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Vieux 10/12/2015, 16h22   #16
peymot
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Merci pour la réponse
Mais quel régulateur ?

Amicalement
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Vieux 10/12/2015, 17h41   #17
nikita
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Par défaut

salut
ta regarder si le capteur de pression ete ok ?
calculateur moteur hs jamais vu
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Vieux 10/12/2015, 20h17   #18
Binbin
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Par défaut

Ton capteur de pression atmo est dans le calculateur, vu de l’extérieur, il y a juste un évent, comme dit "doud77", à mon avis aussi tout viens de l'info éroné de ce capteur, si tu fait une recherche sur le forum, tu pourra trouver le sujet concerné.
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Vieux 11/12/2015, 14h08   #19
peymot
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Par défaut

Bonjour
Je cherche un autre calculateur pour contrôler les paramètres

Amicalement
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Vieux 11/12/2015, 17h49   #20
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Par défaut

Voici la pièce que je te parlais (régulateur/convertisseur de pression).
Images attachées
Type de fichier : jpg Mercedes.jpg (5,0 Ko, 9 affichages)
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Vieux 11/12/2015, 19h55   #21
nikita
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Citation:
Envoyé par MERCO86 Voir le message
Voici la pièce que je te parlais (régulateur/convertisseur de pression).
oui ceci très bien et je sais plus de mémoire si elle le M55 sous le collecteur d'admission
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Vieux 11/12/2015, 22h40   #22
Binbin
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Par défaut C220 CDi w203

S'il n'y a pas de capteur de P° atmo sur ton calculo, le capteur te donnant l'info est surement celui-ci.
Capture C220.jpg.

Aussi, tu peut ouvrir ce lien:http://www.forum-mercedes.com/topic-...-systemes.html

Il y a des informations qui pourraient t’intéresser pour résoudre ta panne.
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Vieux 11/12/2015, 22h45   #23
Binbin
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Par défaut

Regarde aussi si rien ne bouche le filtre à air ou son entré.
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Vieux 15/12/2015, 22h55   #24
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Par défaut

Verifie ta depression sur l'electrovanne de turbo ou change la. Sinon peut etre ton collecteur d'admission hs ou cata bouché c les principaux default sur le w203
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Vieux 17/12/2015, 23h35   #25
Binbin
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Avancement de la recherche de panne ou résolution du problème.

MERCI.
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Vieux 18/12/2015, 14h25   #26
peymot
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Merci pour vos remarques.
Le client a repris son véhicule hier.
Il ne souhaite pas aller plus loin pour l'instant....
Je suis un peu frustré de ne pas aller au fond des choses.
Je n'ai pas trouvé de calculateur pour contrôler les valeurs de p° atmo...
Après avoir essayé un autre débitmètre, un autre capteur de p° turbo, j'ai croisé l'électrovanne turbo<->EGR, nettoyé les contacts sur le calcualteur.
Toujours même histoire: à froid OK après quelques minutes plus de puissance.

Encore merci pour vos conseils et à +
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Vieux 18/12/2015, 18h31   #27
Binbin
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Par défaut C220 CDI w203

Citation:
Envoyé par peymot Voir le message
Merci pour vos remarques.
Le client a repris son véhicule hier.
Il ne souhaite pas aller plus loin pour l'instant....
Je suis un peu frustré de ne pas aller au fond des choses.
Je n'ai pas trouvé de calculateur pour contrôler les valeurs de p° atmo...
Après avoir essayé un autre débitmètre, un autre capteur de p° turbo, j'ai croisé l'électrovanne turbo<->EGR, nettoyé les contacts sur le calcualteur.
Toujours même histoire: à froid OK après quelques minutes plus de puissance.

Encore merci pour vos conseils et à +
Quand il en aura mare de se trainer, il te ramènera peut-être le véhicule.
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