Peugeot 308 calculateur grillé

[nrd0991]

Bonjour, salam les amis,

Je vous raconte la mesaventure de mon frère en Tunisie, il a une 308 essence un jour un témoin s'allume (surchaufe) il l'a ramene Ã* un garagiste, le garagiste fait une mauvaise manip il lui grille le calculateur (carte electronique carement cramée). aprés il trouve un ECU d'occasion, un gas en France lui fait un clonage et il lui rassure que maitenant il a juste Ã* le monter. Saut que de retour en Tunisie un autre garagiste lui monte le nouveau ECU aprés avoir reglé le probleme de surchaufe (une pompe remplacée) la voiture ne demarre pas. Voici le resultat du diag:
- Secure configuration fault Permanent
- Comminucation with the gearbox ECU no comminucation Permanent
- Stop and start internal fault Permanent

Voici les refferences des ECUs:
- L'original: Continental VD56.1 18332 282155966 9829492880 HW 9815023380 A2C1873350001
- Le nouveau: Continental VD56.1 1917 290344161 9829728480 HW 9815023380 A2C195070010

Des idées? Merci pour votre aide

[nrd0991]

J'ai dis clonage mais en realité je ne sais pas qu'est ce qu'il a fait exactement sur le nouveau ECU, par ce que j'ai lit quelque part que clonage impossible sur cet ECU (VD56.1)

[Jock66]

Salut

En mesure paramètre dans l’ecu anti demarrage est bien inactif ? J’ai un doute la dessus ….


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[nrd0991]

salut jock

donc vu le resultat du diag tu me confirme que c'est un probleme d'antu-demarrage ?

Si on recommence de zero, quels sont les etapes a suivre pour remplacer cet ecu hs? clonage? immo off? ou autres? sachant d'apres ce que j'ai compris il ne pas possible d'extraire quoi que se soit de l'ecu original.

[komorovskij]

Salut, si la voiture avec turbo le calculateur moteur ils va grile de nouveau, ci le calculateur a grille, pasque a touche le + du baterie? a grille pasque qualquan a change le fusible de 5A , par une grand valeur élevée du A?

[galaxy.rojhat]

Slt pour en avoir remplacer plusieurs
Les off les pseudo clone ... C'est pas a faire
Il faut transférer les processeur bga
Fiable et a faire par des vrai professionnel capable de dessouder le bga .
Sans le calculateur d'origine tu aura toujours problème car les même référence on des dizaines de variantes logiciel et surtout telecodage .


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[nrd0991]

salut komorovskij d'apres le garagiste lui meme il a mis un 10A a la place du 5A, il y a eu plusieurs fusibles qui ont sautes, je dirais qu'il a surtout touche le + de la batterie

---------- Post added at 23h53 ---------- Previous post was at 23h48 ----------

salut galaxy.rojhat j'espere qu'on ira pas jusqu'a la parce que je ne suis pas sur que le BGA n a pas grillé lui meme

[komorovskij]

Envoyé par nrd0991

salut komorovskij d'apres le garagiste lui meme il a mis un 10A a la place du 5A, il y a eu plusieurs fusibles qui ont sautes, je dirais qu'il a surtout touche le + de la batterie

---------- Post added at 23h53 ---------- Previous post was at 23h48 ----------

salut galaxy.rojhat j'espere qu'on ira pas jusqu'a la parce que je ne suis pas sur que le BGA n a pas grillé lui meme

Salut,pour le voiture avec turbo existe une pompe du liquide refroidissement,la pompe commence a gripper, protege par un fusible de 5A,le fusible de 5a grille ci jamais remplacer par 10A au 15A ca grillé le calculateur.

[Jock66]

Salut

Jamais augmenter l’amperage d’un fusible….

Le fusible de la pompe a eau elec alimente aussi la resistance gmv


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[Glaacia]

Je pense qu'il a fait un off, ton ecu moteur attends les informations de la boite automatique pour démarrer
Ton véhicule est équipé d'une boite auto ?
Si non il te faut télécoder le calculateur en boite manu pour commencer

[ecutech]

Salut
Chaque calculateur que j'ai remplacé avait subit un cc sur la pompe additionnel et calculateur cramer sur toute les couche irréparable
Par contre processeur fonctionnel
Parenthèse il faut avoir la calibration identique pas simplement les références Calculateur car pour le vd46 ou vd56 la même référence peu être affectée au 110 comme au 130 ...
Il te faut contrôlé les références logiciel calibration et type de boîte , le type de boîte n'affecte pas le démarrage force seulement le démarrage électronique si réellement tu as un immo off avec un peu de chance le soft calibration
Sans informations reel tu va patoger longtemps donc diagbox

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[fils]

Envoyé par ecutech

Salut
Chaque calculateur que j'ai remplacé avait subit un cc sur la pompe additionnel et calculateur cramer sur toute les couche irréparable
Par contre processeur fonctionnel
Parenthèse il faut avoir la calibration identique pas simplement les références Calculateur car pour le vd46 ou vd56 la même référence peu être affectée au 110 comme au 130 ...
Il te faut contrôlé les références logiciel calibration et type de boîte , le type de boîte n'affecte pas le démarrage force seulement le démarrage électronique si réellement tu as un immo off avec un peu de chance le soft calibration
Sans informations reel tu va patoger longtemps donc diagbox

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Exxact ecutech a bien résumé, de plus en fonction du chargeur qui a été utilisé impossible d update la calib avec fichier constructeur. Ecu de remplacement dead il accepte plus les fichiers avec signature officielle

[R-Prog]

Salut,

Pour apporter ma pierre à l'édifice :
J'ai eu un souci un peu différent cette semaine sur un 5008 équipé d'un VD56.1.
Pas de commande du démarreur, pas de démarrage non plus en shuntant le démarreur. Défaut P16D9 - commande du démarreur - actionneur bloqué.

Clonage pas possible sur VD56, uniquement possible sur VD46 d'après mes infos (jamais réalisé pour ma part).
J'avais du VD56.1 en stock, version HW identique mais pas SW.
J'ai tenté un IMMO OFF qui semblait fonctionnel (Calculateur non verrouillé).
Le démarreur se lançait. Mais pas de démarrage. J'avais un défaut relatif au turbo.

Le client (pro) à acheter un ECU neuf non programmé. Défaut "Programming approval". J'ai emmené la caisse chez un client agent PSA. Téléchargement ECU et tout est rentré dans l'ordre.

La prochaine fois que j'aurai un cas similaire, je tenterai un clonage physique par soudage pour la science.

[apol]

vd56 is easy

dump only eeprom make virgin (don't patch ecu, don't unlock, read in boot)
write only eeprom(boot)
match to car with immo pin
write SW via VIN
make config with diagbox online

all this possible remote :)

[nrd0991]

boite manuel