308 1.6L Hdi 92 ne demarre plus ! - Page 3

Romain01 · 29/04/2021, 12h26

Citation:

Envoyé par binhex

ca matin, contrôle éventuel dépôt de limaille dans le gasoil, rien de tout ça, c'est propre.

remontage, et tentative de démarrage, idem !

j'ai essayé en "l'aidant" un peux avec deux ou 3 pulvérisations de nettoyant liquide de frein

et la elle a démarré, essaie sur route, impec, pas d’ac-coup,puissance et reprise ok , rien d'anormal

de retour au bercail , arrêt tentative de démarrage, impossible !

c'est presque sur pour moi , ça semble être le capteur de pression carburant !

puisque quand elle a démarré , la pompe fournie bien la bonne pression , et que le soucis

est au démarrage le capteur a "perdu" de sa sensibilité et qu'au lancement du moteur ,vu le faible

tr/mn ,le capteur enregistre n'importe quoi (voir graphique ci dessous entre la consigne et la lecture)

j'ai commandé sur oscaro , réception d'ici semaine prochaine sans doute, vous tiendrais au courant.

https://ibb.co/d7VLFq1

Salut si elle à démarré au nettoyant frein mais qu'après arrêt prolongé elle ne démarre cela ressemble fortement à une prise d'air sur le circuit de carburant, ces moteurs là sont pénibles à amorcer

D.Price · 29/04/2021, 12h28

Citation:

Envoyé par Romain01

Salut si elle à démarré au nettoyant frein mais qu'après arrêt prolongé elle ne démarre cela ressemble fortement à une prise d'air sur le circuit de carburant, ces moteurs là sont pénibles à amorcer

Salut, très très très pénibles à réamorcer sans oublier que parfois c'est via un frottement d'un des tuyaux (ca me rappelle les 1.4)

ozilmlk · 29/04/2021, 14h43

Tout ses symptômes indiquent un capteur de pression carburant défectueux. Fais nous un retour après remplacement de celui-ci

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

hmneder · 29/04/2021, 15h38

Citation:

Envoyé par boris93600

Salut,

Vérifie le serrage des injecteurs.

Faut changer les joint injecteurs et faire un teste de compression min19 bar

binhex · 29/04/2021, 19h38

non, ne démarre pas a chaud quoi que l'on face , mais demarre "en insistant" au nettoyant frein.

les joints injecteur ont été changés il y 'a 6 mois ,le problème de démarrage n'est la que depuis 15 jours.

la prise d'air ? j'y avait pensé, a froid ou a chaud , on peut pomper des heures sans succès !

donc tout mène a ce capteur de pression carburant , après son échange lundi , je vous tiendrais au courant.
je croise les doigts.

AMINE DIAG · 29/04/2021, 23h47

pas de dtc , je pense que tu doit commencer par l antidemarrage peut etre le transpondeur de la clé ou de la télécommande ne fonctionne plus , puis tu passe au vérification des capteurs moteur

ozilmlk · 30/04/2021, 00h23

Citation:

Envoyé par AMINE DIAG

pas de dtc , je pense que tu doit commencer par l antidemarrage peut etre le transpondeur de la clé ou de la télécommande ne fonctionne plus , puis tu passe au vérification des capteurs moteur

Salut l'ami, il a aucuns symptômes indiquant un antidémarrage défaillant. Il a même pas de msg au tableau de bord "Antivol Électronique Defaillant"

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

baccaraboss · 30/04/2021, 00h46

Salut,

contrôle le retour des injecteurs,
j'ai eu le même problème, 3 injecteurs HS, après changement c'est reparti

binhex · 04/05/2021, 20h00

la galère....

désolé de n'avoir pas pu revenir avant, comme certains s'en doutaient
une vrais galère, j'ai appelé a l'aide un collègue qui touche aussi en mécanique
il ne roule qu'en allemande) il a maudit Peugeot a je ne sais combien de reprises !

on comprend mieux pourquoi nos françaises sont aussi chères a la maintenance! bref !

après plusieurs heures de recherche on a laissé tomber pour l'instant !

