si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

boc · 27/12/2020, 15h24

bonjour,
pas d'allumage sur g400:
j ai testé la bobine avec le principe de l'alim 12v,j ai de l'etincelle à la bougie.
j ai testé le condo 240 nF,ok vu sur la doc
j ai verifié les rupteurs ,ils sont nickel et ils coupent bien (pas à la masse).
j ai testé le bouton on/off mise à la masse pour l arreter ,c'est bon.
valeurs de la bobine au multimetre

rimaire 1.9 ohm et secondaire 6.9 kohms
c'est ok.
par contre entre fil de + et masse de la bobine en ohmetre ,je sonne, pareil sur une autre bobine. donc normal.
maintenant le cablage allumage: les fils sont bien isolés (pas de coupures dans les gaines).
le + bobine (primaire) part en 2 fils :le premier va au bouton on/off d'arret et le second sur les rupteurs.
la masse de la bobine se fait par la carcasse du moteur (fixation 2 vis de maintien)
le condensateur un fils qui va avec le + de la bobine sur les rupteurs, la masse étant faite par le corps du condo sur le carter moteur.
voila j ai resumé mon installation et pas d'allumage!!!!

est ce que le + primaire et le condo doivent aller ensemble sur les rupteurs ?
je ne sais plus !

zenata · 27/12/2020, 15h38

Salut

c'est une contradiction :
j ai de l'etincelle à la bougie.
j ai resumé mon installation et pas d'allumage!!!!

c'est un carbu ou injection , c'est deux temps ou 4 temps
des photos stp

boc · 27/12/2020, 15h39

bonsoir voici la photo du montage à l heure actuelle
merci

boc · 27/12/2020, 15h43

bonjour zenata,
oui j ai de l'etincelle quand je teste en lui apportant du 12 volt exterieur, ce n'est pas contradictoire ou alors je m explique mal. c'est un 4 temps
merci

zenata · 27/12/2020, 16h00

vérification du circuit allant de la sortie bobine au contact fixe du rupteur

contact ouvert (rupteur ouvert), la lampe doit briller
contact fermé, la lampe doit s'éteindre

http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/allumage.html

**akasa67** · 27/12/2020, 16h07

Slt mon amis donc si je pige bien tu a du jus si tu apporte 12v donc sur la bobine mais ton le délire viendrai donc du rupteur a la masse je pense du coup sa chargerai pas le condo
..

J'ai eu un prof comme celui ci je men souviens comme hier regarde cet vidéo https://youtu.be/B1eWhuEDUHw

boc · 27/12/2020, 17h47

bonsoir, etant dans le doute au sujet des masses possibles, j ai redemonté volant ,bobine,rupteurs et condo.
j ai renettoyé a la toile les rupteurs, revérifié les rondelles isolantes sur la vis des rupteurs.
j ai tout remonté et miracle :allumage !!
je rapelle quand meme que tout cela je l avais deja fait au moins 5 fois !
je pense que mes 2 fils qui vont au rupteurs devait toucher la partie fixe du rupteur.
je ne le saurait jamais . merci @+

**akasa67** · 27/12/2020, 18h04

Citation:

Envoyé par boc

bonsoir, etant dans le doute au sujet des masses possibles, j ai redemonté volant ,bobine,rupteurs et condo.
j ai renettoyé a la toile les rupteurs, revérifié les rondelles isolantes sur la vis des rupteurs.
j ai tout remonté et miracle :allumage !!
je rapelle quand meme que tout cela je l avais deja fait au moins 5 fois !
je pense que mes 2 fils qui vont au rupteurs devait toucher la partie fixe du rupteur.
je ne le saurait jamais . merci @+

Je pense que le délire était bien au niveau des tes rondelles..

kis2a · 04/01/2024, 12h07

il fallait acheter une italienne

Franck9501 · 15/04/2024, 00h20

Bien joué !

