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| Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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Outils de la discussion |
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#16 |
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Membre trés attaché
![]() Date d'inscription: avril 2014
Localisation: pontault combault
Messages: 832
Thanks: 576
Thanked 716 Times in 478 Posts
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Bonjour,
Je rajouterai à ce qui à été écrit le serrage des roues à la clé dynamométrique. Bon ourage |
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| The Following User Says Thank You to toto014 For This Useful Post: | dede83 (08/07/2021) |
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#17 | |
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Membre attaché
Date d'inscription: juillet 2020
Localisation: france, lyon, valence
Messages: 296
Thanks: 304
Thanked 451 Times in 172 Posts
Pouvoir de réputation: 10 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Citation:
J ai suivi tes conseil mais toujours pareil donc je suis aller reprendre des disques neufs et nickel, les anciens c étais des valeo |
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#18 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: juillet 2021
Localisation: france
Âge: 39
Messages: 5
Thanks: 0
Thanked 3 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0 ![]() |
Bonjour,
Effectivement rien de pire qu'un corps étranger entre le disque et le porte moyeu aussi minime soit-il, ça peut créer un léger voile. Avez-vous regardé les vis de colonnettes? et les vis de fixations entre étrier et chape? |
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#19 |
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Débutant
Date d'inscription: février 2021
Localisation: FR
Âge: 38
Messages: 12
Thanks: 29
Thanked 1 Time in 1 Post
Pouvoir de réputation: 0 ![]() |
+1
Toujours nettoyer les portées C'est arrivé à un collègue sur son A8 y'avais quasiment rien mais ça a suffi pour les voiler.. surtout sur une boîte auto aussi lourde les freins sont vachement sollicités.. Et ne pas oublier de nettoyer et graisser les coulisseaux aussi [emoji6] Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk |
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