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Vieux 28/07/2016, 11h03   #1
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Par défaut Diag Opel Vectra 2.2DTI + AUTOCOM

Bonjour,

je possède une Vectra B 2.2DTI de 2001.

Je souhaiterai lui faire un diag. J'ai le logiciel AUTOCOM et DELPHI en version 2013.3. Mon interface est une interface chinoise : WoW snooper

Mais dans ma liste de véhicule, je n'ai pas l'Opel. Pour cette année, je n'ai que des modèles essences.

Ma question est donc, peut on rajouter des véhicules à la librairie déjà présente dans le logiciel. (ce qui m'arrangerait)

Ou sinon faut il un autre logiciel capable de le faire et lequel?

Merci de vos réponses
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Vieux 28/07/2016, 11h37   #2
Binbin
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Donc,

pour faire ton diag, t'essaye avec d'autre véhicule, Opel frontéra, Oméga, ou autre, j'ai déjà été confronté à ce problème, j'ai procédé ainsi.
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Vieux 28/07/2016, 13h42   #3
Atch311
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Merci pour ta réponse.

J'ai regardé dans Autocom les modèles 2001 qui ont un moteur diesel 2.2l il y en a 2 :

- OMEGA avec une référence moteur Y22DTH et le système EDC

- FRONTERA avec une référence moteur X22DTH et le système MSA 15M

Comme on le voit 2 références moteur différentes et 2 systèmes différents.

Ce qui m'amène d'autres questions :

- Comment est ce que je peux trouver la référence de mon moteur et le système associé?

- Existe t il un site qui me permettrait de trouver ces références?
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Vieux 28/07/2016, 20h29   #4
Binbin
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Ton moteur est un Y22DTR, j'ai pu constater sur autodata. Quand au système associé, cela correspond à la référence de ton calculateur d'injection. EDC correspond à un montage bosch. De toute façon, tu asseye de faire ton diag, soit le logiciel arrive à se connecter au véhicule, dans ce cas tu pourra lire les défauts et paramètres, soit il se connecte pas. Ton code moteur doit se trouver au milieux en bas du bloc à l'avant.
Essaye avec Y22DTM, ca doit marcher.
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Vieux 31/07/2016, 06h18   #5
Ecomouv
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les differences visibles entre le Y22TDH et le X22TDH sont la vanne EGR : electrique sur le Y et mécanique sur le X et la pompe injection : 2 prises sont le Y et une seule sur le X. Bonne été
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Vieux 31/07/2016, 12h08   #6
Binbin
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Bonjour,

mes indications t'on elle été utile?
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Vieux 31/07/2016, 12h39   #7
jphp
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salut ne rentre pas l'année du véhicule tu aura plus d'options pour choisir
ensuite lance un scan complet mm si la voiture n'est pas la bonne le calculateur d'injection devrait apparaître quand mm
@++
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Vieux 31/07/2016, 12h40   #8
tony60
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Va sur zafira tu pourra diag
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Vieux 31/07/2016, 20h00   #9
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Bonsoir messieurs,
merci pour vos réponses
Malheureusement la batterie de la Vectra est morte et la batterie de ma 407 n'est pas assez puissante pour faire le diag sur l'opel. Mon père revient chez moi en septembre pour me filer un coup de main dans ma maison(normalement).
Je profiterai de sa batterie neuve!
Oui Binbin tes infos sont utiles.
Dès que j'aurai réussi à faire le diag (en esperant que j'y arrive), je vous enverrai le résultat
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Vieux 31/07/2016, 21h41   #10
Binbin
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Bonsoir,

si tu a 12 Volt, et que tu n'a pas besoin d'actionner le démarreur pour le diag, cela suffit.
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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Vieux 31/07/2016, 23h01   #11
Atch311
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Bonsoir,
En fait, j'avais essayé en mettant les pinces sur la Peugeot (moteur allumé) mais il n'y a pas assez de puissance :
Quand je mets le contact sur la Vectra, les voyants du tableau de bord ont du mal à s'allumer (ils s'allument faiblement et clignote...)
Quand mon père est venu m'aider la semaine dernière, j'ai mis sa batterie neuve dans la Vectra. et là, les voyants s'allumaient clairement et de façon nette
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Vieux 31/07/2016, 23h32   #12
jphp
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@ ta batterie est en court jus elle pompe tout le courrant !!
@++
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Vieux 01/08/2016, 04h21   #13
Pilouf
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Smile

Bonjour,

As tu essayé avec WoW ? Il me semble bien que tu as accès avec.
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Vieux 01/08/2016, 04h23   #14
Pilouf
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Question

Mais au faite, pourquoi veux tu faire un diag, problème sur la voiture ou juste pour voir ?
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Vieux 01/08/2016, 06h39   #15
ECU diag
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Slt achète toi un opcom sa coûte pas cher et sa marche bien tu prend avec pic 18f458
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