Ml320 démarrage à chaud

Ugmolow · 06-15-2020, 03:40 PM

Bonjour, j'ai une ml 320cdi le véhicule démarre parfaitement bien à froid, mais à chaud nada, elle prend le démarrage est cale de suite, au diagnostic xentry j'ai contrôler la contre pression des gaz d'échappement, la contre pression des gaz d'échappement est trop élevé !
Une idée, ou quelqu'un qui a déjà euh le même soucis ?
Merci.

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shami · 06-15-2020, 05:23 PM

bonjour voir injecteurs-capteur pmh

cdlt

Ugmolow · 06-16-2020, 01:25 AM

Quote:

Originally Posted by shami

bonjour voir injecteurs-capteur pmh

cdlt

Bonjour ça marche merci

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**akasa67** · 06-16-2020, 01:34 AM

Slt l ami ta pas de code default ...

Ugmolow · 06-16-2020, 01:45 AM

Quote:

Originally Posted by akasa67

Slt l ami ta pas de code default ...

Salut l'ami j'ai ce défaut

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**akasa67** · 06-16-2020, 02:05 AM

Sa je pense que saiq plus un default lié au fap non..
Sinon pour le démarrage regarde la synchro a chaud je pense plus un capteur a chaud prend une bombe de froid si tu a et pylverise sur le capteur arbre a came ..

Ugmolow · 06-16-2020, 02:10 AM

Quote:

Originally Posted by akasa67

Sa je pense que saiq plus un default lié au fap non..
Sinon pour le démarrage regarde la synchro a chaud je pense plus un capteur a chaud prend une bombe de froid si tu a et pylverise sur le capteur arbre a came ..

Oui le défaut cause pas problème, elle démarre super bien à froid roule parfaitement bien à chaud oublie elle démarre plus le pire aucun défaut remonte je vais voir demain ce que je peut essayer

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guigui525 · 06-16-2020, 07:34 PM

peut etre injecteur aussi ou meme regulateur de pression gazoil

shami · 06-16-2020, 08:22 PM

bonsoir comme dit akasa67 cela viendrais du capteur arbre a cames

on avait deja eu le pb sur une bmw si tu n'as pas de bombe a froid prend une souflette

bassh · 06-16-2020, 08:35 PM

Créés u.e fuite avant le fap
Tu sauras si c est lui qui bouche tout lorsqu'il est chaud.
C est déjà vu sur d autres marques de voitures.

canard · 06-16-2020, 10:17 PM

Bonjour,
Je pense qu'il faut mesurer les valeurs réelles à chaud quand le problème est là. Notamment les valeurs principales pour que le moteur puisse démarrer. Régime moteur
et principalement la pression rail qui doit atteindre mini 150 Bars pour que les injecteurs soient commandés. Aussi contrôler l'alimentation filtre gas-oil colmaté, petite prise d'air sur le circuit.

Ugmolow · 06-16-2020, 11:54 PM

Salut les gars, j'ai vérifié les données , j'ai aucun défaut capteur, mise à part se contre pression, allez disons le fap bouché, le véhicule serais en dégradé ? La ce n'est pas le cas, elle démarre quart de tour à froid et roule parfaitement bien, même à chaud [emoji33] mais tu coupe le moteur à chaud, t'essaie de redémarrer impossible, le moteur part mais s'arrête sur le coup ce lance pas ! Les injecteurs fort possible, est capteur qui est sur la pompe hp (valve) si je me trompe pas, fort possible aussi je dirais, donc demain je vais commencer d'abord avec un nettoyant injecteur bardhal pour voir si cela va changer quelque chose et si rien change je vais essayer avec le froid sur les capteurs, je vous ferais un retour les amis une fois le problème élucidé [emoji123][emoji106] entre temp merci à tous pour vos différentes solutions big up [emoji8][emoji8][emoji8]

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**akasa67** · 06-17-2020, 01:00 AM

Slt tous les symptômes d un capteur arbre a came trouve une bombe de froid..
.

Ugmolow · 06-17-2020, 01:29 AM

Quote:

Originally Posted by akasa67

Slt tous les symptômes d un capteur arbre a came trouve une bombe de froid..
.

