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#1 |
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Salut a tous,
J ai un probleme avec ma 406 rhz qui ma ete gentillement conseille par les membre du forum, :19:, le témoin de batterie s allume et s' eteind continuellement au tdb, j ai un message qui vient et qui par tous le temps a l afficheur télématique "anomalie charge batterie " clignote sans arrêt et ma clim ne fonctionne pas ou plutôt elle est bloque sur température max sur vitesse 1 et vers le pare-brise voila la batterie est bonne et l alternateur charge a 14,30 moteur tournant peut etre deux probleme separe? merci a tous |
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#2 |
Membre attaché
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Salut
tu n'as pas de défaut avec pp2000 ? |
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#3 |
Membre attaché
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pas encore fait le diag, te dit ca tout a l heure !
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#4 |
Membre attaché
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SALUT LES GARS LA JE SUIS ASSI DANS MA VOITUR
j ai fait le diag et pas default nulpart quant je rentre avec mon pps dans la clim elle se remet a fonctionne normalement des que je sort coupe contact remettre contact la clim se remet en securite ensuite j ai ete voir mes paramètre dans mon bsi il dit tension batterie 14.2 ET TENSION alterateur 13.2 MAIS cette information tombe tous le temps a zero et puis elle reviens aussi souvent que j ai mon message au tdb et afficheur télématique? régulateur tension alternateur capout? |
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#5 |
Membre attaché
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personne ? quoi , on dirai que je suis en quarantaine,
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#6 |
Membre attaché
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Re
Ben perso je trouve ton problème trop bizarre. Tu dis que pendant le diag ta climatisation fonctionne parfaitement, tu arrive donc a l’arrêter ? As tu fait des test des actionneurs ? Essai de débrancher ta batterie 15mn ( attention respecte la procédure au moment de rebrancher ta batterie ) |
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#7 |
Fidèle à T-E
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de quel marque est ton alternateur ? valéo attention au balais et bague collectrice qui se creuse, bosch: régulateur qui dégage surtout si la ref commence par F00M******
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#8 |
Membre attaché
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J AI FAIT TOUS LES TEST DES ACTIONEUR
la tension batteri a l arret 12.5 Tension batterie en marhe 14.4 mesure dans les parametre bsi tesion batteri 14.4 Tension alternateur 13.5 MAIS chute continuellement a 0 et remonte de suit a 13.5 |
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#9 |
Membre attaché
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une petite question quand tu allume tes phares
ont t'il tendance a baisser et augmenter ( puissance éclairage ) |
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#10 |
Membre attaché
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non rien de tout ca juste la clim qui se met en securite mais quant je pps dessu il s actionne parfaitement
je sais que le probleme vient de la charge alternateur mais es le regulateur? |
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#11 |
Fidèle à T-E
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#12 |
Membre attaché
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valeo je crois que pour les rhz y a que ca
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#13 | |
Débutant
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#15 |
Membre attaché
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je pense a ca aussi merci a toi
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