INTROUVABLE ce maudit capteur de pression carburant

les vidéo sur le net, montrent des moteur 110 ou plus , pas le mien 92ch.

j'ai pensé avoir trouvé la bonne vidéo, ça ressemble a mon moteur , mais je n'arrive pas a virer
cette gaine devant , et en "tatonant",je ne sent pas de capteur derrière cette gaine, ?
la vidéo en question.faite gaffe quand meme avec cette vidéo, la bride qu'il dit enlever
c'est un support de boite ,attention a bien caler sa boite avant.

https://www.youtube.com/watch?v=28z2M1x3fRI

mais en cherchant encore car je doute que ce soit a cet endroit, voila que je tombe
sur une autre vidéo , pareil 1.6L hdi 92 , et lui montre ce capteur de pression carburant
sous la vanne EGR, ?? moi j'ai démonté la vanne EGR , mais dessous y'a les conduits
rien d'autre ?

ensuite, j'ai démonté la vanne EGR au cas ou
il se trouverait au alentour , rien ! dessous le véhicule, rien de visible !

j'ai essayé de démonter cette M....de support de faisceau, mais je ne vois pas comment faire au ou ?
ça se trouverai derrière tout ça, mais on ne sent rien a la main en "tatonant"...

https://ibb.co/cFBxCbG

j'ai même démonté le support de filtre a gasoil ,pour rien, ce qui ma valu une casse de l'embout
qui clips le tuyau (plastique sec) j'espère que ça se vends au détail ?

https://ibb.co/k2rMwTg

voila, si quelqu'un a une idée elle serait la bienvenu car la on "galère" !

merci

voila ou on en est ,une vidéo de ce maudit moteur a moitié dépoilé .

https://studio.youtube.com/video/kJdEgUtbCcg/edit

---------- Post added at 18h00 ---------- Previous post was at 17h58 ----------

oups, la video de ma "misère" !

https://www.youtube.com/watch?v=kJdEgUtbCcg

binhex · 05/05/2021, 12h22

bon, ça avance un peux , mais difficilement car a chaque étape, une nouvelle difficulté !

il faut démonter cette plaque (comme si ça suffisait pas de mettre ce capteur a un endroit
"impossible" on le cache en plus !...du "peugeot" !!!!

https://ibb.co/6ZgQPVr

après on entrevois a peine un bout du capteur

https://ibb.co/g6wp0dL

on peut enfin tirer la fiche du capteur avec une baguette a souder mise en forme pour cela.

https://ibb.co/9V2X1gW

c'est fini ? ....non bien sur ça aurait été trop simple !

il faut une douille ouverte de 28 , je vais voir cet aprèm dans un centre auto...

**akasa67** · 05/05/2021, 13h50

Slt l ami capteur de pression sais du 27mm prend une grande douille ou alors une douille injecteur pour les moteur xud etc sais 27mm bon courage..

binhex · 05/05/2021, 18h43

c'est fait akasa67 ,

personne n'a changé de capteur de pression carburant ici ? question ..,

j'ai trouvé la douille approprié , (14€ feux vert)

mais encore une surprise, oui je sais c'est du "Peugeot" !

pas de joint au fond du puits ? le capteur n'en a pas besoin sur ce moteur ?

https://ibb.co/0XgX956

en observant le capteur usagé , on dirait que son filetage a servi de "joint" ou je me trompe ?

écrasement du filetage au serrage ? pourtant a 4kg de serrage c'est pas énorme ! (quand j'ai débloqué, c'est venu tout seul !oui, 3/4kg,pourtant au moin 800bars a cet endroit, voir plus !...)

faudrait pas qu'une fuite apparaisse après ça, vu le boulot "monstre" pour y avoir accès ...

le neuf et l'ancien.

https://ibb.co/4th2VV3

https://ibb.co/G22t0zn

**jphp** · 05/05/2021, 19h00

salut, pas de joint non et presque pas serrer oui, ne t'avise pas de le serrer comme un bourin puisse qu'il reagit a la pression !! perso je serre a l'instinct la clé dynamo pour ces petits serrage laisse tomber ! ca serre trop !!

