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**jphp** · 18/10/2016, 19h05

bonsoir, j'ai une corsa D de 2010 100000 kms, l'alternateur ne charge pas !, je ne pense pas que cela vienne de l'alternateur, au diag j'ai un P0621 / lampe temoin de charge panne du circuit
la lampe est allumée , qui as déjà reglé çà ? quelle est la procedure pour controler le calculateur ? et j'ai besoin du schéma des broches aussi
merci a vous
bonne soirée

BILAUTO · 18/10/2016, 19h20

calculateur ISUZU ??

Poste une photo stp

**jphp** · 18/10/2016, 19h45

Citation:

Envoyé par BILAUTO

calculateur ISUZU ??

Poste une photo stp

merci BILAUTO , demain je posterai une photo du calculateur
l'alternateur est un denso, j'ai débranché la broche 2 fil de l'exitation , contact on la lampe reste allumee , et pas de + dans la broche sur aucuns
@+

**akasa67** · 18/10/2016, 19h50

Slt jp si c'est comme les opel a mon avis ton calculateur n envoies plus l excitation..
Tu a essayer de l excité manuellement

**jphp** · 18/10/2016, 19h58

Citation:

Envoyé par gregkass54

Slt jp si c'est comme les opel a mon avis ton calculateur n envoies plus l excitation..
Tu a essayer de l excité manuellement

salut greg , c'est une OPEL , non pas le temps aujourdhui, je t’exilerai demain matin , j'ai 2 fil ! sur lequel j'envoi un + ?

**jphp** · 18/10/2016, 20h04

d'apres moi avec les ref de la voiture le calculateur devrait etre un Bosch EDC17
@++

**akasa67** · 18/10/2016, 20h20

oui opel lol jai oublier astra le code moteur c'est Z13DTR

**jphp** · 18/10/2016, 20h30

Citation:

Envoyé par gregkass54

oui opel lol jai oublier astra le code moteur c'est Z13DTR

CORSA D 2010 ! DTH ou DTR Bosch de tt façons

baba84 · 18/10/2016, 20h42

Pour repondre a ta question tu envoi le + sur le plus petit des fils pas celui qui reli l alternateur et le demarreur mais l' autre qui est ce lu ide lexcitation

**akasa67** · 18/10/2016, 20h46

Citation:

Envoyé par baba84

Pour repondre a ta question tu envoi le + sur le plus petit des fils pas celui qui reli l alternateur et le demarreur mais l' autre qui est ce lu ide lexcitation

ca n existe plus cela lol et jp y a marrelie aussi et pour le + tu fais a l ancienne au pire tu met sur une ampoule témoin voir si l alternateur débite

baba84 · 19/10/2016, 10h31

Citation:

Envoyé par gregkass54

ca n existe plus cela lol et jp y a marrelie aussi et pour le + tu fais a l ancienne au pire tu met sur une ampoule témoin voir si l alternateur débite

Mais du coup l'excitation vient du calculateur ? Si il se prend sur le fil venant du calculateur?

**jphp** · 19/10/2016, 12h58

@ c du Mareli !! qui aurai le schéma ?

Photo0256.jpg

Photo0258.jpg

Photo0259.jpg

j'ai fait controler l'alternateur sur banc il fonctionne
merci

**MecaTech** · 19/10/2016, 13h13

c du Mareli !! qui aurai le schéma ?

Slt jphp

Si tu as besoin plus demande moi

*

**jphp** · 19/10/2016, 18h07

Merci MecaTech
t'es un chef
@++

**akasa67** · 19/10/2016, 18h09

Slt jp alors j'avais raison ces du mareli
Donc soit tu change l alternateur soit tu trouve une solution pour l excité autrement sinon la sa va faire mal...

18/10/2016, 19h05	#1
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	OPEL corsa 1.3 CDTI alternateur ! (résolu) bonsoir, j'ai une corsa D de 2010 100000 kms, l'alternateur ne charge pas !, je ne pense pas que cela vienne de l'alternateur, au diag j'ai un P0621 / lampe temoin de charge panne du circuit la lampe est allumée , qui as déjà reglé çà ? quelle est la procedure pour controler le calculateur ? et j'ai besoin du schéma des broches aussi merci a vous bonne soirée Dernière modification par jphp ; 21/10/2016 à 19h41.

18/10/2016, 19h50	#4
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 149 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt jp si c'est comme les opel a mon avis ton calculateur n envoies plus l excitation.. Tu a essayer de l excité manuellement __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

18/10/2016, 20h20	#7
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 149 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	oui opel lol jai oublier astra le code moteur c'est Z13DTR __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/10/2016, 18h09	#15
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 149 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt jp alors j'avais raison ces du mareli Donc soit tu change l alternateur soit tu trouve une solution pour l excité autrement sinon la sa va faire mal... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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18/10/2016, 20h04	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	d'apres moi avec les ref de la voiture le calculateur devrait etre un Bosch EDC17 @++

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baba84 Débutant Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Nevers Messages: 13 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Pour repondre a ta question tu envoi le + sur le plus petit des fils pas celui qui reli l alternateur et le demarreur mais l' autre qui est ce lu ide lexcitation

19/10/2016, 12h58	#12
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	@ c du Mareli !! qui aurai le schéma ? Photo0256.jpg Photo0258.jpg Photo0259.jpg j'ai fait controler l'alternateur sur banc il fonctionne merci

19/10/2016, 18h07	#14
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	Merci MecaTech t'es un chef @++