P1630 et P1617 Sur W203 - Page 2

EDE · 19/01/2015, 10h40

Salut Nice06, si tu avais débranché les connecteurs du calculateur avant que le problème n'arrive, dans les deux connecteur, il y a un qui compte 58 broches. Vérifie si les lignes de données 53et54 sont bien connecte. Peut etre il y a un qui ne conduit pas l'information. si c'est le cas tu va tout changer mais le véhicule ne démarre pas, c'est dans le connecteur.

Nice06 · 19/01/2015, 14h29

je n'ai pas débranché le calculateur, les lignes des données N° 53 et N° 54 sont vide.

EDE · 19/01/2015, 22h06

S'il te plais Nice06 tu va voir au moins deux fils torsadés de couleur verte et vert/jaune qui arrivent sur le connecteur, la résistance entre les deux doit te donner une valeur autour de 54 ohms. Les connecteurs de calculateur seront branchées.

Nice06 · 11/02/2015, 20h00

Problème résolu, EEPROM corrompu
Merci a vous tous

Momo-02 · 09/01/2024, 13h17

Salut , un client a les deux mêmes défauts , tu saurai réparer l’eeprom corrompu si je la poste ? Je n’ai pas encore récupéré le véhicule . Merci .

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
EZS mercedes w203	formator2	Mercedes Benz	7	28/07/2014 02h33
Ezs w203	djspike	Réparation & Programmation des calculateurs	3	17/12/2013 20h54
generate key w203	oussasa	programmation & synchronisation de clé	0	06/07/2012 18h31

19/01/2015, 10h40	#16
EDE Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: https://t.me/pump_upp Messages: 52 Thanks: 67 Thanked 9 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut Nice06, si tu avais débranché les connecteurs du calculateur avant que le problème n'arrive, dans les deux connecteur, il y a un qui compte 58 broches. Vérifie si les lignes de données 53et54 sont bien connecte. Peut etre il y a un qui ne conduit pas l'information. si c'est le cas tu va tout changer mais le véhicule ne démarre pas, c'est dans le connecteur.

19/01/2015, 14h29	#17
Nice06 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Usa Messages: 122 Thanks: 60 Thanked 48 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 12	je n'ai pas débranché le calculateur, les lignes des données N° 53 et N° 54 sont vide.

19/01/2015, 22h06	#18
EDE Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: https://t.me/pump_upp Messages: 52 Thanks: 67 Thanked 9 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 11	S'il te plais Nice06 tu va voir au moins deux fils torsadés de couleur verte et vert/jaune qui arrivent sur le connecteur, la résistance entre les deux doit te donner une valeur autour de 54 ohms. Les connecteurs de calculateur seront branchées.

11/02/2015, 20h00	#19
Nice06 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Usa Messages: 122 Thanks: 60 Thanked 48 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 12	Problème résolu, EEPROM corrompu Merci a vous tous

09/01/2024, 13h17	#20
Momo-02 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: France , Reims Âge: 33 Messages: 562 Thanks: 256 Thanked 268 Times in 172 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut , un client a les deux mêmes défauts , tu saurai réparer l’eeprom corrompu si je la poste ? Je n’ai pas encore récupéré le véhicule . Merci .