pajero cale - Page 2

**RALPH** · 10/02/2022, 16h09

j ai contrôler j ai des raccord fixe pas de banjo.https://www.ebay.fr/itm/115169540317...=&toolid=10050

pimo · 10/02/2022, 19h59

Bonsoir Ralph , si tu as un manomètre HP vérifie ta pression de pompe hp en sortie et compare la au capteur de pression rail. Pour être certain de la valeur lu au diag.

**RALPH** · 11/02/2022, 07h50

j ai bien penser a ca mais je n ai pas de mano HP.

**RALPH** · 12/02/2022, 08h27

salut a tous, en l envoyant hier chez Mitsubishi en partant que des calage le temps manœuvrait alors que ca fait 3 jours qui fait plus rien, après sur le trajet il s est mis en perte de puissance a tel point qu' il a fallu s arrêter sur la bande d urgence. je le laisse tourner au ralentie tous va bien et la j essaye de le fait monter dans les tours il c est mis a faire des ratée et fume impressionnant. je passe le diag rien!!! du coup je l éteint j attend 2 minutes je recommence pareil , puis impossible de décoller de la bande d urgence; du coup ca m énerve j accélère a fond pendant 30 seconde qui mon paru une éternité le machin trembler partout et fume et d un coup il la remarcher OUF, du coup j ai pu arriver chez eux et la je me dit va forcement avoir quelque chose a remonter sur leurs diag malgré de ne toujours pas eu de voyant! BAH le seul défaut trouver c est U1120

il me dit de contrôler la vanne egr et tuyau pression sural et tous ce dépression, bah quand je lui dit que tous ca c est déjà fait!! il parle bloc filtre que j ai déjà fait, bah la du coup on est deux a savoir plus quoi dire.

pimo · 12/02/2022, 14h01

Bonjour Ralph chez mitsu ils ont vérifié que le soft moteur était à jour ?

**RALPH** · 13/02/2022, 10h55

non il non pas contrôler, mais je pense que tu a raison

dede83 · 13/02/2022, 11h21

bonjour

tu aurais pas des bactéries dans le carburant ?

BAB62 · 20/02/2022, 21h38

Hello l ami,

Même problème dernièrement, qualité de gasoil..
N oublions pas les bases d un moteur ( air ,combustible)...
Nous sommes souvent connectés à chercher un défaut alors que le problème reste parfois simplement mécanique...
Bon courage à tous dans vos recherches [emoji6]

Envoyé de mon SM-A125F en utilisant Tapatalk

**RALPH** · 11/03/2022, 08h19

salut, pour le problème de carburant je ne suivrais pas cette piste, j ai pu faire un échantillon est le gasoil est propre sans impureté et clair de toute Facon le client prend son carburant chez le pompiste a cote de chez lui qui est TOTAL, cela ne veut rien dire mais réduit fortement le risque de mauvais qualité.
on la envoyer chez Mitsubishi le plus pret qui a finir par la l envoyer a la gros concession.
il vienne de faire une reprog hier est attente de voir si recommence, parce qu il sèche un peu.

maxipsp56 · 15/03/2022, 01h01

Bonjour ralph , est ce que tu avais trouver la panne ?

merci

max

13/02/2022, 11h21	#22
dede83 Membre accro Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: FRANCE toulon (var) Messages: 1 363 Thanks: 3 345 Thanked 1 242 Times in 612 Posts Pouvoir de réputation: 28	bonjour tu aurais pas des bactéries dans le carburant ? __________________ dédé la quiche en informatique et électronique

20/02/2022, 21h38	#23
BAB62 Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France, gravelines Âge: 38 Messages: 132 Thanks: 194 Thanked 138 Times in 64 Posts Pouvoir de réputation: 8	Hello l ami, Même problème dernièrement, qualité de gasoil.. N oublions pas les bases d un moteur ( air ,combustible)... Nous sommes souvent connectés à chercher un défaut alors que le problème reste parfois simplement mécanique... Bon courage à tous dans vos recherches [emoji6] Envoyé de mon SM-A125F en utilisant Tapatalk __________________ un petit thanks, please :)

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10/02/2022, 16h09	#16
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 23	j ai contrôler j ai des raccord fixe pas de banjo.https://www.ebay.fr/itm/115169540317...=&toolid=10050

10/02/2022, 19h59	#17
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 387 Thanks: 638 Thanked 1 613 Times in 729 Posts Pouvoir de réputation: 33	Bonsoir Ralph , si tu as un manomètre HP vérifie ta pression de pompe hp en sortie et compare la au capteur de pression rail. Pour être certain de la valeur lu au diag.

11/02/2022, 07h50	#18
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 23	j ai bien penser a ca mais je n ai pas de mano HP.

12/02/2022, 08h27	#19
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut a tous, en l envoyant hier chez Mitsubishi en partant que des calage le temps manœuvrait alors que ca fait 3 jours qui fait plus rien, après sur le trajet il s est mis en perte de puissance a tel point qu' il a fallu s arrêter sur la bande d urgence. je le laisse tourner au ralentie tous va bien et la j essaye de le fait monter dans les tours il c est mis a faire des ratée et fume impressionnant. je passe le diag rien!!! du coup je l éteint j attend 2 minutes je recommence pareil , puis impossible de décoller de la bande d urgence; du coup ca m énerve j accélère a fond pendant 30 seconde qui mon paru une éternité le machin trembler partout et fume et d un coup il la remarcher OUF, du coup j ai pu arriver chez eux et la je me dit va forcement avoir quelque chose a remonter sur leurs diag malgré de ne toujours pas eu de voyant! BAH le seul défaut trouver c est U1120 il me dit de contrôler la vanne egr et tuyau pression sural et tous ce dépression, bah quand je lui dit que tous ca c est déjà fait!! il parle bloc filtre que j ai déjà fait, bah la du coup on est deux a savoir plus quoi dire.

12/02/2022, 14h01	#20
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 387 Thanks: 638 Thanked 1 613 Times in 729 Posts Pouvoir de réputation: 33	Bonjour Ralph chez mitsu ils ont vérifié que le soft moteur était à jour ?

13/02/2022, 10h55	#21
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 23	non il non pas contrôler, mais je pense que tu a raison

11/03/2022, 08h19	#24
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut, pour le problème de carburant je ne suivrais pas cette piste, j ai pu faire un échantillon est le gasoil est propre sans impureté et clair de toute Facon le client prend son carburant chez le pompiste a cote de chez lui qui est TOTAL, cela ne veut rien dire mais réduit fortement le risque de mauvais qualité. on la envoyer chez Mitsubishi le plus pret qui a finir par la l envoyer a la gros concession. il vienne de faire une reprog hier est attente de voir si recommence, parce qu il sèche un peu.

15/03/2022, 01h01	#25
maxipsp56 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2019 Localisation: France , lorient Âge: 32 Messages: 137 Thanks: 92 Thanked 68 Times in 51 Posts Pouvoir de réputation: 7	Bonjour ralph , est ce que tu avais trouver la panne ? merci max