Slt, j'ai commander les bombes de froid.. Mais le temp que sa viens [emoji854][emoji854][emoji854][emoji854] mais il dise que injecteur ces connue sur ces modèles, est ces les mêmes symptômes aussi... Faut j'essaie ta solution je vais voir cette semaine si les bombe de froid arrive merci

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POCOYO · 06-17-2020, 02:24 AM

Quote:

Originally Posted by Ugmolow

Slt, j'ai commander les bombes de froid.. Mais le temp que sa viens [emoji854][emoji854][emoji854][emoji854] mais il dise que injecteur ces connue sur ces modèles, est ces les mêmes symptômes aussi... Faut j'essaie ta solution je vais voir cette semaine si les bombe de froid arrive merci

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Salut sans rire bien sûr [emoji849]

tu va à décathlon
Prend un aérosol kipsta cold spray à 7 euros
Pour plus d’efficacité met le 15 minutes au congélateur
Même résultat que aérosol de froid garanti

https://www.decathlon.fr/p/spray-fro...d/_/R-p-196752

06-15-2020, 03:40 PM	#1
Ugmolow Membre attaché Join Date: Jun 2019 Location: France bas Rhin Posts: 425 Thanks: 505 Thanked 96 Times in 76 Posts Rep Power: 7	Ml320 démarrage à chaud Bonjour, j'ai une ml 320cdi le véhicule démarre parfaitement bien à froid, mais à chaud nada, elle prend le démarrage est cale de suite, au diagnostic xentry j'ai contrôler la contre pression des gaz d'échappement, la contre pression des gaz d'échappement est trop élevé ! Une idée, ou quelqu'un qui a déjà euh le même soucis ? Merci. Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

06-16-2020, 01:34 AM	#4
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,283 Thanks: 14,377 Thanked 18,239 Times in 9,706 Posts Rep Power: 276	Slt l ami ta pas de code default ... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

06-16-2020, 02:05 AM	#6
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,283 Thanks: 14,377 Thanked 18,239 Times in 9,706 Posts Rep Power: 276	Sa je pense que saiq plus un default lié au fap non.. Sinon pour le démarrage regarde la synchro a chaud je pense plus un capteur a chaud prend une bombe de froid si tu a et pylverise sur le capteur arbre a came .. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

06-17-2020, 01:00 AM	#13
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,283 Thanks: 14,377 Thanked 18,239 Times in 9,706 Posts Rep Power: 276	Slt tous les symptômes d un capteur arbre a came trouve une bombe de froid.. . __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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06-15-2020, 05:23 PM	#2
shami Membre accro Join Date: Jan 2012 Location: france lorient Posts: 1,171 Thanks: 819 Thanked 1,861 Times in 724 Posts Rep Power: 34	bonjour voir injecteurs-capteur pmh cdlt

06-16-2020, 07:34 PM	#8
guigui525 Membre habitué T-E Join Date: Jun 2014 Location: dijon Posts: 123 Thanks: 101 Thanked 57 Times in 40 Posts Rep Power: 12	peut etre injecteur aussi ou meme regulateur de pression gazoil

06-16-2020, 08:22 PM	#9
shami Membre accro Join Date: Jan 2012 Location: france lorient Posts: 1,171 Thanks: 819 Thanked 1,861 Times in 724 Posts Rep Power: 34	bonsoir comme dit akasa67 cela viendrais du capteur arbre a cames on avait deja eu le pb sur une bmw si tu n'as pas de bombe a froid prend une souflette

06-16-2020, 08:35 PM	#10
bassh Membre trés attaché Join Date: Sep 2013 Location: France Auvergne Posts: 934 Thanks: 41 Thanked 983 Times in 643 Posts Rep Power: 22	Créés u.e fuite avant le fap Tu sauras si c est lui qui bouche tout lorsqu'il est chaud. C est déjà vu sur d autres marques de voitures.

06-16-2020, 10:17 PM	#11
canard Membre habitué T-E Join Date: May 2020 Location: Royan Posts: 113 Thanks: 53 Thanked 101 Times in 68 Posts Rep Power: 7	Bonjour, Je pense qu'il faut mesurer les valeurs réelles à chaud quand le problème est là. Notamment les valeurs principales pour que le moteur puisse démarrer. Régime moteur et principalement la pression rail qui doit atteindre mini 150 Bars pour que les injecteurs soient commandés. Aussi contrôler l'alimentation filtre gas-oil colmaté, petite prise d'air sur le circuit.

06-16-2020, 11:54 PM	#12
Ugmolow Membre attaché Join Date: Jun 2019 Location: France bas Rhin Posts: 425 Thanks: 505 Thanked 96 Times in 76 Posts Rep Power: 7	Salut les gars, j'ai vérifié les données , j'ai aucun défaut capteur, mise à part se contre pression, allez disons le fap bouché, le véhicule serais en dégradé ? La ce n'est pas le cas, elle démarre quart de tour à froid et roule parfaitement bien, même à chaud [emoji33] mais tu coupe le moteur à chaud, t'essaie de redémarrer impossible, le moteur part mais s'arrête sur le coup ce lance pas ! Les injecteurs fort possible, est capteur qui est sur la pompe hp (valve) si je me trompe pas, fort possible aussi je dirais, donc demain je vais commencer d'abord avec un nettoyant injecteur bardhal pour voir si cela va changer quelque chose et si rien change je vais essayer avec le froid sur les capteurs, je vous ferais un retour les amis une fois le problème élucidé [emoji123][emoji106] entre temp merci à tous pour vos différentes solutions big up [emoji8][emoji8][emoji8] Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk