si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

Christou · 02/04/2015, 01h52

Salut,
Une petite question, je voudrais savoir si c'est normal quand je suis dans cette situation:
Arrêtée a un STOP, pour tourner a droite ou a gauge peux importe mais tourner a 90° je suis obliger de tourner le volant avec les mains bien sur mais pour remettre la voiture droite si je ne tourne pas le volant pour allé la ou je veux et bien la voiture continu a tourner.
Sur mes autres voiture il me suffisez de lâcher légèrement le volant pour que les roues se mettes droite
A+

Pilouf · 02/04/2015, 04h01

Bonjour,

Non, ce n'est pas normal.
Cela s'est produit d'un coup? La direction force t elle plus qu'auparavant?
Il n'y a pas eu de choc au niveau des roues?

Christou · 02/04/2015, 04h23

Bonjour,
Non j'ai toujours cette sensation, qu'il fallait toujours tourner le volant pour ramener la voiture droite, j'ai fait faire une géo plus parallélisme cela n'a rien changé suspension neuve ( les 4 ) pneu neuf les 4 toutes les rotules est bras de suspension neuve

Christou · 02/04/2015, 04h24

Bonjour,
Non j'ai toujours cette sensation, qu'il fallait toujours tourner le volant pour ramener la voiture droite, j'ai fait faire une géo plus parallélisme cela n'a rien changé suspension neuve ( les 4 ) pneu neuf les 4 toutes les rotules est bras de suspension neuve
Pas de choc jamais accidenté

02/04/2015, 01h52	#1
Christou Membre attaché Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Bonifacio Messages: 213 Thanks: 185 Thanked 33 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 16	pas de retour volant class E 220 cdi Salut, Une petite question, je voudrais savoir si c'est normal quand je suis dans cette situation: Arrêtée a un STOP, pour tourner a droite ou a gauge peux importe mais tourner a 90° je suis obliger de tourner le volant avec les mains bien sur mais pour remettre la voiture droite si je ne tourne pas le volant pour allé la ou je veux et bien la voiture continu a tourner. Sur mes autres voiture il me suffisez de lâcher légèrement le volant pour que les roues se mettes droite A+ __________________ Christou

02/04/2015, 04h23	#3
Christou Membre attaché Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Bonifacio Messages: 213 Thanks: 185 Thanked 33 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bonjour, Non j'ai toujours cette sensation, qu'il fallait toujours tourner le volant pour ramener la voiture droite, j'ai fait faire une géo plus parallélisme cela n'a rien changé suspension neuve ( les 4 ) pneu neuf les 4 toutes les rotules est bras de suspension neuve __________________ Christou

02/04/2015, 04h24	#4
Christou Membre attaché Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: Bonifacio Messages: 213 Thanks: 185 Thanked 33 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bonjour, Non j'ai toujours cette sensation, qu'il fallait toujours tourner le volant pour ramener la voiture droite, j'ai fait faire une géo plus parallélisme cela n'a rien changé suspension neuve ( les 4 ) pneu neuf les 4 toutes les rotules est bras de suspension neuve Pas de choc jamais accidenté __________________ Christou

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
retour info sur volta	dell 66	Réparation & Programmation des calculateurs	63	16/01/2015 06h17
208 retour vol	yvespapou	Peugeot, Citroën	8	13/03/2014 22h16
Retour d'informations dump ELV BMW	r1lef	Réparation & Programmation des calculateurs	3	24/02/2014 07h12

02/04/2015, 04h01	#2
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 797 Thanks: 4 170 Thanked 5 626 Times in 2 802 Posts Pouvoir de réputation: 78	Bonjour, Non, ce n'est pas normal. Cela s'est produit d'un coup? La direction force t elle plus qu'auparavant? Il n'y a pas eu de choc au niveau des roues?