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**DrDG** · 11/07/2013, 18h08

bonjour , voici mon probléme j'ai une W 202 C200 CDI qui est rester stationner 1 an
au moment de la redémarrer tous c'est bien passer le moteur a tourner 30 min
puis le lendemain impossible de la démarrer.

c'est un problème électrique car quand je tourne la clé rien ne ce passe
cet mercedes est de mars 2000 elle est équiper du système FBS3 troisième génération
(même clés que les W204)voici son numéro de série

WBD 2021341F....

calculateur moteur type EDC15C5

après quelque recherche je m'aperçois qu'il y a de l'oxydation au niveau des connectique du bloc relais
et sur les connectique du calculateur moteur , d'après un schéma d'autodata j'ai contrôler les alimentation
qui sortent du calculateur => relais et rien je n'est aucune alimentation
j'arrive a lancer le moteur en forçant le relais du démarreur

j'ai rechercher sur le wis mais je n'est pas réussi a trouver un schéma avec les alimentation du calculateur
mon das est en panne je ne peux pas voir les codes défaut .

j'en appelle a votre aide.

merci.

soso60 · 12/07/2013, 11h24

essaye de jeter un coup d'oeil sur le relais K40.

**DrDG** · 12/07/2013, 19h52

c'est celui la que tu appelle relais k40

ce relais de démarrage fait tourner le moteur si je le shunt .

**DrDG** · 17/07/2013, 20h18

Du nouveau ,

j'ai remplacer le relais K40 par un neuf et j'ai toujours le même problème

jp59 · 17/07/2013, 21h40

bonsoir dr diag
as tu controlé tes fusibles?
le démarreur tourne t'il?
donne nous plus d'infos

**DrDG** · 17/07/2013, 22h06

@JP59

comme je le précise dans mon premier message le démarreur tourne
en forçant le relais et les fusibles sont ok .

merci.

jp59 · 17/07/2013, 22h15

J'ai entendu un cas similaire et été lalarme
À controler

newfree · 17/07/2013, 23h40

changé ton sam (la boite a fusible moteur)

AUTOKIMO · 18/07/2013, 00h44

alors nettoyé bien le boitier qui es oxydé et vérifier les connexion un par un,surtout les piste qui es dessoudé
_______________________
le bon travail n'a pas de prix

techtronic1 · 18/07/2013, 05h39

Essaye avec une clé voir si c pa ta clé qui est morte

licznik · 18/07/2013, 12h15

Bonjour, tu peux vérifier l'ezs si la clé arrive à tourner mais si la clé n'arrive pas à tourner alors vérifie la clé en elle même car elle dispose d'une self de sortie pour la reconnaissance au niveau ezs.

sovetskiy · 20/07/2013, 08h34

FBS3 système, mais pas le même que sur le corps 204, tout est simple, vous avez une clé grand ou petit? il est important de savoir pour Motorolla ou NEC, tant pis si le second. écrire à Skype entourage600. ainsi que les questions standard, vous insérez la clé - tourne le loquet tire? allumage est mis sous tension. peut encore être déplacé hors hashes

**DrDG** · 20/07/2013, 21h08

Voici les défauts du DAS il me semble que ce serait bien l'EZS.

quand pensez vous ?

**DrDG** · 20/07/2013, 21h12

Citation:

Envoyé par sovetskiy

FBS3 système, mais pas le même que sur le corps 204, tout est simple, vous avez une clé grand ou petit? il est important de savoir pour Motorolla ou NEC, tant pis si le second. écrire à Skype entourage600. ainsi que les questions standard, vous insérez la clé - tourne le loquet tire? allumage est mis sous tension. peut encore être déplacé hors hashes

la clé est la méme que les W204 elle est chromé , la clé tourne , les voyants s'allume , mais le démarreur ne tourne pas .

11/07/2013, 18h08	#1
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 088 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Pouvoir de réputation: 22	W202 200CDI démarre pas bonjour , voici mon probléme j'ai une W 202 C200 CDI qui est rester stationner 1 an au moment de la redémarrer tous c'est bien passer le moteur a tourner 30 min puis le lendemain impossible de la démarrer. c'est un problème électrique car quand je tourne la clé rien ne ce passe cet mercedes est de mars 2000 elle est équiper du système FBS3 troisième génération (même clés que les W204)voici son numéro de série WBD 2021341F.... calculateur moteur type EDC15C5 après quelque recherche je m'aperçois qu'il y a de l'oxydation au niveau des connectique du bloc relais et sur les connectique du calculateur moteur , d'après un schéma d'autodata j'ai contrôler les alimentation qui sortent du calculateur => relais et rien je n'est aucune alimentation j'arrive a lancer le moteur en forçant le relais du démarreur j'ai rechercher sur le wis mais je n'est pas réussi a trouver un schéma avec les alimentation du calculateur mon das est en panne je ne peux pas voir les codes défaut . j'en appelle a votre aide. merci.

17/07/2013, 21h40	#5
jp59 Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: nord /louvroil Âge: 58 Messages: 397 Thanks: 1 011 Thanked 441 Times in 225 Posts Pouvoir de réputation: 20	bonsoir dr diag as tu controlé tes fusibles? le démarreur tourne t'il? donne nous plus d'infos __________________ Un petit merci fait toujours plaisir Chip Foose

17/07/2013, 22h15	#7
jp59 Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: nord /louvroil Âge: 58 Messages: 397 Thanks: 1 011 Thanked 441 Times in 225 Posts Pouvoir de réputation: 20	J'ai entendu un cas similaire et été lalarme À controler __________________ Un petit merci fait toujours plaisir Chip Foose

17/07/2013, 23h40	#8
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 802 Thanks: 448 Thanked 259 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	changé ton sam (la boite a fusible moteur) __________________ Never too old to learn ? There is always a way even if there is non.. do not forget THANKS button.

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12/07/2013, 11h24	#2
soso60 Membre Non Confirmé Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France, Paris Messages: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	essaye de jeter un coup d'oeil sur le relais K40.

17/07/2013, 20h18	#4
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 088 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Pouvoir de réputation: 22	Du nouveau , j'ai remplacer le relais K40 par un neuf et j'ai toujours le même problème

17/07/2013, 22h06	#6
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 088 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Pouvoir de réputation: 22	@JP59 comme je le précise dans mon premier message le démarreur tourne en forçant le relais et les fusibles sont ok . merci.

18/07/2013, 00h44	#9
AUTOKIMO Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: alger/tizi ouzou Âge: 35 Messages: 304 Thanks: 59 Thanked 83 Times in 69 Posts Pouvoir de réputation: 14	alors nettoyé bien le boitier qui es oxydé et vérifier les connexion un par un,surtout les piste qui es dessoudé _______________________ le bon travail n'a pas de prix

18/07/2013, 05h39	#10
techtronic1 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: France,occitanie Messages: 1 239 Thanks: 1 137 Thanked 1 121 Times in 605 Posts Pouvoir de réputation: 28	Essaye avec une clé voir si c pa ta clé qui est morte

18/07/2013, 12h15	#11
licznik Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, Paris Messages: 66 Thanks: 12 Thanked 26 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonjour, tu peux vérifier l'ezs si la clé arrive à tourner mais si la clé n'arrive pas à tourner alors vérifie la clé en elle même car elle dispose d'une self de sortie pour la reconnaissance au niveau ezs.

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