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Vieux 10/02/2024, 09h16   #31
fils
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Vieux 11/02/2024, 07h48   #32
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Tu vas être mon sauveur ! Vive Fils !

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Vieux 12/02/2024, 20h12   #33
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Salut !

J'ai du nouveau, Fils, malheureusement pour toi mais heureusement pour moi je n'aurai pas besoin de ton secour cette fois ci !

Mon problème c'est réglé par le remontage du culbuteur pompe HP/ARBRE. Quel guignol j'ai été sur ce coup là... il était tombé lors du remontage je ne l'ai vue qu'après coup.

Pour les autres une infos qui pourra très certainement vous servir, voici la référence de l'arbre à cames d'admission sur moteur à jauge orange :

98147460EB2DTSIN20240209_101809.jpg

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Vieux 13/02/2024, 15h26   #34
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BONJOUR skygui,
J'aurais aimé voir une réponse constructive argumentée afin que nous puissions tous en bénéficier, c'est le principe du forum (du moins je le pense)
Salutations.
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Vieux 13/02/2024, 20h10   #35
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BONJOUR skygui,

J'aurais aimé voir une réponse constructive argumentée afin que nous puissions tous en bénéficier, c'est le principe du forum (du moins je le pense)

Salutations.
Salut Karimus.
J'ai dis une connerie, t'es informations sont exactes, j'ai donc rectifié ma réponse et apporter ma contribution :)

Sorry.

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Vieux 14/02/2024, 07h44   #36
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Hum il y’a encore au moins 2 autre couleur de jauge :-)
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Vieux 16/02/2024, 13h59   #37
skygui
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Hum il y’a encore au moins 2 autre couleur de jauge :-)
Ce n'est pas ce que dis la documentation officielle de Stellantis

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Vieux 15/08/2024, 09h45   #38
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Salut

Faut m envoyé un dossier avec l ensemble des infos voiture + new moteur
Ensuite m expédié l ecu quelques jours pour modification.
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