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gary89 · 12/05/2024, 19h00

Bonjour, voici le problème de la semaine donc 207 de 2009 1.6 vti (moteur 5FW) avec 191mkms, donc on démarre tout bien ou bout de 10/15 kms petit accoups jusqu'à allumage du témoin code défaut P1340 ratée detecteé cyl 4 .
Ce qui a était fait :
contrôle des compressions = 10 bars ( a froid comme a chaud)
test etancheité cylindre inferieur a 30%
remplacement des 4 bobines allumage + bougies
Dépose contrôle (et permuter) des 4 injecteurs
Le probleme reste identique. on coupe le contact quelque minute ( 1 ou 2 ) et hop tout repart ( sauf que le voyant et toujours allume bien sur)
Demain je sort l'oscillo mais si vous avez des idees je suis preneur
Merci

**akasa67** · 12/05/2024, 19h08

Hello ta essayer de nettoyer admission des belle daube ces moteur la sais fais pour tourner a haut régime sinon sa s'encrasse vite

gary89 · 12/05/2024, 20h09

Non pas essayer, je croiyais que c'est surtout les thp qui avait des soucis d'encrassement ?

**akasa67** · 12/05/2024, 20h27

Les vti aussi ont des problème d encrassement de compression etc

sasa · 12/05/2024, 20h50

Citation:

Envoyé par gary89

Bonjour, voici le problème de la semaine donc 207 de 2009 1.6 vti (moteur 5FW) avec 191mkms, donc on démarre tout bien ou bout de 10/15 kms petit accoups jusqu'à allumage du témoin code défaut P1340 ratée detecteé cyl 4 .
Ce qui a était fait :
contrôle des compressions = 10 bars ( a froid comme a chaud)
test etancheité cylindre inferieur a 30%
remplacement des 4 bobines allumage + bougies
Dépose contrôle (et permuter) des 4 injecteurs
Le probleme reste identique. on coupe le contact quelque minute ( 1 ou 2 ) et hop tout repart ( sauf que le voyant et toujours allume bien sur)
Demain je sort l'oscillo mais si vous avez des idees je suis preneur
Merci

Salut gary89,

Check ce TSB ci ca peut t'aider :)

sasa

h_h

gary89 · 12/05/2024, 21h00

Citation:

Envoyé par sasa

Salut gary89,

Check ce TSB ci ca peut t'aider :)

sasa

h_h

Salut merci l'ami ; on s'appelle demain 15h ?

sasa · 12/05/2024, 22h23

Citation:

Envoyé par gary89

Salut merci l'ami ; on s'appelle demain 15h ?

Salut si tu veut m'envoyer le vin je peut t'envoyer d'autre TSB en corrélation avec ton année , moteur et modèle ;)

Oui avec grand plaisir h_h

sasa

bracame · 12/05/2024, 22h49

Salut, si en permanence sur cylindre 4 inverse deux injecteurs...j'ai eu un cas où l'injecteur foireux me donnait des ratés...

J'ai aussi eu des cas d'éthanol e85 par erreur mais en général plusieurs cylindres en défaut...tu prends un demi litre d'essence et un demi litre d'eau....tu mélange dans un brau transparantet regarde la décantation...c'est pas précis mais si e85 c'est flagrant que la séparation n'est plus au milieu d'un paquet.

nabiiil · 12/05/2024, 22h51

soulevé la bobine du chambre 4 et voir si y a de l'étincelle

gary89 · 13/05/2024, 07h04

Citation:

Envoyé par bracame

Salut, si en permanence sur cylindre 4 inverse deux injecteurs...j'ai eu un cas où l'injecteur foireux me donnait des ratés...

J'ai aussi eu des cas d'éthanol e85 par erreur mais en général plusieurs cylindres en défaut...tu prends un demi litre d'essence et un demi litre d'eau....tu mélange dans un brau transparantet regarde la décantation...c'est pas précis mais si e85 c'est flagrant que la séparation n'est plus au milieu d'un paquet.

Bonjour, merci comme dit plus haut j'ai deja inverse les injecteurs ( ainsi que les bobines apres avoir retire les neuves) pour l'essence j'ai vidé le reservoir ( a force des essai et refait le plein en SP98

jcb31100 · 13/05/2024, 07h27

Bjr les dephaseur des arbres a cames ne deconne pas ? Maladie connu ou peut etre defaut faisceau? A voir

Pilouf · 13/05/2024, 07h27

Salut Gary,

L'entretien est à jour, fais de manière régulière, bonne qualité de l'huile moteur ??
Est ce que tu sais si ça a déjà tourné au E85 ou un mélange E85/SP98 ??

