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VAL74 · 30/01/2012, 20h35

Citation:

Envoyé par Lefty62

Bonjour a tous,
alors aujourd'hui en trifouillant je me rend compte que lorsque j'appuie sur la poire d'amorçage celle ci ne durçi pas est il y'a un sifflement d'air au niveau de la poire qu'en dites vous?

si moteur en marche c'est normal qu'elle ne durcisse pas,
par-contre à l'arrêt en 3 coup elle doit devenir bien dure !

passion-auto · 30/01/2012, 22h42

si vraiment tu entends l’écoulement de l'air au niveau de la poire et qu'elle ne durci pas moteur arrêté c'est que tu as une infiltration d'air au niveau du circuit basse pression; vérifie le serrage des capteurs et le bouchon de purge d'eau sur le filtre à gas-oil si ca ne résous pas le problème tu change la totalité des conduites basse pression y compris la poire (c'est dispo dans les magasin de pièces de rechange)

aloulo2007 · 30/01/2012, 23h24

ton problem la regelateur de prisieon

Lefty62 · 31/01/2012, 18h05

Bonjour et merci de vos réponse j'ai changer le filtre ainsi que tous les tuyaux basse pression ( araignée plus poire d'amorçage ) toujours pareil sa démarre puis sa cale ,et la j'ai le voyant moteur ainsi que le voyant stop qui clignote je désespère le diag dit "circuit gasoil ouvert " et m'indique tous les injecteur alors qu'il sont bon!A L'AIDE JE DÉSESPÈRE

kevincitroen · 31/01/2012, 18h17

a tu verifier ton calage distribution

Lefty62 · 31/01/2012, 18h33

Non je n'y est pas touché

kevincitroen · 31/01/2012, 18h34

en passant le diag a tu regarde ton debit de gazoil ?

Lefty62 · 31/01/2012, 18h36

As tu un numéro si oui envoi le en pv ce sera plus pratique

kevincitroen · 31/01/2012, 18h39

je serait toi commence par verifier ton debit de gazoil voir si tu un bon debit si du a un bon debit peut tes injecteur qui on rendu l ame

Lefty62 · 31/01/2012, 18h41

Non je n'y connais rien c'est une personne qui est venu avec son pps est vérifier

Lefty62 · 31/01/2012, 18h43

Quand tu me parle de débit gasoil tu veut dire par la au niveau des tuyau ?

kevincitroen · 31/01/2012, 18h45

nan ce que ta pompe hp debit

Lefty62 · 31/01/2012, 18h46

Comment le vérifier?

kevincitroen · 31/01/2012, 18h47

avec lexia

kevincitroen · 31/01/2012, 18h49

normalemnt dans mesur paramtre tu demarre ta voiture et il doit varie environ 300 bar si tou va bien si tu na pas 300 bar ce que ta pompe hp et morte;

31/01/2012, 18h05	#19
Lefty62 Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Lens Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Info sur l'avancé Bonjour et merci de vos réponse j'ai changer le filtre ainsi que tous les tuyaux basse pression ( araignée plus poire d'amorçage ) toujours pareil sa démarre puis sa cale ,et la j'ai le voyant moteur ainsi que le voyant stop qui clignote je désespère le diag dit "circuit gasoil ouvert " et m'indique tous les injecteur alors qu'il sont bon!A L'AIDE JE DÉSESPÈRE

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30/01/2012, 22h42	#17
passion-auto Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc rabat Messages: 454 Thanks: 143 Thanked 79 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	si vraiment tu entends l’écoulement de l'air au niveau de la poire et qu'elle ne durci pas moteur arrêté c'est que tu as une infiltration d'air au niveau du circuit basse pression; vérifie le serrage des capteurs et le bouchon de purge d'eau sur le filtre à gas-oil si ca ne résous pas le problème tu change la totalité des conduites basse pression y compris la poire (c'est dispo dans les magasin de pièces de rechange)

30/01/2012, 23h24	#18
aloulo2007 Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: tonisie Messages: 10 Thanks: 69 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	ton problem la regelateur de prisieon

31/01/2012, 18h17	#20
kevincitroen Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france;lille Âge: 40 Messages: 10 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	a tu verifier ton calage distribution

31/01/2012, 18h33	#21
Lefty62 Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Lens Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Non je n'y est pas touché

31/01/2012, 18h34	#22
kevincitroen Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france;lille Âge: 40 Messages: 10 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	en passant le diag a tu regarde ton debit de gazoil ?

31/01/2012, 18h36	#23
Lefty62 Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Lens Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	As tu un numéro si oui envoi le en pv ce sera plus pratique

31/01/2012, 18h39	#24
kevincitroen Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france;lille Âge: 40 Messages: 10 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	je serait toi commence par verifier ton debit de gazoil voir si tu un bon debit si du a un bon debit peut tes injecteur qui on rendu l ame

31/01/2012, 18h41	#25
Lefty62 Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Lens Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Non je n'y connais rien c'est une personne qui est venu avec son pps est vérifier

31/01/2012, 18h43	#26
Lefty62 Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Lens Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Quand tu me parle de débit gasoil tu veut dire par la au niveau des tuyau ?

31/01/2012, 18h45	#27
kevincitroen Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france;lille Âge: 40 Messages: 10 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	nan ce que ta pompe hp debit

31/01/2012, 18h46	#28
Lefty62 Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Lens Messages: 20 Thanks: 8 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Comment le vérifier?

31/01/2012, 18h47	#29
kevincitroen Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france;lille Âge: 40 Messages: 10 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	avec lexia

31/01/2012, 18h49	#30
kevincitroen Débutant Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france;lille Âge: 40 Messages: 10 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	normalemnt dans mesur paramtre tu demarre ta voiture et il doit varie environ 300 bar si tou va bien si tu na pas 300 bar ce que ta pompe hp et morte;