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Vieux 30/01/2024, 12h21   #31
Fitou
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Re oui test au multimètre et dit nous ce que ça donne
L'endroit où il se trouve c'est une misère devant la calandre et impossible ne serais-ce que de le toucher ! Je suis actuellement dessus et le relais qui alimente le démarreur je n'ai rien qui arrive en 12v... Je vais revoir encore une fois pour vraiment être sûr car sur l'emplacement des relais c'est bien lui qui alimente le démarreur.
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Vieux 30/01/2024, 12h32   #32
Fitou
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L'endroit où il se trouve c'est une misère devant la calandre et impossible ne serais-ce que de le toucher ! Je suis actuellement dessus et le relais qui alimente le démarreur je n'ai rien qui arrive en 12v... Je vais revoir encore une fois pour vraiment être sûr car sur l'emplacement des relais c'est bien lui qui alimente le démarreur.
Je confirme qu'il y a bien du 12v qui arrive au fusible du démarreur.
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Vieux 30/01/2024, 12h59   #33
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Je confirme qu'il y a bien du 12v qui arrive au fusible du démarreur.
Ok regarde vite fais tes MP
__________________
L'homme intelligent est celui qui se demande des comptes à lui même (Prophète Muhammad P.B.S.L)
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Vieux 30/01/2024, 14h01   #34
Fitou
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Ok regarde vite fais tes MP
Au top Fréro !!!! Bon alors après test je viens de démonter le démarreur directement en retirant ou plutôt en déboitant le bloc radiateur pour éviter de retirer la face avant ! Et résultat le démarreur est complètement rouillé d'aspect extérieur.

Une fois démonté et essaie du test en direct absolument rien ne se passe, voilà sûrement la panne et vraiment au Neiman je n'avais même pas un tic tic rien de rien comme quoi avant de croire que l'électronique déconne a cause du grand froid finalement c'est mécanique enfin je remonte le nouveau d'ici 30min en le testant d'abord au sol histoire d'être tranquille.

Je vous redis toute à l'heure et milles merci a vous tous le forum est au top !
Slm
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