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#1 |
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Membre attaché
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j'ai un problème de démarrage de 206 hdi 1.4 calculateur edc 16c3 (synchronisation oui ,verrouillage calculateur non ,une pompe neuf). j'ai verifier la sortie de la pompe la gasoil diagnostique capteur de pression court circuit vanne egr...
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#2 |
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Débutant
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salut,
regarde la connectique du capteur pression rail si elle n'a pas de jeux, ou il y a une grosse prise ronde sous le filtre à air. |
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#3 |
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Membre trés attaché
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Salut
ta de la pression dans la ramp?.antidemmarage? Quelle traveaux on etait fait sur l auto |
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#4 |
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Membre attaché
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j'ai intervenait au niveau de calculateur pour anti-démarrage immo off (calculateur déverrouiller)pour le capteur de pression vérification connectique est faite a ce que le capteur de pression gasoil empêche le démarrage ?
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#5 |
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Membre trés attaché
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le capteur de pression gasoil empêche le démarrage ?
OUI BIEN SUR IL EMPÊCHE MEME DE TOURNE S IL EST HS C EST LUI QUI GERE LE DEBIT DE PRESSION QUE DONNE LA POMPE HS |
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#6 |
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Débutant T-E
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controle la contunuiter de vers le capteur de pression gasoil il se trouve sur la rampe il et sous le filtre a gasoil tu controle l'etat des pins s'il sont ouvert ou pas et l'alimentation 5v tu a 3 fils le 1° masse 2° signal 3° plus apres c tout et bon tu controle ton capteur sur la rampe tu le demonte et tu le siffle il peux etre bloquer apres si il et bon tu controle le regulateur de pression sur la pome hp tu a une fiche deux fils a l'aide d'un multimetre tu branche sur ces deux fils a l'aide de test actionneur sur le diag tu doit avoire 12v ou 9v pour la commande ,si tu va bien tu controle le tuyau d'arriver qu'il n y a pas de pris d'air ca veux dir un tuyau persser il ne doit pas avoire de l'air sur le circuit c un circuit fermer tu pompe la pompette jusqu'el durssise apres tu debloque le tout en debranchant le capteur de la rampe et tu donne des cout de demareur et sur l'outile diag sur les musure paramaitre tu doit avoir 0 bar pour la pression gasoil apres tu rebranche le capteur et tu demonte le tuyau qui va de la pompe hp vers la rampe et tu relance le demareur si tu a le gasoil ca veux dir ca marche si tu na pas ca veux dit ta un probleme electrique .la plus par de ces cas ta soit le regulateur soit le capteur de la rampe soit l'alimentation du capteur ou les pris d'air dans le circuit. bonne chance l'ami
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#7 |
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Fidèle à T-E
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salem
j'a |
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#8 |
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Fidèle à T-E
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désolé pour le message précèdent
j'ai eut ce problème sue ce véhicule as tu claquement de l'électrovanne de régulation carburant? si oui, vérifie tes masses |
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#9 |
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Membre attaché
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merci pour tous le monde j'essayer de suivre votre conseil
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#10 |
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Membre attaché
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lis attentivement cette doc, c'est le fonctionnement intégral de ton EDC très accessible en plus
crd. Last edited by cedrsan; 04-06-2012 at 11:00 PM. |
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#11 | |
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Membre attaché
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voici un logiciel très important sur le systèm d'injection direct HDI (common-rail) Code:
lien de téléchargement http://didkbo.dl4free.com/ mot de passe "common-rail" @+ Last edited by cedrsan; 04-06-2012 at 10:59 PM. |
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#12 |
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Membre attaché
Join Date: Jan 2012
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Salut "losconosciuto",
Ton donwload ne fonctionne pas, il y a une erreur pendant le téléchargement, c'est quoi exactement ton logiciel? Crd. |
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#13 |
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Débutant T-E
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salam + salut tout le monde
zaoui a bien dit (j'ai intervenait au niveau de calculateur pour anti-démarrage immo off) a mon avis le problème reste toujours son immo off qui n est pas bien fait zaoui qui t a fait le immo off de ton EDC16C3 ? refait ton immo off bonne chance merci a tout le monde |
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#14 |
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Membre attaché
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merci cavignac le calculateur est déverrouiller pendant le diagnostique
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#15 | |
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Membre attaché
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http://pjf4ru.mesfichiers.org/ passe: commonrail à+ Last edited by cedrsan; 04-07-2012 at 10:50 PM. |
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