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22/09/2024, 16h25
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#16 |
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Patron de Garage
 
Date d'inscription: décembre 2011
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Salut
On ne voit ni la taille du câblage ni la qualité des pins Qualité importante constructeur a pas mis n importe quoi :-) |
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23/09/2024, 19h28
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#17 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: décembre 2011
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Taille du câblage ?...
ta 2 fils point , il suffit de souder ou sertir aux anciens fils , c'est tout le connecteur se verrouille bien et après déjà plus de 120km r.a.s ! pour moin d'un euro !
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Seat Ateca 1.6LTdi |
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23/09/2024, 21h49
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#18 |
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Genious T-E
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Bonjour,
De mémoire, c'est aussi la même chose sur du Renault en injection Bosch.
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
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24/09/2024, 08h09
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#19 |
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Patron de Garage
Date d'inscription: décembre 2011
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Les fils avaient le même nombre de brin et 100-100 cuivre ?
Les cosses avaient étamage dorée ? Désolé à ce tarif casiment sur tu es hors cahier des charges Les fils chinois couleur gris on voit que ça maintenant il gratte de partout |
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24/09/2024, 10h25
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#20 | |
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Genious T-E
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Citation:
Ça j'en doute... J'en ai monté à ce tarif est il ne faut pas s'attendre à une top qualité. Quoi qu'il en soit ça fonctionnera. |
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24/09/2024, 18h40
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#21 |
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T-E master
Date d'inscription: avril 2023
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les chinois sont pas con non ?
il savent refaire tout se qu'il vois , et surtout se qu'il fabrique pour les plus grande marque du monde .... âpres il gratte sur des composant , de moindre qualité pour tomber les taro ! ( sur des produit high tech ) Mais la sur une fiche : elle devrais être identique , il von gagner quoi a mettre un fils moins gros ?? 000,1 centime ? sur se genre de produit je ne pense pas qu'il y aura une différence ! |
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