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EDE · 01-19-2015, 09:40 AM

Salut Nice06, si tu avais débranché les connecteurs du calculateur avant que le problème n'arrive, dans les deux connecteur, il y a un qui compte 58 broches. Vérifie si les lignes de données 53et54 sont bien connecte. Peut etre il y a un qui ne conduit pas l'information. si c'est le cas tu va tout changer mais le véhicule ne démarre pas, c'est dans le connecteur.

Nice06 · 01-19-2015, 01:29 PM

je n'ai pas débranché le calculateur, les lignes des données N° 53 et N° 54 sont vide.

EDE · 01-19-2015, 09:06 PM

S'il te plais Nice06 tu va voir au moins deux fils torsadés de couleur verte et vert/jaune qui arrivent sur le connecteur, la résistance entre les deux doit te donner une valeur autour de 54 ohms. Les connecteurs de calculateur seront branchées.

Nice06 · 02-11-2015, 07:00 PM

Problème résolu, EEPROM corrompu
Merci a vous tous

Momo-02 · 01-09-2024, 12:17 PM

Salut , un client a les deux mêmes défauts , tu saurai réparer l’eeprom corrompu si je la poste ? Je n’ai pas encore récupéré le véhicule . Merci .

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01-19-2015, 09:40 AM	#16
EDE Débutant T-E Join Date: Jan 2015 Location: https://t.me/pump_upp Posts: 47 Thanks: 67 Thanked 9 Times in 9 Posts Rep Power: 0	Salut Nice06, si tu avais débranché les connecteurs du calculateur avant que le problème n'arrive, dans les deux connecteur, il y a un qui compte 58 broches. Vérifie si les lignes de données 53et54 sont bien connecte. Peut etre il y a un qui ne conduit pas l'information. si c'est le cas tu va tout changer mais le véhicule ne démarre pas, c'est dans le connecteur.

01-19-2015, 01:29 PM	#17
Nice06 Membre habitué T-E Join Date: Mar 2014 Location: Usa Posts: 120 Thanks: 58 Thanked 48 Times in 20 Posts Rep Power: 12	je n'ai pas débranché le calculateur, les lignes des données N° 53 et N° 54 sont vide.

01-19-2015, 09:06 PM	#18
EDE Débutant T-E Join Date: Jan 2015 Location: https://t.me/pump_upp Posts: 47 Thanks: 67 Thanked 9 Times in 9 Posts Rep Power: 0	S'il te plais Nice06 tu va voir au moins deux fils torsadés de couleur verte et vert/jaune qui arrivent sur le connecteur, la résistance entre les deux doit te donner une valeur autour de 54 ohms. Les connecteurs de calculateur seront branchées.

02-11-2015, 07:00 PM	#19
Nice06 Membre habitué T-E Join Date: Mar 2014 Location: Usa Posts: 120 Thanks: 58 Thanked 48 Times in 20 Posts Rep Power: 12	Problème résolu, EEPROM corrompu Merci a vous tous

01-09-2024, 12:17 PM	#20
Momo-02 Membre trés attaché Join Date: Sep 2016 Location: France , Reims Age: 32 Posts: 543 Thanks: 250 Thanked 259 Times in 164 Posts Rep Power: 11	Salut , un client a les deux mêmes défauts , tu saurai réparer l’eeprom corrompu si je la poste ? Je n’ai pas encore récupéré le véhicule . Merci .