Tlemcen Car electronics

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phil1 01/02/2021 20h11

il me semble que la boite a fusible rectangulaire se separe en 2 avec des vis de 10 mm
ressere ses vis ....j ai deja eu ca sur une insignia ...mauvais contact

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https://www.broekhuis-autos.nl/fr/op...ibles?show=all

Gareth 01/02/2021 20h53

Oui elles étaient un peu légère, j'ai serré ça correctement
Pour les défauts que j'avais avant :
Vitres arrières qui ne descendent plus
Feux stop arrières qui restaient allumés quand je partais, je devais désactiver l'éclairage automatique pour les éteindre

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Le bcm est le boîtier juste à gauche de la batterie?

phil1 01/02/2021 20h53

hesite pas a serrer fort...

gary89 01/02/2021 21h01

Citation:

Envoyé par Gareth (Message 842568)
Oui elles étaient un peu légère, j'ai serré ça correctement
Pour les défauts que j'avais avant :
Vitres arrières qui ne descendent plus
Feux stop arrières qui restaient allumés quand je partais, je devais désactiver l'éclairage automatique pour les éteindre

---------- Post added at 21h53 ---------- Previous post was at 21h51 ----------

Le bcm est le boîtier juste à gauche de la batterie?

Non ca c'est l'ecm le bcm et au milieu en dessous le chauffage

---------- Post added at 22h01 ---------- Previous post was at 21h57 ----------

erreur de ma part le bcm et derriere le boouton phare https://www.drive2.ru/l/6051867/

Gareth 02/02/2021 16h59

Bonjour
Mauvaise nouvelle
On a chargé la batterie , 13A, et malheureusement toujours pareil. J'accuse un peu le coup
Je vais essayer de charger l'ancienne

Gareth 02/02/2021 20h00

Je vais tester les fusibles de la boîte à batterie
On est d'accord qu'il y en a 2 sur la photo, un de 300 et de 500? Je pose un multimètre sur chaque borne?
Ceux de 100 on dirait qu'il n'y a rien dedans ou alors comment tester

gary89 02/02/2021 20h05

Bonjour celui de 500A démarreur, celui de 300A alternateur, ceux de 100A sortie boite à fusible . Il te faut une lampe témoin style lampe h7 un fil sur la borne moins de ta batterie l'autre sur le fusible ça doit éclairer fort et claire !

Gareth 02/02/2021 22h51

Pour tester les deux gros de 500 et 300 c'est évident car il y a des petits trous de chaque côté, mais pour les petits comment faire? Désolé si la question est idiote mais je ne vois pas

gary89 03/02/2021 08h41

Tu pose ta lampe temoin sur les ronds rouge

https://ibb.co/mvGRbZb

phil1 03/02/2021 10h37

slt
on es pas sortit de l auberge ...
ca va finir chez opel ca...

Gareth 03/02/2021 19h35

J'espère éviter la case remorquage et Opel les amis ! En tout cas je souhaite vous remercier d'y passer du temps.

ce test peut se faire avec un multimètre?

gary89 03/02/2021 19h40

Non comme essayé avec lampe témoin de puissance genre lampe h4 ou h7 . Car ton multimètre ne consomme pas assez d'intensité pour ce test

Jock66 03/02/2021 19h50

Salut

Recharger une batterie hs ne sert strictement a rien ...

On essaye de t’aider et tu fais pas ce qu’on te dit !

Remplace ta batterie par une neuve ! Pas une autre qui est morte ....

Gareth 03/02/2021 20h23

Pour la batterie on m'a refusé l'échange, c'est pour ça que je ne peux pas tester une neuve

maitresox 04/02/2021 07h06

Salut
On voit des traces sur la cosses +. C'est quoi ? tu n'aurais pas commencé pas déposer la cosse + lorsque tu as démonté ta batterie et ta clé aurait touchée la masse !!
Çà ressemble bien à çà !


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