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Vieux 13/05/2013, 14h47   #1
smara fouzi
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je change mon mouture 1.6 hdi 90 par 1.6 hdi 110 mon problème mtt c la fumé noir le scanne ne détecte aucune Default (vanne egr .débi maitre .injecture)
stp aide moi
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Vieux 13/05/2013, 14h50   #2
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un moture? Met un avature stp
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Vieux 13/05/2013, 17h03   #3
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tu as changer aussi le calculateur moteur?
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Vieux 13/05/2013, 17h09   #4
dingo
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un moture? Met un avature stp
il n'a pas demandé comment corriger l'orthographe . le respect tu connais ?
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Donnez tout pouvoir à l'homme le plus vertueux qui soit, vous le verrez bientôt changer d'attitude.
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Vieux 13/05/2013, 17h29   #5
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non je change pas le calculateur
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Vieux 13/05/2013, 17h45   #6
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tu as recodé tes injecteur?
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Vieux 13/05/2013, 17h53   #7
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les injecteur son bien d apré scaner
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Vieux 13/05/2013, 18h01   #8
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je pense que c un problème de turbo..
car sur le 90 c'est une géométrie fixe alors que sur le 110 c'est une géométrie variable

la gestion moteur n'est pas tout à fait la même, d’où ta fumée noire
__________________
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Vieux 13/05/2013, 18h02   #9
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je change mon mouture 1.6 hdi 90 par 1.6 hdi 110 mon problème mtt c la fumé noir le scanne ne détecte aucune Default (vanne egr .débi maitre .injecture)
stp aide moi
remontes les anciens injecteurs du moteur 90cv ,attention !!!!si tu as monté le moteur 110cv avec turbo....le turbo à géométrie variable ne marche pas avec le calculateur de la 90cv.
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Vieux 13/05/2013, 18h21   #10
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Oui je crois que c'est pas les mêmes injos et pas le même turbo
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Vieux 13/05/2013, 18h42   #11
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Vérifié si ta une fuite d'huile et aussi les fils électriques des injecteurs et fait un nettoyage des fils par le dégrippant puis accélère pondant 10 a 15 min et enfin n'oublie pas de mettre un avatar bonne chance .
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Vieux 13/05/2013, 19h42   #12
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mouture???????
mtt???????
le scanne???????
stp aide moi ???????????????
ton français est essayer d'utiliser google www.google.fr
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Vieux 13/05/2013, 19h47   #13
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Je répète... c'est pas les mêmes injectures la dussus, rumet les anciens et le turbu aussi.
Et met un avature.
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Vieux 13/05/2013, 20h02   #14
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Je répète... c'est pas les mêmes injectures la dussus, rumet les anciens et le turbu aussi.
Et met un avature.
Si ce sont pas les même injecteurs le moteur ne vas pas démarrer mais il faut les codés
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Vieux 13/05/2013, 20h30   #15
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Le turbo aussi n'est pas compatible,c'est une géométrie fixe sur le 90, les injos après réflexion peut être que c'est juste le télécodage a refaire, a confirmer.
Le boitier doseur aussi est différent.
Le volant moteur aussi n'est pas le même, mono-masse sur 90cv et bi-masses sur 110.
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