27/12/2020, 15h24	#1
boc Membre attaché Date d'inscription: mars 2018 Localisation: france,west cappel Âge: 59 Messages: 371 Thanks: 308 Thanked 181 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 9	moteur honda g400 bonjour, pas d'allumage sur g400: j ai testé la bobine avec le principe de l'alim 12v,j ai de l'etincelle à la bougie. j ai testé le condo 240 nF,ok vu sur la doc j ai verifié les rupteurs ,ils sont nickel et ils coupent bien (pas à la masse). j ai testé le bouton on/off mise à la masse pour l arreter ,c'est bon. valeurs de la bobine au multimetre rimaire 1.9 ohm et secondaire 6.9 kohms c'est ok. par contre entre fil de + et masse de la bobine en ohmetre ,je sonne, pareil sur une autre bobine. donc normal. maintenant le cablage allumage: les fils sont bien isolés (pas de coupures dans les gaines). le + bobine (primaire) part en 2 fils :le premier va au bouton on/off d'arret et le second sur les rupteurs. la masse de la bobine se fait par la carcasse du moteur (fixation 2 vis de maintien) le condensateur un fils qui va avec le + de la bobine sur les rupteurs, la masse étant faite par le corps du condo sur le carter moteur. voila j ai resumé mon installation et pas d'allumage!!!! est ce que le + primaire et le condo doivent aller ensemble sur les rupteurs ? je ne sais plus ! __________________ rester sur un échec,c'est dur à avaler c'est aussi dur que de boire une bière chaude!

27/12/2020, 15h38	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 025 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Salut c'est une contradiction : j ai de l'etincelle à la bougie. j ai resumé mon installation et pas d'allumage!!!! c'est un carbu ou injection , c'est deux temps ou 4 temps des photos stp __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

27/12/2020, 15h43	#4
boc Membre attaché Date d'inscription: mars 2018 Localisation: france,west cappel Âge: 59 Messages: 371 Thanks: 308 Thanked 181 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 9	bonjour zenata, oui j ai de l'etincelle quand je teste en lui apportant du 12 volt exterieur, ce n'est pas contradictoire ou alors je m explique mal. c'est un 4 temps merci __________________ rester sur un échec,c'est dur à avaler c'est aussi dur que de boire une bière chaude!

27/12/2020, 16h00	#5
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 025 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	vérification du circuit allant de la sortie bobine au contact fixe du rupteur contact ouvert (rupteur ouvert), la lampe doit briller contact fermé, la lampe doit s'éteindre http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/allumage.html __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

27/12/2020, 16h07	#6
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 089 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt mon amis donc si je pige bien tu a du jus si tu apporte 12v donc sur la bobine mais ton le délire viendrai donc du rupteur a la masse je pense du coup sa chargerai pas le condo .. J'ai eu un prof comme celui ci je men souviens comme hier regarde cet vidéo https://youtu.be/B1eWhuEDUHw __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 27/12/2020 à 16h14.

27/12/2020, 17h47	#7
boc Membre attaché Date d'inscription: mars 2018 Localisation: france,west cappel Âge: 59 Messages: 371 Thanks: 308 Thanked 181 Times in 117 Posts Pouvoir de réputation: 9	bonsoir, etant dans le doute au sujet des masses possibles, j ai redemonté volant ,bobine,rupteurs et condo. j ai renettoyé a la toile les rupteurs, revérifié les rondelles isolantes sur la vis des rupteurs. j ai tout remonté et miracle :allumage !! je rapelle quand meme que tout cela je l avais deja fait au moins 5 fois ! je pense que mes 2 fils qui vont au rupteurs devait toucher la partie fixe du rupteur. je ne le saurait jamais . merci @+ __________________ rester sur un échec,c'est dur à avaler c'est aussi dur que de boire une bière chaude!

04/01/2024, 12h07	#9
kis2a Membre accro Date d'inscription: avril 2023 Localisation: corse Messages: 1 995 Thanks: 840 Thanked 2 227 Times in 1 077 Posts Pouvoir de réputation: 26	il fallait acheter une italienne

15/04/2024, 00h20	#10
Franck9501 Débutant Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France Messages: 26 Thanks: 13 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bien joué !

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
shemas electrique gestion moteur Honda CR-V 2014	moyopo	Vente, Achat, Echange	0	18/07/2020 23h42
shemas gestion moteur honda crv 2013	moyopo	Automobile en général	0	21/03/2020 13h50
G400 Temic ecu	clauberty	Immobilizer dumps/solutions	3	28/02/2020 11h49
changement moteur honda accord	athenophis	Automobile en général	16	03/08/2014 23h10
Mercedes G400 cdi	Jean23	Réparation & Programmation des calculateurs	3	26/02/2014 12h59