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09/12/2025, 17h22
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#1 |
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Membre trés attaché
 
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206 1.4 hdi
Bonjour à tous,
Suite à un changement de la boite de vitesse sur ma 206 1.4hdi 2004. La voiture ne démarre plus, je n'ai plus d'autoradio ni de ventilation habitacle. J'ai trouvé le fusible de pompe a gasoil hs côté moteur. La valise ne détecté aucun défauts. J'ai contrôler tous les fusible sous le volant Le démarreur se lance, pas d'air dans le circuit. Autrement avant ls réparation démarrais au quart de tour. Merci pour aide |
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09/12/2025, 17h34
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#2 |
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Genious T-E
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Calculateur deverouiller ?
Si oui combien en tour minutes et pression rail ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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| The Following User Says Thank You to Jock66 For This Useful Post: | karl6 (09/12/2025) |
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09/12/2025, 18h44
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#3 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: février 2016
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Salut. Je peux prendre la mesure de pression que demain, mais j'ai bien un pb de câblage ou fusibles.
Autrement le ecu est verrouillé et j'ai refaire la cle récemment. |
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09/12/2025, 20h37
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#4 |
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Membre accro
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bjr si ecu verouille et que ta verifie les fusible , alors probleme faisceau ou masse ;
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| The Following User Says Thank You to jcb31100 For This Useful Post: | karl6 (09/12/2025) |
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09/12/2025, 20h54
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#5 |
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Genious T-E
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Salut
Je partirai sur le poste qui deconne, essaye de débrancher le poste si d’origine et regarde si le calculateur se déverrouille avec les fusibles remplacer Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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09/12/2025, 22h02
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#6 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: février 2016
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Je viens de remarquer que jai le message MODE ECO, donc c'est normal que je n'ai plus d'autoradio car le mode confort a été bloquer par le ecu.
Je penserai comme que jcb31100, pb de masse ou faisceau. |
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09/12/2025, 22h08
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#7 |
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Genious T-E
Date d'inscription: octobre 2020
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Ah en mode eco ok attention car la dessus le poste est sur le reseau ça peut te faire une merde niveau anti démarrage en cramant un fusible.
Demain controle l’anti demarrage et pression rail/ tours minutes et tiens au jus. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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09/12/2025, 23h28
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#8 |
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Membre habitué T-E
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Au niveau de tes valeurs réelles ça donne quoi ? Regime , pression …
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10/12/2025, 01h56
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#9 |
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Membre trés attaché
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SAlut
sur C3, quand tu tombes la boite, tu débranches - la batterie - le calculateur injection (3 prises: 2 sur un meme faisceau, et une tout seule qui va en derniere position) - le calculateur de DA - le capteur marche arrière - la masse sur la boite ET c'est tout... donc tu fais assez vite le tour. |
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