---------- Post added at 19h00 ---------- Previous post was at 18h57 ----------

pour moi ce n'est pas lui le probleme ! on va voir

EddyRoc · 05/05/2021, 19h11

Bonjour après tout ce que tu a dit démarrage a froid puis quand elle est chaude fini, c'est probablement le capteur arbre a came, sa fait pareils que la 307 a ma fille pas de défaut au diagnostic, je mettais un peut d'eau froide sur le capteur et elle redémarrer ,après l'avoir changer démarrage impeccable.

**jphp** · 05/05/2021, 19h42

tu n'as pas de defauts sur le BSM ??

29/04/2021, 14h43	#33
ozilmlk Membre attaché Date d'inscription: janvier 2021 Localisation: France, Vaucluse Messages: 423 Thanks: 1 382 Thanked 707 Times in 332 Posts Pouvoir de réputation: 12	Tout ses symptômes indiquent un capteur de pression carburant défectueux. Fais nous un retour après remplacement de celui-ci Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk __________________ Que chacun apporte sa contribution et devienne le bâtisseur d'un monde fondé sur l'entraide.

29/04/2021, 19h38	#35
binhex Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Gard Messages: 593 Thanks: 246 Thanked 268 Times in 133 Posts Pouvoir de réputation: 17	non, ne démarre pas a chaud quoi que l'on face , mais demarre "en insistant" au nettoyant frein. les joints injecteur ont été changés il y 'a 6 mois ,le problème de démarrage n'est la que depuis 15 jours. la prise d'air ? j'y avait pensé, a froid ou a chaud , on peut pomper des heures sans succès ! donc tout mène a ce capteur de pression carburant , après son échange lundi , je vous tiendrais au courant. je croise les doigts. __________________ Seat Ateca 1.6LTdi

04/05/2021, 20h00	#39
binhex Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Gard Messages: 593 Thanks: 246 Thanked 268 Times in 133 Posts Pouvoir de réputation: 17	la galère.... désolé de n'avoir pas pu revenir avant, comme certains s'en doutaient une vrais galère, j'ai appelé a l'aide un collègue qui touche aussi en mécanique il ne roule qu'en allemande) il a maudit Peugeot a je ne sais combien de reprises ! on comprend mieux pourquoi nos françaises sont aussi chères a la maintenance! bref ! après plusieurs heures de recherche on a laissé tomber pour l'instant ! INTROUVABLE ce maudit capteur de pression carburant les vidéo sur le net, montrent des moteur 110 ou plus , pas le mien 92ch. j'ai pensé avoir trouvé la bonne vidéo, ça ressemble a mon moteur , mais je n'arrive pas a virer cette gaine devant , et en "tatonant",je ne sent pas de capteur derrière cette gaine, ? la vidéo en question.faite gaffe quand meme avec cette vidéo, la bride qu'il dit enlever c'est un support de boite ,attention a bien caler sa boite avant. https://www.youtube.com/watch?v=28z2M1x3fRI mais en cherchant encore car je doute que ce soit a cet endroit, voila que je tombe sur une autre vidéo , pareil 1.6L hdi 92 , et lui montre ce capteur de pression carburant sous la vanne EGR, ?? moi j'ai démonté la vanne EGR , mais dessous y'a les conduits rien d'autre ? ensuite, j'ai démonté la vanne EGR au cas ou il se trouverait au alentour , rien ! dessous le véhicule, rien de visible ! j'ai essayé de démonter cette M....de support de faisceau, mais je ne vois pas comment faire au ou ? ça se trouverai derrière tout ça, mais on ne sent rien a la main en "tatonant"... https://ibb.co/cFBxCbG j'ai même démonté le support de filtre a gasoil ,pour rien, ce qui ma valu une casse de l'embout qui clips le tuyau (plastique sec) j'espère que ça se vends au détail ? https://ibb.co/k2rMwTg voila, si quelqu'un a une idée elle serait la bienvenu car la on "galère" ! merci voila ou on en est ,une vidéo de ce maudit moteur a moitié dépoilé . https://studio.youtube.com/video/kJdEgUtbCcg/edit ---------- Post added at 18h00 ---------- Previous post was at 17h58 ---------- oups, la video de ma "misère" ! https://www.youtube.com/watch?v=kJdEgUtbCcg __________________ Seat Ateca 1.6LTdi

