code erreur apés remplacement alternateur P1674 P1675 P1676

ishish · 31/10/2025, 18h14

Salut a tous après le remplacement de mon alternateur 70A par une pièce standard j'ai les erreurs suivantes P1674 P1675 P1676

merci d'avance

jcb31100 · 01/11/2025, 07h10

Bonjour, a priori tu as encore un problème d'alternateur.. il ne doit pas être 100 % compatible avec ton véhicule ou de mauvaise qualité

POCOYO · 01/11/2025, 10h45

Salut tu as changé sa sur une motobecane ou un solex ?

Ce serai mieux avec plus info
Voiture modèle année essence diesel sart stop etc…allez un petit effort

gary89 · 01/11/2025, 17h51

Citation:

Envoyé par POCOYO

Salut tu as changé sa sur une motobecane ou un solex ?

Ce serai mieux avec plus info
Voiture modèle année essence diesel sart stop etc…allez un petit effort

Salut, tu pourrais faire un effort aussi nous dans la section Peugeot donc peut être une 103 SPX ou RCX ?

Loubat · 01/11/2025, 18h07

Salut ,
oui il nous manque beaucoup d'info
cela dis sur les codes défauts , il y a encore bien un soucis avce l'alternateur ...
remplacer par un neuf ou occas ?

ishish · 01/11/2025, 18h45

c'est vrai j'ai oublier les infos c'est sur c3 1.4i J34P de 2007 j'ai mis un alternateur neuf 70A de chez autodoc Numéro d'article : 4G0173
L'ancien c'etait un Mitsubishi ref 9644904680

uncleseb · 01/11/2025, 19h12

Salut
ta ref renvoi sur un alternateur Ridex
marque a éviter , j'ai déjà eu plusieurs soucis avec des pièces neuves...

POCOYO · 01/11/2025, 19h32

alternateur de même puissance (70 A) mais sans régulateur LIN intégré Renault/Valeo,

alors le calculateur moteur (ECU) ne reconnaît plus l’alternateur → il envoie ces 3 codes P1674, P1675, P1676.

fils · 01/11/2025, 19h54

Mdr ridex
Un mot qui résume bien la situation :-)

adiago · 01/11/2025, 20h24

ridex la pire des marques ,lol

kanokano · 01/11/2025, 21h44

Salut, je ne sais pas si tu es un professionnel ou pas, je ne te conseille pas de te servir sur des plateformes internet comme autodoc ou oscaro en pièce électrique où électronique, je pense que ce ne sont pas des pièces qui passent les tests de conformité. En tant que professionnel, j'ai dû me servir une fois pour un ventilateur moteur d'un Ford c'est max chez autodoc qui était livré avec son module, et le ventilateur n'a jamais fonctionné. j'ai dû remonter ancien module sur le nouveau ventilateur pour que ça fonctionne. Je te conseille plus de te servir chez des vendeurs près de chez toi? ce sera plus simple pour des prises en charge de garantie ou pour du remplacement . bonne soirée

ishish · 02/11/2025, 14h27

Oui c’est la première fois je prends un rider d’habitude sur les valeo TG15 je crois je change le régulateur ou la poulie si elle fait du bruit et sa roule
Mais là c’était pas possible alternateur avais pris l’oxydation au niveau de la barrette qui remonte sur le point de connexion 12v
J’aimerais comprendre se qui est remonté comme signal au calculateur car il a que un fil sur le connecteur

Merci pour vos réponses

31/10/2025, 18h14	#1
ishish Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2024 Localisation: Lille Âge: 28 Messages: 6 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	code erreur apés remplacement alternateur P1674 P1675 P1676 Salut a tous après le remplacement de mon alternateur 70A par une pièce standard j'ai les erreurs suivantes P1674 P1675 P1676 merci d'avance

01/11/2025, 19h12	#7
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 52 Messages: 1 898 Thanks: 3 078 Thanked 2 498 Times in 1 335 Posts Pouvoir de réputation: 39	Salut ta ref renvoi sur un alternateur Ridex marque a éviter , j'ai déjà eu plusieurs soucis avec des pièces neuves... __________________ __________________________ BEUT by Dav c'est de la bonne !

01/11/2025, 20h24	#10
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 316 Thanks: 3 899 Thanked 1 382 Times in 722 Posts Pouvoir de réputation: 34	ridex la pire des marques ,lol __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

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01/11/2025, 07h10	#2
jcb31100 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 1 151 Thanks: 240 Thanked 849 Times in 633 Posts Pouvoir de réputation: 21	Bonjour, a priori tu as encore un problème d'alternateur.. il ne doit pas être 100 % compatible avec ton véhicule ou de mauvaise qualité

01/11/2025, 10h45	#3
POCOYO Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: FRANCE Âge: 57 Messages: 2 907 Thanks: 1 631 Thanked 4 610 Times in 2 270 Posts Pouvoir de réputation: 65	Salut tu as changé sa sur une motobecane ou un solex ? Ce serai mieux avec plus info Voiture modèle année essence diesel sart stop etc…allez un petit effort

01/11/2025, 18h45	#6
ishish Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2024 Localisation: Lille Âge: 28 Messages: 6 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	c'est vrai j'ai oublier les infos c'est sur c3 1.4i J34P de 2007 j'ai mis un alternateur neuf 70A de chez autodoc Numéro d'article : 4G0173 L'ancien c'etait un Mitsubishi ref 9644904680

01/11/2025, 19h32	#8
POCOYO Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: FRANCE Âge: 57 Messages: 2 907 Thanks: 1 631 Thanked 4 610 Times in 2 270 Posts Pouvoir de réputation: 65	alternateur de même puissance (70 A) mais sans régulateur LIN intégré Renault/Valeo, alors le calculateur moteur (ECU) ne reconnaît plus l’alternateur → il envoie ces 3 codes P1674, P1675, P1676.

01/11/2025, 19h54	#9
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 566 Thanks: 2 933 Thanked 8 530 Times in 4 166 Posts Pouvoir de réputation: 105	Mdr ridex Un mot qui résume bien la situation :-)

01/11/2025, 21h44	#11
kanokano Débutant Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: france, limoges Âge: 39 Messages: 20 Thanks: 9 Thanked 18 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, je ne sais pas si tu es un professionnel ou pas, je ne te conseille pas de te servir sur des plateformes internet comme autodoc ou oscaro en pièce électrique où électronique, je pense que ce ne sont pas des pièces qui passent les tests de conformité. En tant que professionnel, j'ai dû me servir une fois pour un ventilateur moteur d'un Ford c'est max chez autodoc qui était livré avec son module, et le ventilateur n'a jamais fonctionné. j'ai dû remonter ancien module sur le nouveau ventilateur pour que ça fonctionne. Je te conseille plus de te servir chez des vendeurs près de chez toi? ce sera plus simple pour des prises en charge de garantie ou pour du remplacement . bonne soirée

02/11/2025, 14h27	#12
ishish Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2024 Localisation: Lille Âge: 28 Messages: 6 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Oui c’est la première fois je prends un rider d’habitude sur les valeo TG15 je crois je change le régulateur ou la poulie si elle fait du bruit et sa roule Mais là c’était pas possible alternateur avais pris l’oxydation au niveau de la barrette qui remonte sur le point de connexion 12v J’aimerais comprendre se qui est remonté comme signal au calculateur car il a que un fil sur le connecteur Merci pour vos réponses

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