gary89 · 13/05/2024, 07h43

Jamais eu d'e85 sur et certain ( y en a pas vers chez nous )
Pour l'entretien bof bof c'est des gens pauvre donc a mon avis le minimum et en pas chère

gary89 · 13/05/2024, 16h41

Bon retour de fin de journée collecteur admission+ soupapes nettoyer a la noix, electrovanne déphasage nettoyer, problème inchangé...

sasa · 13/05/2024, 19h11

Comme on c'est dit contrôles la distribution , sûrement la chaîne détendu.
h_h

12/05/2024, 19h00	#1
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 593 Thanks: 1 254 Thanked 1 936 Times in 1 096 Posts Pouvoir de réputation: 29	Ratées moteur 207 Bonjour, voici le problème de la semaine donc 207 de 2009 1.6 vti (moteur 5FW) avec 191mkms, donc on démarre tout bien ou bout de 10/15 kms petit accoups jusqu'à allumage du témoin code défaut P1340 ratée detecteé cyl 4 . Ce qui a était fait : contrôle des compressions = 10 bars ( a froid comme a chaud) test etancheité cylindre inferieur a 30% remplacement des 4 bobines allumage + bougies Dépose contrôle (et permuter) des 4 injecteurs Le probleme reste identique. on coupe le contact quelque minute ( 1 ou 2 ) et hop tout repart ( sauf que le voyant et toujours allume bien sur) Demain je sort l'oscillo mais si vous avez des idees je suis preneur Merci

12/05/2024, 19h08	#2
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 622 Thanks: 13 650 Thanked 17 394 Times in 9 230 Posts Pouvoir de réputation: 266	Hello ta essayer de nettoyer admission des belle daube ces moteur la sais fais pour tourner a haut régime sinon sa s'encrasse vite __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

12/05/2024, 20h27	#4
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 622 Thanks: 13 650 Thanked 17 394 Times in 9 230 Posts Pouvoir de réputation: 266	Les vti aussi ont des problème d encrassement de compression etc __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

12/05/2024, 22h51	#9
nabiiil Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: GB Messages: 286 Thanks: 311 Thanked 60 Times in 51 Posts Pouvoir de réputation: 11	soulevé la bobine du chambre 4 et voir si y a de l'étincelle __________________ [URL=https://matchnow.info]Super ***** ****[/URL]

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12/05/2024, 20h09	#3
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 593 Thanks: 1 254 Thanked 1 936 Times in 1 096 Posts Pouvoir de réputation: 29	Non pas essayer, je croiyais que c'est surtout les thp qui avait des soucis d'encrassement ?

12/05/2024, 22h49	#8
bracame Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2020 Localisation: france, chateaulin Âge: 43 Messages: 690 Thanks: 259 Thanked 855 Times in 431 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut, si en permanence sur cylindre 4 inverse deux injecteurs...j'ai eu un cas où l'injecteur foireux me donnait des ratés... J'ai aussi eu des cas d'éthanol e85 par erreur mais en général plusieurs cylindres en défaut...tu prends un demi litre d'essence et un demi litre d'eau....tu mélange dans un brau transparantet regarde la décantation...c'est pas précis mais si e85 c'est flagrant que la séparation n'est plus au milieu d'un paquet.

13/05/2024, 07h27	#11
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 815 Thanks: 140 Thanked 604 Times in 443 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bjr les dephaseur des arbres a cames ne deconne pas ? Maladie connu ou peut etre defaut faisceau? A voir

13/05/2024, 07h27	#12
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 609 Thanks: 4 045 Thanked 5 382 Times in 2 631 Posts Pouvoir de réputation: 74	Salut Gary, L'entretien est à jour, fais de manière régulière, bonne qualité de l'huile moteur ?? Est ce que tu sais si ça a déjà tourné au E85 ou un mélange E85/SP98 ??

13/05/2024, 07h43	#13
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 593 Thanks: 1 254 Thanked 1 936 Times in 1 096 Posts Pouvoir de réputation: 29	Jamais eu d'e85 sur et certain ( y en a pas vers chez nous ) Pour l'entretien bof bof c'est des gens pauvre donc a mon avis le minimum et en pas chère

13/05/2024, 16h41	#14
gary89 Membre accro Date d'inscription: août 2015 Localisation: france,auxerre Messages: 1 593 Thanks: 1 254 Thanked 1 936 Times in 1 096 Posts Pouvoir de réputation: 29	Bon retour de fin de journée collecteur admission+ soupapes nettoyer a la noix, electrovanne déphasage nettoyer, problème inchangé...

13/05/2024, 19h11	#15
sasa Membre attaché Date d'inscription: février 2021 Localisation: France, Salaise Sur Sanne Messages: 294 Thanks: 566 Thanked 499 Times in 108 Posts Pouvoir de réputation: 9	Comme on c'est dit contrôles la distribution , sûrement la chaîne détendu. h_h