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electro_bordeaux1 · 01/04/2013, 14h56

teste avec une autre calculateur de meme reference pour voir est ce que il y a une comunication avec ?

saleh · 01/04/2013, 16h36

bjr
le calculateur n'est pas alimentee en + 15 ou bien + 30.
ou peut etre regardez si les masses 31 du calculateur sont branchee.
quelque soit le defaut, le calculateur doit communiquer avec le diagnostic ssi le calculateur est bien alimentE et le diagnostic plug est alimantE aussi.

**jphp** · 01/04/2013, 16h47

bonjour, j'attends une réponse
c'était quoi l' opération mécanique ?
embrayage ?
merci de répondre, c important
a+

FRANKY · 01/04/2013, 20h14

Bonsoir

Suite à juste un essai de diag avec un calculateur de reference differente, mais de meme marque, la communication avec celui-ci est bonne ....
Reste à trouver l' identique....

**jphp** · 02/04/2013, 19h25

bonsoir,
tu n'a pas répondu a ma question ?
c'était quoi la réparation mécanique ? embrayage ?
si c oui je sais a+

FRANKY · 03/04/2013, 23h06

Désolé du retard pour la réponse pour les interventions :
Kit distribution et embbrayage...

rayad · 07/05/2013, 06h29

c'est toujours le microcontroleur motorola 0F74K qui ne supporte pas le pic de tension au demarrrage!remplace ton ECU et met l'ancienne flash 29f200bb dans le nouveau.

extradiag · 07/05/2013, 08h18

Citation:

Envoyé par FRANKY

Bonjour

Suite à une intervention mécanique sur un Peugeot 807 2L2 essence 160 CV moteur EW12J4 de 12/2004, la batterie donnant des signes de faiblesse, une batterie à été "malheureusement" branché en parrallèle afin d'essayer de le demarrer . Depuis, le vehicule n'a jamais demarré.
Lorsque l'on tente de se connecter au calculateur moteur , un Magneti Marelli IAW 6LP3.07 ,celui-ci ne répond pas. J'ai essayé avec deux systèmes de Diag differents (Peugeot et multimarques) , résultat identique....seul défaut apparent, système antidemarrage défaillant...
La seule solution, est-elle de trouver un calculateur identique ( pas facile à trouver suite à de multiples recherches, toujours vaines) , avec les memes references, au caractère pres (ou pas..?), et de cloner celui-ci defectueux ?

Les références du calculateur sont:
MAGNETI MARELLI IAW 6LP3.07
HW 16.674..074
HW 9657302080

Merci pour votre aide.

Dite quand tu met contact le voyant du check moteur s'allume ou pas ?!!

01/04/2013, 14h56	#16
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 289 Thanks: 1 898 Thanked 1 192 Times in 553 Posts Pouvoir de réputation: 31	teste avec une autre calculateur de meme reference pour voir est ce que il y a une comunication avec ? __________________ l union fait la force

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01/04/2013, 16h36	#17
saleh Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Burundi, Bujumbura Messages: 81 Thanks: 45 Thanked 23 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 13	bjr le calculateur n'est pas alimentee en + 15 ou bien + 30. ou peut etre regardez si les masses 31 du calculateur sont branchee. quelque soit le defaut, le calculateur doit communiquer avec le diagnostic ssi le calculateur est bien alimentE et le diagnostic plug est alimantE aussi.

01/04/2013, 16h47	#18
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	bonjour, j'attends une réponse c'était quoi l' opération mécanique ? embrayage ? merci de répondre, c important a+

01/04/2013, 20h14	#19
FRANKY Débutant Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: LYON Messages: 18 Thanks: 6 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir Suite à juste un essai de diag avec un calculateur de reference differente, mais de meme marque, la communication avec celui-ci est bonne .... Reste à trouver l' identique....

02/04/2013, 19h25	#20
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	bonsoir, tu n'a pas répondu a ma question ? c'était quoi la réparation mécanique ? embrayage ? si c oui je sais a+

03/04/2013, 23h06	#21
FRANKY Débutant Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: LYON Messages: 18 Thanks: 6 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Désolé du retard pour la réponse pour les interventions : Kit distribution et embbrayage...

07/05/2013, 06h29	#22
rayad Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tananarive/madagascar Messages: 403 Thanks: 148 Thanked 109 Times in 40 Posts Pouvoir de réputation: 16	c'est toujours le microcontroleur motorola 0F74K qui ne supporte pas le pic de tension au demarrrage!remplace ton ECU et met l'ancienne flash 29f200bb dans le nouveau.