05/05/2021, 12h22	#40
binhex Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Gard Messages: 593 Thanks: 246 Thanked 268 Times in 133 Posts Pouvoir de réputation: 17	bon, ça avance un peux , mais difficilement car a chaque étape, une nouvelle difficulté ! il faut démonter cette plaque (comme si ça suffisait pas de mettre ce capteur a un endroit "impossible" on le cache en plus !...du "peugeot" !!!! https://ibb.co/6ZgQPVr après on entrevois a peine un bout du capteur https://ibb.co/g6wp0dL on peut enfin tirer la fiche du capteur avec une baguette a souder mise en forme pour cela. https://ibb.co/9V2X1gW c'est fini ? ....non bien sur ça aurait été trop simple ! il faut une douille ouverte de 28 , je vais voir cet aprèm dans un centre auto... __________________ Seat Ateca 1.6LTdi

05/05/2021, 13h50	#41
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 267 Thanked 18 150 Times in 9 648 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt l ami capteur de pression sais du 27mm prend une grande douille ou alors une douille injecteur pour les moteur xud etc sais 27mm bon courage.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

29/04/2021, 23h47	#36
AMINE DIAG Débutant Date d'inscription: avril 2021 Localisation: KENITRA Âge: 30 Messages: 11 Thanks: 28 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	pas de dtc , je pense que tu doit commencer par l antidemarrage peut etre le transpondeur de la clé ou de la télécommande ne fonctionne plus , puis tu passe au vérification des capteurs moteur

30/04/2021, 00h46	#38
baccaraboss Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2017 Localisation: Yvetot, France Âge: 43 Messages: 200 Thanks: 2 324 Thanked 178 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut, contrôle le retour des injecteurs, j'ai eu le même problème, 3 injecteurs HS, après changement c'est reparti

05/05/2021, 18h43	#42
binhex Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Gard Messages: 593 Thanks: 246 Thanked 268 Times in 133 Posts Pouvoir de réputation: 17	c'est fait akasa67 , personne n'a changé de capteur de pression carburant ici ? question .., j'ai trouvé la douille approprié , (14€ feux vert) mais encore une surprise, oui je sais c'est du "Peugeot" ! pas de joint au fond du puits ? le capteur n'en a pas besoin sur ce moteur ? https://ibb.co/0XgX956 en observant le capteur usagé , on dirait que son filetage a servi de "joint" ou je me trompe ? écrasement du filetage au serrage ? pourtant a 4kg de serrage c'est pas énorme ! (quand j'ai débloqué, c'est venu tout seul !oui, 3/4kg,pourtant au moin 800bars a cet endroit, voir plus !...) faudrait pas qu'une fuite apparaisse après ça, vu le boulot "monstre" pour y avoir accès ... le neuf et l'ancien. https://ibb.co/4th2VV3 https://ibb.co/G22t0zn __________________ Seat Ateca 1.6LTdi

05/05/2021, 19h00	#43
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 207 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, pas de joint non et presque pas serrer oui, ne t'avise pas de le serrer comme un bourin puisse qu'il reagit a la pression !! perso je serre a l'instinct la clé dynamo pour ces petits serrage laisse tomber ! ca serre trop !! ---------- Post added at 19h00 ---------- Previous post was at 18h57 ---------- pour moi ce n'est pas lui le probleme ! on va voir

05/05/2021, 19h11	#44
EddyRoc Débutant Date d'inscription: mai 2021 Localisation: France Âge: 56 Messages: 21 Thanks: 22 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour après tout ce que tu a dit démarrage a froid puis quand elle est chaude fini, c'est probablement le capteur arbre a came, sa fait pareils que la 307 a ma fille pas de défaut au diagnostic, je mettais un peut d'eau froide sur le capteur et elle redémarrer ,après l'avoir changer démarrage impeccable.

05/05/2021, 19h42	#45
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 207 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	tu n'as pas de defauts sur le BSM ??

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