmare avec ? et si sa demarre regarde le debit des injecteurs pour voir celui ou ceux qui sont defectueux

nikita93 · 17/11/2016, 19h51

Tres bonne question de samjonesr: le proprio me dit que oui, moi je suis arrivé ils etaient deja montés

nikita93 · 17/11/2016, 19h59

J ai demandé a voir les anciens afin de voir leur refs mais le propriétaire s en ai débarrasser.
Lorsque je me suis rendu compte que le codage n etait pas jour j ai voulu relevé les refs des nouveaux injecteurs et la bizarre. Les 4 injecteurs ne sont pas identiques, c est a dire l injecteur 1 et 4 sont avec des refs de type : 000 445 110 021 alors que les injecteurs 2 et 3 : 8AAECF.
Donc deja la pour moi y avait soucis donc je lui ai dis que je reviendrai demain et que lui me trouve 4 injecteurs Fonctionnelles pour 1.9.

17/11/2016, 17h47	#1
nikita93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Marseille Âge: 35 Messages: 172 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 10	codage injecteur dci Bonsoir a tous, un renseignement svp les amis, aujourd hui j ai eu un scenic 1.9 dci de 2004 (moteur F9Q) qui refuse de démarrer. Au diag (ds150e) j ai deux codes defauts : DF025 - Diagnostic ligne de commande pré/postchauffage - Pas d'état - Permanent DF049 - Pression de réfrigérant/capteur de température - Court-circuit à la masse ou circuit ouvert - Permanent Pour moi aucun de ces deux défauts empêche le démarrage donc je questionne un peu le proprio qui me dit qu il vient de changer les 4 injecteurs et que depuis la voiture ne démarre plus. Je consulte les codages injecteurs et me rend compte qu ils ne correspondent pas a ceux qui sont montés sur le vehicule. J ai aussi vu sur le delphi qu apparament sur ce model il y a un controle du codage des injecteurs. Pouvez vous me dire si ce controle joue sur le demarrage svp? Par avance merci

17/11/2016, 17h52	#2
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 664 Thanks: 511 Thanked 966 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	a tu fait une mesure de paramètre injection ect? __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

17/11/2016, 19h16	#9
pouettedu76 Genious T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Mauritanie Messages: 3 457 Thanks: 9 756 Thanked 3 267 Times in 1 243 Posts Pouvoir de réputation: 76	Bonsoir meme si il a changer les 4 injecteurs sans les coder la voiture doit comme meme demarrer . PS : Sur 1.9dci je l'ai deja fait et sa fonctionnait puis apres codage . Fait un enregistrement pendant la phase de demarrage meme si elle ne veut pas : tu regarde le debits des injecteurs - pression de bar - rail etc... et regarde aussi si tu a les trmin et si il y a bien la syncros AAC - PMH et regarde aussi si tu a bien du gazole qui arrive aux injecteurs . Bon courage et bonne soirée @+ __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

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17/11/2016, 17h57	#3
nikita93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Marseille Âge: 35 Messages: 172 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 10	Je suis a l ouest !!! j ai fais un autre diag sur une autre voiture juste avant qui avait elle aussi un defaut au niveau diagnostique mais c etait ligne K ou un truc comme ca. Et dans le speed lorsque j ai branché la delphi sur le scenic et que j ai eu le df025 j ai lu debut et je me suis dis c est pas ca qui gene c est un soucis seconaire. La je relis mon post et je me rend compte qu en faite ca concerne le boitier de prechauffage. Donc desolé j aurai du me relire avant de poster et demain je vais commencer par controler les bougies en priorité.

17/11/2016, 18h02	#4
felmo Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Algerie,Tizi-Ouzou Messages: 500 Thanks: 200 Thanked 93 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut, dans parametre, voire synchronisation si effecuée ou en veille, etat du camculateur verrouillé ou deverouillé, si tout est ok, releve la pression d'injection au demarreur.......

17/11/2016, 18h04	#5
nikita93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Marseille Âge: 35 Messages: 172 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir raed merci de ta participation, j ai regarder dans mesure rampe d injection et j ai un peu plus de 300 bars lors d une tentative de démarrage. J etais un peu dans le speed, j y retourne demain.

17/11/2016, 18h06	#6
nikita93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Marseille Âge: 35 Messages: 172 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir felmo, je communique normalement avec le calculateur donc deverrouillé.

17/11/2016, 18h10	#7
nikita93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Marseille Âge: 35 Messages: 172 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 10	J ai oublié elle demarre pas au sart pilote.

17/11/2016, 19h02	#8
samjonesjr Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2016 Localisation: France, Marseille Messages: 140 Thanks: 20 Thanked 13 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 9	Salut, je pense pas que sa soit le préchauffage qui t’empêche de démarré. Si la voiture ne démarre plus depuis le remplacement des injecteurs cherche plutôt de ce coté la

17/11/2016, 19h34	#10
nikita93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Marseille Âge: 35 Messages: 172 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir pouettedu76 merci pour ta participation, donc pour toi démarrage possible meme avec mauvais codage injecteur. C est important c est ce que je voulais savoir. Je vais approfondir demain en contrôlant les différentes mesures citées plus haut. Merci a tous

17/11/2016, 19h43	#12
houbinet Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: madagascar/antananarivo Messages: 2 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir! Regarde d'abord si l'antidemarage est actif dans l'UCH

17/11/2016, 19h51	#14
nikita93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Marseille Âge: 35 Messages: 172 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 10	Tres bonne question de samjonesr: le proprio me dit que oui, moi je suis arrivé ils etaient deja montés

17/11/2016, 19h59	#15
nikita93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Marseille Âge: 35 Messages: 172 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 10	J ai demandé a voir les anciens afin de voir leur refs mais le propriétaire s en ai débarrasser. Lorsque je me suis rendu compte que le codage n etait pas jour j ai voulu relevé les refs des nouveaux injecteurs et la bizarre. Les 4 injecteurs ne sont pas identiques, c est a dire l injecteur 1 et 4 sont avec des refs de type : 000 445 110 021 alors que les injecteurs 2 et 3 : 8AAECF. Donc deja la pour moi y avait soucis donc je lui ai dis que je reviendrai demain et que lui me trouve 4 injecteurs Fonctionnelles pour 1.9.