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#16 |
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Membre accro
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http://www.merbclub.org/bo_icirc_te_...oteur-322.html
Sauf erreur de ma part |
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#17 |
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Débutant T-E
Join Date: Jul 2014
Location: ardeche
Posts: 74
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je veux bien vs croire mais je n ai aucune boite fusible sous le capot !!
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#18 |
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Débutant T-E
Join Date: Jul 2014
Location: ardeche
Posts: 74
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Thanked 10 Times in 8 Posts
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pas de fusible egr sous le capot sur w245
probleme reglé : capteur d'angle de braquage hs remplacé par un neuf merci a tous |
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#19 |
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Membre trés attaché
![]() Join Date: Nov 2015
Location: France
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Bonjour
Au début de ta présentation tu as dit que le capteur est déjà change. Est il changee par un d occasion. Cdlt |
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#20 |
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Membre Non Confirmé
Join Date: Feb 2017
Location: rennes, France
Posts: 8
Thanks: 0
Thanked 1 Time in 1 Post
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Bonsoir
Il est un peu tard pour répondre, mais si ça peut servir à l'avenir... Faut se méfier avec ces capteurs, certains ont besoin d'être étalonnés/calibrés avec un soft, certains ont besoin d'être alignés manuellement (en gros, on fait tourner le capteur jusqu'à ce que le 0 degré tombe quand les roues sont en ligne, pas évident sans lecture en temps réel) |
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#21 |
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Membre trés attaché
![]() Join Date: Sep 2016
Location: France , Reims
Age: 33
Posts: 568
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Petit déterrage , j’ai un cas similaire, l’angle de braquage reste à zéro et j’ai uniquement le 5C3F , je vais changer le pareur angle de braquage .
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#22 | |
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Membre Non Confirmé
Join Date: Jul 2021
Location: Tunisie
Posts: 1
Thanks: 2
Thanked 0 Times in 0 Posts
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Quote:
En passant à la valise j'ai eu le*même code 5c3f (module colonne de direction). Prière de m'orienter vers la raison de la panne et qu'elle est la pièce que je dois remplacer? Merci |
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#23 | |
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Genious T-E
![]() Join Date: Jun 2014
Location: FR
Posts: 3,328
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prière de ne pas prendre ce forum pour une hotline de dépannage !!
__________________
Pas de "Thanks" plus d'aide! |
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#24 | |
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Fidèle à T-E
![]() Join Date: Oct 2009
Location: FRANCE
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Quote:
Salam calculateur de direction Colonne a changer sûrement Ou CC à la masse J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends. |
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#25 | |
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Membre accro
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Quote:
Par contre je te donne quelques indices : Vérifie déjà que ton volant est bien aligné, parallèlisme etc Vérifies que ton contacteur de frein fonctionne bien. Bref vérifies tout ce qui est tenue de route. Si L'ESP se met en défaut c'est qu'il y a une anomalie quelque part. Fais surtout un scan complet ça t'aidera surtout l'abs. Je ne parle pas de vérification des fusibles et inspection visuels des capteurs idoines vu que c'est évident. Voilà j'espère que ça t'aidera mais essaie de participer un peu plus et d'être plus aimable lorsque tu demandes de l'aide. Cordialement |
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