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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#1 |
Membre accro
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Salut à tous,
Je galère depuis deux jours sur un Clio 3 1.5 dci 68 cv de 2006 : Le calculateur DELPHI DCM 1.2 a été remplacé par un de la même référence exacte. J'ai injecté un dump vierge pour lequel il faudrait juste recoder les injecteurs. Je n'ai pas de CLIP sous la main mais un Launch (interface de Mara). J'ai bien laissé le contact 2 min avant de tenter le codage injecteurs mais j'ai un message "codes injecteurs incorrects". Puis une fenêtre avec 4 codes injecteurs identiques. J'ai remarqué que l'unité de communication était "non équipé". L'anti-démarrage ne clignote pas et la lecture défaut donne "codage injecteurs". Si quelqu'un à une piste... Je vous met le dump que j'ai utilisé. Merci d'avance. |
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#2 |
Membre accro
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Salut
Post t’es 2 dump l’ori et celui du nouveau calculateur |
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#3 |
Membre accro
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Salut, voilà le dump d'origine, et concernant le nouveau le calculateur il est maintenant vierge avec le dump que j'ai posté plus haut ( je n'ai pas gardé son dump d'origine car il vient d'un autre véhicule).
J'ai un WoW officiel je vais tenter un codage des injecteurs, en attendant... merci. |
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#4 |
Genious T-E
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salut l'ami
je sais pas si c'est de l'auto coding la dessus, tas essayer de voir si tu pouvais faire un apprentissage du calculateur vu qu'il est vierge ? |
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#5 |
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Bonjour,
Tu ne peut pas faire un clonage ? |
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#6 |
Membre accro
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Salut progdebutant, Oui je viens d'essayer un apprentissage du calculateur mais le LAUNCH me dit qu'il ne communique pas avec l'ECU...
![]() Peut-être à cause du VIN... J'ai tenté une écriture VIN par la partie INJECTION mais "commande spéciale impossible" Je continue à creuser! |
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#7 |
Membre accro
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J'ai réinjecté le dump d'origine dans la 95160 sans succés...
J'ai toujours ces 4 mêmes codes injecteurs qui apparaissent (voir photo). |
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#8 |
Genious T-E
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si la led immo ne clignote pas du tout c'est qu'il faut faire un apprentissage du calculateur selon moi.
au diag tas pas de com avec l'ecu ? essaye avec l'ancien voir si tu as de la com pour voir si ecu pas hs ou mal alimenté etc ... ---------- Post added at 01:17 PM ---------- Previous post was at 01:08 PM ---------- Au fait t'as fais le vierge avec quel outil ? |
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#9 |
Membre accro
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J’ai fait un vierge avec le dump du premier post, apparament il ne resterait plus qu’a coder les injecteurs mais impossible d’écrire sur l’ecu!
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#10 | |
Genious T-E
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![]() Citation:
essaye avec l'ancien ecu si communication au diag ou pas |
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#12 |
Membre accro
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Progdebut : le vierge je l’ai eu d’un membre T-E, à la main en mettant des F partout ça ne fonctionne pas.
J’ai remis le dump d’origine dans la 95160. Je vais faire un diag et vous donne des suites. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#13 |
Membre accro
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Bon les amis comme prévu je reviens vers vous.
J'ai donc remis le dump d'origine et j'ai pu recoder le VIN et les injecteurs sans problème ! une première victoire ! Mais, parcequ'il y a un "mais" : le moteur ne démarre pas : "panne de l'injection" avec comme défaut : DF025 LIAISON DIGNOSTIC BOITIER DE PRECHAUFFAGE, CIRCUIT OUVERT DF005 CIRCUIT CAPTEUR REGIME MOTEUR, Absence de signal. Je vais vérifier ce PMH mais je vois pas comment il a pu griller entre-temps. voilà pour les news, je continu... |
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#14 |
Membre accro
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pour le DF005 cest empêche le démarrage du moteurs vérifier bien votre capteurs pmh
__________________
Un bon travail n'a pas de prix. |
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#15 |
Membre accro
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Salut, bon malgré le bon codage des injecteurs cette p... de clio ne veut toujours pas démarrer.
Je n’ai plus le DF006 concernant le capteur régime moteur mais d’autres défauts sont apparus : DF066 RESEAU MULTIPLEXE communication perturbée DF001 COMMANDE RELAIS +12V APC , relais bloqué DF008 RESEAU MULTIPLEXE Je vais vérifier les broches de l’ECU, les relais et compagnies... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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